①制造業(yè)投資上半年明顯下滑，PMI連續(xù)50之下。家電、汽車和機(jī)械加工領(lǐng)域用鋼量。50家汽車上市企業(yè)，上半年僅12家業(yè)績預(yù)增，同比下滑超50%，中汽協(xié)下調(diào)年初對2019年汽車銷量的預(yù)判，預(yù)計(jì)2019年全年汽車銷量為2668萬輛左右，同比下滑5%。
  預(yù)計(jì)拖累冷拉扁鋼需求。②房地產(chǎn)方面，盡管6月投資有所回落，但上半年全國房地產(chǎn)投資61609億元，同比增長10.9%，且基數(shù)較大，需求韌性較強(qiáng)。7月需求放緩主要天氣不可抗力，下半年仍有釋放空間。③基建投資是下半年需求發(fā)力重點(diǎn)，也是當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)承壓逆周期調(diào)節(jié)重要。
  自專項(xiàng)債指導(dǎo)文件發(fā)布以來，6月地方專項(xiàng)債凈達(dá)3579億元，上半年累積1.19萬億，為穩(wěn)增長基建工程提供了重要的資金支持，預(yù)計(jì)隨著專項(xiàng)債支持基建項(xiàng)目的逐一落地，8月下旬需求有望逐步釋放。成本變動：成本高企鋼廠利潤，支撐價(jià)格鐵礦本月波動較大，層的高度“”，全球兩大礦商必和必拓和淡水河谷復(fù)產(chǎn)消息，阻斷了鐵礦的單邊上漲勢頭。
  由于鐵礦供需平衡仍需一個(gè)過程，尤其在當(dāng)前限產(chǎn)效果不佳的背景下，短期成本端仍將維持高位，鋼廠利潤。今日公布6月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤6019.2億元，同比下降3.1%。上半年，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)下降21.8%，中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的92家重點(diǎn)大中型企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤855億元，同比下降18.2%。
  另一方面，冷拉扁鋼行業(yè)近幾年金九銀十均提前釋放，今年有望在環(huán)保趨嚴(yán)的背景下，提前趕工釋放需求;同時(shí)，成本端總體維持高位，在鋼廠挺價(jià)意愿之下，價(jià)格在8月中下旬有望企穩(wěn)回升，走出一波先抑后揚(yáng)的行情，漲幅100-200。

冷沖壓的管件在制作時(shí)有一定的減溥量，因此在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮這個(gè)問題.管壁厚與彎頭壁厚一般相同，但是彎頭在制作過程中彎曲處會有減薄現(xiàn)象，所以有的時(shí)候考慮減薄量，設(shè)計(jì)彎頭壁厚厚點(diǎn)，焊接時(shí)候打磨坡口。我見的彎頭都比管道壁后，我測量過，彎頭的厚度是均勻的，并沒有減薄焊接按要求，該打坡口、氬弧焊打低、加熱保溫等不能馬虎。
  實(shí)際上，在管表 一樣的情況下，彎頭的壁厚等于管道的壁厚。沒有必要再加厚彎頭。因?yàn)楣茏拥谋诤癖緛砭陀屑s1/8的允許公差。彎頭分為兩種:一種是直接那管子進(jìn)行彎出來的，一種是直接鍛出來的彎頭。拿管子進(jìn)行彎的彎頭有可能就是比管子相應(yīng)的薄一點(diǎn)，但都不會超出允許的范圍，可以說和管子的壁厚是一樣的。
  鍛出來的彎頭就不同啦，有的厚，有的薄。+理論上彎頭和襯塑管道的厚度應(yīng)該一樣，但在生產(chǎn)過程中彎頭會有一定量的變薄，因此在設(shè)計(jì)上管子的壁厚會有一定的裕量。無論是國標(biāo)還是ASEM標(biāo)準(zhǔn)中對管件的壁厚允許的偏差為上下10%左右。
  至于管件的質(zhì)量就要看制作的工藝?yán)?。一定是不一樣的。因?yàn)閷τ趶濐^而言，如果管道中流動的是液體，相對直的管道而言，彎頭部位的沖刷腐蝕更嚴(yán)重，減薄更快，所以在設(shè)計(jì)時(shí)，彎頭必須加厚。襯塑管道和彎頭的接管尺寸肯定是一致的，但彎頭實(shí)際要比管子厚，因?yàn)橹谱鲝濐^選材料要選厚點(diǎn)的，生產(chǎn)過程中會減薄，至于減薄量一般按國標(biāo)0.875。
  以下情況下襯塑管道可以取與彎頭（180度）同壁厚：1、選用進(jìn)口材料的TUBE管；2、物料很純凈，無硬的顆粒物混在其中；3、彎頭采用同材質(zhì)同規(guī)格的直管熱彎；若選用國產(chǎn)管材，彎頭壁厚要比直管段厚。工程設(shè)計(jì)與實(shí)際情況要結(jié)合起來。

綜上，冷拉方鋼供需格局仍未打破，目前需求端沒有明顯提振，供給限產(chǎn)效果依然不夠明朗，而支撐的鐵礦價(jià)格也出現(xiàn)了松動，冷拉方鋼價(jià)短期繼續(xù)下行，繼續(xù)明日產(chǎn)量和庫存的數(shù)據(jù)變化?！臼袌觥?4日全國冷拉方鋼市價(jià)主流回落。
  截至發(fā)稿，鋼坯跌20報(bào)3620元/噸，冷拉方鋼震蕩下行，打擊現(xiàn)貨心態(tài)，成材市場氛圍低迷，市價(jià)主流小幅回落。目前市場情況來看，淡季效應(yīng)仍存，下游需求釋放有限，成交跟進(jìn)不足，商家多讓利走貨為主，預(yù)計(jì)今日市場弱勢20左右。
  夜盤下跌，鋼坯下跌，預(yù)計(jì)冷拉方鋼價(jià)下跌。專家：密集釋放流動性。7天投放1.2萬億；年內(nèi)批復(fù)基建項(xiàng)目規(guī)模超9500億元；多因素致資金面惡化271家房企宣告清算；淡水河谷第二季度末產(chǎn)銷量顯著改善。影響因素如下:1、冷拉方鋼和坯料欠佳，對商家心態(tài)支撐減弱;2、下旬資金壓力漸顯，市場多逢低出貨;3、多地高溫多雨天氣，下游工地需求受限，高位交投乏力。
  【期市分析】25日前期夜盤，冷拉扁鋼10開3890，盤間探底回升，3910，3885，收3900，跌1跌幅0.03%。冷拉扁鋼短期于3900由跌趨穩(wěn)，投資者可暫觀望。廢鋼市場偏強(qiáng)運(yùn)行，河北、福建等地區(qū)多數(shù)鋼廠繼續(xù)上調(diào)廢鋼采購價(jià)格，漲幅20-40元/噸，市場普遍資源緊缺。
  今日鋼坯下跌10元/噸，現(xiàn)貨市場小幅走低，利空廢鋼市場，但環(huán)保限產(chǎn)影響繼續(xù)發(fā)酵，高溫天氣廢鋼產(chǎn)出，廢鋼市場現(xiàn)貨資源較少，多數(shù)鋼廠廢鋼到貨情況一般，只能繼續(xù)漲價(jià)吸貨。目前廢鋼價(jià)格已處于較高位置，鐵礦石價(jià)格也一直高，鋼廠承壓生產(chǎn)，原料的意愿較強(qiáng)。