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發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)方法及順利啟動(dòng)條件
發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)方法及順利啟動(dòng)條件
1、唐山路南本地發(fā)電機(jī)組的每天保養(yǎng)：
a、唐山路南本地檢查柴油發(fā)電機(jī)工作日?qǐng)?bào)。
b、唐山路南本地檢查柴油發(fā)電機(jī)：機(jī)油平面，冷卻液平面。
c、唐山路南本地日檢柴油發(fā)電機(jī)有無損壞、唐山路南本地?fù)铰?，皮帶是否松弛或磨損。
2、唐山路南本地發(fā)電機(jī)組的每周保養(yǎng)：
a、唐山路南本地重復(fù)每日的A級(jí)柴油發(fā)電機(jī)檢查。
b、唐山路南本地檢查空氣弗列加濾清器，清潔或更換空氣弗列加濾清器芯子。
c、唐山路南本地放出燃油箱及燃油弗列加濾清器中的水或沉積物。
d、唐山路南本地檢查水弗列加過濾器。
e、唐山路南本地檢查起動(dòng)蓄電池。
3、唐山路南本地發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)條件
柴油發(fā)電機(jī)組在長(zhǎng)時(shí)間不使用的情況下,經(jīng)常會(huì)發(fā)生難啟動(dòng)的情況,一般都是在于柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分的問題,下面給大家介紹一下,柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難問題解析:柴油發(fā)電機(jī)組在使用中啟動(dòng)困難問題比較突出，尤其冬天嚴(yán)寒低溫情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)本身溫度低，啟動(dòng)吸入的空氣溫度過低，柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油的粘度大，加之柴油的低溫流動(dòng)性差，很難將柴油霧化引燃。在此情況下，啟動(dòng)是相當(dāng)困難的，因此，它是柴油發(fā)電機(jī)組燃料系故障的重點(diǎn)之一。
柴油發(fā)電機(jī)組順利啟動(dòng)，關(guān)鍵在于噴入氣缸的柴油能否與被壓縮的空氣迅速組成可燃混合氣和及時(shí)點(diǎn)火燃燒。因此使進(jìn)入氣缸的空氣被壓縮后具有較高的溫度和壓力，是保證柴油發(fā)電機(jī)組順利啟動(dòng)的主要因素。
為滿足以上要求，必須具備以下條件：
（a）要有足夠的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速；轉(zhuǎn)速高，氣體滲透漏小、唐山路南本地壓縮窯向缸內(nèi)傳熱時(shí)間短，熱量損失少，易造成較高溫度和壓力；
（b）氣缸密封性要好，可減少氣體滲漏，增加壓縮終了時(shí)的壓力和溫度；
（c）噴油提前角要符合要求，噴油質(zhì)量好，否則形不成可燃混合氣。
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柴油發(fā)電機(jī)的知識(shí)
柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)供油量大小要注意哪些問題？
柴油發(fā)電機(jī)組的供油量對(duì)機(jī)組的工作穩(wěn)定性產(chǎn)生重要影響。那么調(diào)節(jié)機(jī)組的供油量大小有哪些注意事項(xiàng)呢？
1.松開拔叉（或齒圈、唐山路南本地或法蘭套筒）的固定螺釘，只需微量移動(dòng)便可改變供油量，切不可移動(dòng)過大，否則難以調(diào)整準(zhǔn)確（如有必要，可先標(biāo)記出初始位置，便于對(duì)照）。
2.每次調(diào)整后，必須確認(rèn)固定螺釘?shù)臄Q緊度。
發(fā)電機(jī)供油量調(diào)節(jié)注意事項(xiàng)
3.在進(jìn)行供油量的調(diào)整時(shí)，應(yīng)確保油量不得高于標(biāo)準(zhǔn)供油量。這是因?yàn)檎{(diào)整是在低速下進(jìn)行的，考慮到漏油等諸多因素的影響，此時(shí)允許有較大的不均勻度（30%），但高速時(shí)受節(jié)流作用等因素的影響，其允許不均勻度較?。?%）。如果在低速時(shí)的油量高于標(biāo)準(zhǔn)供油量，那么高速油量可能會(huì)有較大變化，甚至超過額定供油量。
4.如果在同一發(fā)動(dòng)機(jī)上 供油量與小供油量相差較大，不要急于調(diào)整，可先將兩分泵的出油閥對(duì)調(diào)安裝，進(jìn)行檢查比較，這樣做有時(shí)也可以改變供油量。若對(duì)調(diào)后沒有改變供油量，則需對(duì)兩分泵逐一進(jìn)行調(diào)整。
5.采用比較法調(diào)整供油量，操作必須謹(jǐn)慎細(xì)致。
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柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)的功率匹配
一般情況下，與發(fā)電機(jī)配套的柴油機(jī)選用12h功率或持續(xù)功率作為標(biāo)定功率。當(dāng)選用12h功率表示標(biāo)定功率時(shí)，說明柴油機(jī)在標(biāo)定功率下(標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況時(shí))連續(xù)運(yùn)行時(shí)間為12h，其中包括超過10%標(biāo)定功率情況下連續(xù)運(yùn)行1h；當(dāng)選用持續(xù)功率作為標(biāo)定功率時(shí)，表示柴油機(jī)允許長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行，其中包括可超過1o%標(biāo)定功率運(yùn)行1h。通常持續(xù)功率為12h功率的90%。
柴油機(jī)銘牌標(biāo)示的標(biāo)定功率是按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況下確定的，當(dāng)環(huán)境條件與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不同時(shí)，其功率應(yīng)按前述方法進(jìn)行修正。在配套時(shí)，柴油機(jī)應(yīng)有足夠的功率以保證發(fā)電機(jī)在標(biāo)定運(yùn)行的條件下輸出標(biāo)定功率。
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