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機(jī)螺旋輸送機(jī)廠家售后完善
更新時(shí)間:2025-12-26 07:27:50 ip歸屬地:百色,天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:9-18 瀏覽次數(shù):71 公司名稱:滄州 衡泰重工機(jī)械制造(百色市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 283 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 范圍 | 機(jī)螺旋輸送機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋廣西省 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來(lái)賓市、崇左市、防城港市 右江區(qū)、田陽(yáng)區(qū)、田東縣、平果市、德??h、靖西市、那坡縣、凌云縣、樂(lè)業(yè)縣、田林縣、西林縣等區(qū)域。 |



2工作原理
TD型斗式機(jī)由運(yùn)行部分(料斗與牽引膠帶),帶有傳動(dòng)滾筒的上部區(qū)段,帶有拉緊滾筒的下部區(qū)段,中間機(jī)殼,驅(qū)動(dòng)裝置,逆止制動(dòng)裝置等組成,適用于向上輸送松散密度ρ<1.5t/m3粉狀、粒狀和小塊狀的無(wú)磨琢性和半磨琢性散狀物料,如煤、砂、焦末、水泥、碎礦石等。TD型斗式機(jī)結(jié)構(gòu)形式:傳動(dòng)裝置TD型斗機(jī)的傳動(dòng)裝置有兩種形式分別配有YZ型減速器ZQ(或YY)型減速器。YZ型軸減速器直接裝在主軸軸頭上,省去了傳動(dòng)平臺(tái)、聯(lián)軸器等,使結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,而且其內(nèi)部帶有異型輥逆止器,逆止可靠。該減速器噪音低,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),并隨主軸浮動(dòng),可安裝應(yīng)力。



自2017年成立至今,衡泰重工機(jī)械制造(百色市分公司)規(guī)模日益擴(kuò)大, 光氧凈化器業(yè)務(wù)不斷發(fā)展,年銷售額達(dá)1500萬(wàn)。 衡泰重工機(jī)械制造(百色市分公司)是一個(gè)有著共同目標(biāo)、同舟共濟(jì)的 光氧凈化器團(tuán)隊(duì),也是一家常伴歡樂(lè)、激情、有愛(ài)的生產(chǎn)廠家。我們提供的不僅僅是冷冰冰的產(chǎn)品,而是令你開(kāi)心難忘的熱情服務(wù)!你的微笑是我們永遠(yuǎn)的追求,到衡泰重工機(jī)械制造(百色市分公司)讓你有家的感覺(jué),值得擁有!
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2防逆轉(zhuǎn)裝置
在斗式機(jī)的機(jī)頭部裝有防逆轉(zhuǎn)裝置。在斗式枧工作中動(dòng)力突然中斷時(shí),反轉(zhuǎn)對(duì)于斗式機(jī)是很危險(xiǎn)的。斗式機(jī)在過(guò)程中,其一側(cè)是盛滿物料的上行畚斗。另一側(cè)是卸完物料的下行空畚斗。動(dòng)力中斷后,斗式機(jī)由于重力作用必發(fā)生逆轉(zhuǎn)。物料隨著畚斗的反轉(zhuǎn)被卸到斗式機(jī)的底部,直至堆滿后卡住畚斗。由于反轉(zhuǎn)是一個(gè)加速的運(yùn)動(dòng),而后又被突然卡住,很容易扯掉畚斗,使皮帶損壞,甚至斷裂。另外斗式機(jī)底部堆滿物料。也使斗式機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。防逆轉(zhuǎn)可采用棘輪機(jī)構(gòu)。
3、設(shè)置防滑主動(dòng)輪
在斗式機(jī)的主動(dòng)輪表面鉚接或粘接防滑、抗(耐)磨橡膠布,能有效提高主動(dòng)輪與皮帶問(wèn)的摩擦系數(shù),防止皮帶打滑,提率。如果主動(dòng)輪表面過(guò)于光滑。就需過(guò)分張緊皮帶,來(lái)保證機(jī)的正常工作,皮帶就會(huì)受到過(guò)大的張緊力而降低皮帶的使用壽命。



(1)軸的尺寸、形位公差、表面粗糙度等,在修理后應(yīng)滿足技術(shù)要求,如有彎曲可用機(jī)械壓力法進(jìn)行校直。
(2)如果軸頸部分磨損過(guò)大,可使用鑲套、堆焊、電鍍等方法進(jìn)行修復(fù),鑲套厚度一般為10±2mm。
(3)在進(jìn)行堆焊修補(bǔ)時(shí)要防止軸產(chǎn)生變形,所以一般電鍍的厚度不超過(guò)0.3mm。
2.齒輪、皮帶輪、鏈輪
(1)如果齒輪、皮帶輪、鏈輪出現(xiàn)磨損過(guò)大、膠合、表面疲勞、嚴(yán)重塑性變形以及斷裂現(xiàn)象,則應(yīng)立即更換。
(2)齒輪、鏈輪如果結(jié)構(gòu)上許可,可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)膿Q面;如果經(jīng)濟(jì)上可行,在能滿足技術(shù)要求的前提下,可用堆焊法、鑲環(huán)法和鑲齒法進(jìn)行修復(fù)。
(3)如果輪與軸的配合部位磨損過(guò)大,可用鑲套法進(jìn)行修復(fù)。
(4)兩輪槽中心線相對(duì)軸向位移不大于1mm,兩軸平行度為0.5mm/m。
(5)上、下皮帶輪或上、下鏈輪應(yīng)在同一垂直面內(nèi),允許偏差為5mm。





