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  本廠以客戶至上,誠(chéng)信至上的原則,與多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。
  公司以超越自我,追求卓越為宗旨,堅(jiān)持以用戶為標(biāo)準(zhǔn),以科技為依托,以質(zhì)量求市場(chǎng),以管理求效益的經(jīng)營(yíng)理念,不斷發(fā)展壯大,竭誠(chéng)為用戶提供滿意的服務(wù)。堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為先、以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以質(zhì)量為生命力,取信于客戶。 嚴(yán)格按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì)管理體系實(shí)施質(zhì)量控制,產(chǎn)品在市場(chǎng)上,享有良好的信譽(yù),深受廣大客戶的青睞。我們將努力打造專業(yè)的護(hù)欄網(wǎng)企業(yè)。新物通物資(九江市分公司)全體員工愿以自己的智慧、人品、產(chǎn)品攜手商界同仁共創(chuàng)美好明天!

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因此一套模具的壓鑄上下3-5次模具壽命就到了。有了模具冷卻系統(tǒng)的可靠性,壓鑄機(jī)外接的部分就是輔助裝置,因此德國(guó)的冷卻系統(tǒng)的管理可以用輕松二字來形容。從另外一個(gè)角度來看,德國(guó)冷卻系統(tǒng)對(duì)人員要求低同時(shí)管理成本也是低廉的。
  對(duì)冷卻的管理相對(duì)來看就要復(fù)雜的多,由于數(shù)量的增加且各式各樣的冷卻水管的應(yīng)用無形中增加了故障的幾率(密封圈、寶塔、錐螺紋擰緊、直螺紋擰緊、方形高壓、圓形高壓、六角式等等,據(jù)我知道的就有幾十種),因此各種點(diǎn)檢表、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)書、現(xiàn)場(chǎng)問題看板、冷卻水分布圖、噴涂路徑圖等應(yīng)運(yùn)而生。
  國(guó)內(nèi)一些的壓鑄廠在冷卻系統(tǒng)管理方面還是值得借鑒的,很多內(nèi)容詳細(xì)到想犯錯(cuò)都難。例如:插拔式水冷裝配作業(yè)指導(dǎo)書、模芯水管孔保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書、冷卻管密封圈安裝作業(yè)指導(dǎo)書、冷卻水點(diǎn)檢表、模具溫度控制圖表等等。




可視化管理是企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理的重要一環(huán),如何讓冷卻水生產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)展示在現(xiàn)場(chǎng)工作人員的面前,人發(fā)明了可視化的冷卻水結(jié)構(gòu),雖然結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單---將一根根管子接到一個(gè)開放的盛水器里,如此就能觀察每個(gè)冷卻水的運(yùn)。
  現(xiàn)場(chǎng)管理德國(guó)乃至整個(gè)歐洲對(duì)壓鑄現(xiàn)場(chǎng)冷卻系統(tǒng)的管理并沒有我們想象的那么,從上面馬桶水箱的案例我們可以了解到德國(guó)品質(zhì)的可靠性,有些冷卻系統(tǒng)的冷卻管路使用不銹鋼管折彎而成,在水質(zhì)可靠的狀態(tài)下模具整個(gè)生命周期內(nèi)冷卻系統(tǒng)都無需進(jìn)行過多的。
  舉個(gè)現(xiàn)實(shí)的例子:豐田四缸體壓鑄生產(chǎn)的循環(huán)周期在100秒以內(nèi),而德國(guó)的效率遠(yuǎn)低于這個(gè)值,留模停機(jī)保養(yǎng)打光的德國(guó)也高于。德國(guó)的壓鑄量產(chǎn)狀態(tài)和國(guó)內(nèi)還是有一定的區(qū)別,大眾、奧迪等汽車的零部件產(chǎn)量少則都是以百萬為單位的,因此一套模具壓鑄機(jī)上生產(chǎn)一次都是幾萬的量,很少存在像國(guó)內(nèi)這個(gè)月3000、下個(gè)月2000這樣下訂單。



壓鑄模具鋼材若是想要多一些性能,都必須要通過一些工藝處理,例如熱處理、氮化處理、加硬處理、表面強(qiáng)化處理……等等。是關(guān)于一些形狀復(fù)雜且通過大進(jìn)給量切削加工的工件,其殘余應(yīng)力若未經(jīng),對(duì)淬火變形有很大影響。
 淬火前的原始安排:壓鑄模具鋼材熱處理變形一般都有很大的影響,例如,若是球狀珠光體比片狀珠光體比體積大,強(qiáng)度高,所以通過預(yù)先球化處理的模具鋼材工件淬火變形相對(duì)要小。是關(guān)于一些高碳合金工具鋼而言,球化等級(jí)對(duì)其熱處理變形開裂和淬火后變形的校對(duì)有很大影響,所以我們一般能夠以2.5~5級(jí)的球化安排為宜。
  條狀碳化物散布:因?yàn)榇慊鸷笃叫杏谔蓟飾l帶方向工件脹大,與碳化物條帶相垂直的方向則縮短,碳化物顆粒愈,條帶方向的脹大愈大。關(guān)于Cr12類型鋼和高速鋼等萊氏體鋼來說,碳化物的形狀和散布對(duì)淬火變形的影響尤為明顯。




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