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福建龍巖汽車大梁板性能構成車身的部件大致分為面板部件、福建龍巖當地結構部件、福建龍巖當地行走部件及增強部件。這些部件對應不同的用途要求,具有不同的性能。例如,面板部件要求板材具有良好的成型性、福建龍巖當地強度、福建龍巖當地延伸性、福建龍巖當地抗凹陷性、福建龍巖當地耐腐蝕性等;福建龍巖汽車大梁板結構部件要求板材具有良好的成型性、福建龍巖當地強度、福建龍巖當地碰撞能量吸收能力、福建龍巖當地疲勞耐久性、福建龍巖當地耐腐蝕性、福建龍巖當地焊接性;行走部件要求具有良好的成型性、福建龍巖當地剛性、福建龍巖當地疲勞耐久性、福建龍巖當地耐腐蝕性、福建龍巖當地焊接性;而優(yōu)良的碰撞能量吸收能力、福建龍巖汽車大梁板焊接性對增強部件來說特別重要。




福建龍巖700L汽車大梁板主要用于制造汽車縱梁、福建龍巖同城橫梁、福建龍巖同城前后車橋、福建龍巖同城保險杠等結構件,厚度一般為4.0—8.0mm是汽車結構鋼板中需求量大,性能指標要求較高的鋼種。 大梁是載貨車主要的承載部件,幾乎承載著貨物全部的重量,大梁的質量影響整車的使用壽命與行車,制造汽車大梁一般采用沖壓成型工藝,其變形方式以彎曲為主,因此大梁板對成型性要求較高,即汽車大梁鋼板必須有良好的綜合性能,要有足夠的強韌性,良好的耐疲勞性、福建龍巖同城冷成型性。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,減重并提高性的高強度鋼板,強度與成形性皆優(yōu)的新產品是福建龍巖汽車板需求、福建龍巖同城開發(fā)方向的主體。為提高汽車承載能力,延長汽車使用壽命并滿足節(jié)能、福建龍巖同城節(jié)材以及行駛等要求,用低合金高強度和超高強度鋼板生產 福建龍巖510L汽車大梁己成為目前 福建龍巖汽車大梁鋼發(fā)展的趨勢。


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