移動應急發(fā)電車有限公司主要生產制造各種柴油發(fā)電機組、汽油發(fā)電機組、船用發(fā)電機組、燃氣發(fā)電機組、燃煤發(fā)電機組、沼氣發(fā)電機組、重油發(fā)電機組、高壓發(fā)電機組、高原發(fā)電機組、油田鉆井用發(fā)電機組等。發(fā)電機組功率為3-2660KW、移動電站為18-550KW、船用應急柴油發(fā)電機組為25-880KW。公司專業(yè)生產的全自動柴油發(fā)電機組，采用一體化設計，完全獨立的配置，可滿足任何情況下的用電要求，實現(xiàn)真正意義上的應急供電。多年來，我們始終堅持產品質量的高標準和嚴要求，按照質量求生存、信譽求發(fā)展的企業(yè)原則，重合同、守信用、講誠信，結合先進的工藝技術和測試手段，求精求益求質量，贏得了許多的回頭客，深得社會各界的信賴和支持！公司秉承“質量、顧客至上”的經(jīng)營理念，根據(jù)用戶不同的需求，選用世界品牌柴油發(fā)動機和交流發(fā)電機配套成不同用途的發(fā)電機組。主要品牌有：美國卡特彼勒（CATERPILLAR）、美國科勒（KOHLER）、美國強鹿（JOHNDEERE）、美國康明斯（CUMMINS）、美國馬拉松（MARATHON）、美國底特律（DetroitDiesel）、英國威爾信（FGWilson）、英國珀瓊斯（勞斯萊斯）（PERKINS）、英國斯坦福（STAMFORD）、英格發(fā)電機（ENGGA）、英國多盟（DORMAN）、德國奔馳（MTU）、德國道依茨（DEUTZ）、德國曼（MAN）、德國西門子（SIEMENS）、日本三菱（MITSUBISHI）、日本小松（KOMATSU）、日本大發(fā)（DAIHATSU）、日本洋馬（YANMAR）、法國西電（SDMO）、法國利萊森瑪（LEROYSOMER）、意大利依維柯（IVECO）、瑞典富豪（沃爾沃）（VOLVO·PENTA）、韓國斗山大宇(DOOSAN·DAEWOO)、天津雷沃動力（LOVOL）、山東濰柴、濟柴、斯太爾，上柴（上海東風、上海南通、上海帕歐）、廣州廣柴、廣西玉柴、四川晨風、無錫萬迪動力、常州常柴、柳州五十鈴等中外合資或原裝進口系列柴油發(fā)電機組。我司還可以為客戶提供自啟動、自切換、三遙監(jiān)控、自動化并車系統(tǒng)等控制設備及低噪音式、拖車式、集裝箱式等特殊機組供用戶選擇，并可進行環(huán)保消音、余熱利用、維修保養(yǎng)等配套工程與服務。公司產品廣泛用于工廠、酒店、房地產、賓館、商場、超市、百貨、學校、醫(yī)院、港口、碼頭、電力、電信、郵政、通信、金融、銀行、物流、交通、民航、機場、鐵路、國防、軍工、廣播電視、石油、石化、冶金、陶瓷、油田、礦山、發(fā)電廠、發(fā)電站、電網(wǎng)等場所。任何一種發(fā)電產品，在離廠之前，都接受詳細、嚴格檢查，按照國際發(fā)電機組制造者協(xié)會技術委員會規(guī)定程序和時間進行負載測試，以確保零缺陷產品。我們將致力未來，在市場的大熔爐中勇于錘煉自已，求真務實辦廠、精益求精質量、堅守誠信發(fā)展，在社會各界的大力支持和幫助下，力爭更加輝煌。同時，我們也鄭重承諾：堅決不讓任何一個不合格產品出廠，保證不讓任何一個客戶受損，嚴格恪守合同規(guī)定，定期與不定期相結合，到用貨單位檢查產品狀況，及時維修，在合同規(guī)定的期限內隨叫隨到，即到即修，確保我公司生產的柴油發(fā)電機組運行正常、工作正常，確保用戶用得放心！

程力移動應急發(fā)電車降噪原理1、由于整個車廂都是金屬制品，廂內表面材料平均吸聲系數(shù)很小，聲波的反射次數(shù)很多，反射的聲能很大。為了克服這一問題，我們在車廂內的側面和頂部，都做了吸聲體（該產品的平均吸聲系數(shù)在0.9以上），車廂內的所有表面平均吸聲系數(shù)提高到0.6以上，減少了車廂內的混響聲。 2、進風口：我們采用迷宮式消聲裝置，使進風口無直達聲波向車廂外輻射。而逆風時聲波的傳播方向向上，結合迷宮式的通道，噪聲很少從進風口輻射出去。