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以下是:廣西河池機(jī) 斗式機(jī)海量現(xiàn)貨的圖文介紹

衡泰重工機(jī)械制造(河池市分公司)是專業(yè)經(jīng)營(yíng) 光氧凈化器產(chǎn)品的銷售,服務(wù)支持為一體的公司,我們和國(guó)際國(guó)內(nèi)眾多生產(chǎn)廠家建立良好的合作關(guān)系,負(fù)責(zé)在中國(guó)市場(chǎng)的 光氧凈化器銷售和,為客戶提供完整的工藝解決方案。我們?yōu)閺S家及經(jīng)銷伙伴在縮短供應(yīng)鏈,降低成本,提高產(chǎn)品品質(zhì),服務(wù)方面一共保障。



(4)額定載荷試驗(yàn);

(5)模擬斷繩試驗(yàn);

(6)超載25%試驗(yàn)。

關(guān)于斗式機(jī)的使用,使用者在使用時(shí)會(huì)遇到以下兩個(gè)問(wèn)題,為斗式機(jī)的操作細(xì)則有哪些?在使用維護(hù)時(shí),有哪些注意事項(xiàng)?針對(duì)這兩個(gè)問(wèn)題,解答如下。

問(wèn)題一:斗式機(jī)的操作細(xì)則有哪些?

答:斗式機(jī)的操作細(xì)則具體有:

(1)機(jī)由指定人員進(jìn)行維護(hù)和管理,電源開(kāi)關(guān)箱的鑰匙由指定人員管理。

(2)機(jī)必須有卷?yè)P(yáng)限制器和行程限位器,限制器應(yīng)使滑輪在到距離卷筒或滑輪300mm以前時(shí)能自動(dòng)停止。

(3)機(jī)應(yīng)有 負(fù)荷標(biāo)志,在、降落時(shí)重量不許超負(fù)荷。

(4)送電后,檢查卷?yè)P(yáng)限制器、行程限位器、聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)等裝置,動(dòng)作靈敏可靠,并進(jìn)行試吊。

 




3、頭輪和料斗帶內(nèi)表面過(guò)于光滑,使兩者間的摩擦力減小,導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí)可在頭輪和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠,以增大摩擦力。

4、頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈,阻力矩增大,引起料斗帶打滑,可拆洗加油或更換軸承。

5、進(jìn)料不均勻,忽多忽少,嚴(yán)格控制進(jìn)料量,空載開(kāi)車,逐漸打開(kāi)進(jìn)料閘門,由機(jī)座的玻璃窗孔觀察物料面上升狀態(tài),物料面達(dá)到底輪的水平軸線時(shí),進(jìn)料閘門不能再增大。

⑵、料斗帶跑偏:

1、料斗帶張力不夠,料斗帶松,調(diào)整張緊裝置,若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊,說(shuō)明張緊裝置的行程太短,應(yīng)重新調(diào)整。

2、整機(jī)垂直度偏差太大,頭輪和尾輪不平行,重新調(diào)節(jié)頭輪和尾輪的平行度和垂直度。

3、料斗帶接頭不正,指料斗帶邊緣不在同一直線上,工作時(shí),料斗帶一邊緊,一邊松,使料斗帶向緊邊側(cè)移動(dòng),產(chǎn)生跑偏。

 




 

(1)軸的尺寸、形位公差、表面粗糙度等,在修理后應(yīng)滿足技術(shù)要求,如有彎曲可用機(jī)械壓力法進(jìn)行校直。

(2)如果軸頸部分磨損過(guò)大,可使用鑲套、堆焊、電鍍等方法進(jìn)行修復(fù),鑲套厚度一般為10±2mm。

(3)在進(jìn)行堆焊修補(bǔ)時(shí)要防止軸產(chǎn)生變形,所以一般電鍍的厚度不超過(guò)0.3mm。

2.齒輪、皮帶輪、鏈輪

(1)如果齒輪、皮帶輪、鏈輪出現(xiàn)磨損過(guò)大、膠合、表面疲勞、嚴(yán)重塑性變形以及斷裂現(xiàn)象,則應(yīng)立即更換。

(2)齒輪、鏈輪如果結(jié)構(gòu)上許可,可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)膿Q面;如果經(jīng)濟(jì)上可行,在能滿足技術(shù)要求的前提下,可用堆焊法、鑲環(huán)法和鑲齒法進(jìn)行修復(fù)。

(3)如果輪與軸的配合部位磨損過(guò)大,可用鑲套法進(jìn)行修復(fù)。

(4)兩輪槽中心線相對(duì)軸向位移不大于1mm,兩軸平行度為0.5mm/m。

(5)上、下皮帶輪或上、下鏈輪應(yīng)在同一垂直面內(nèi),允許偏差為5mm。


機(jī) 斗式機(jī)海量現(xiàn)貨

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