以下是:江西省九江市900KW電源車租賃10年經(jīng)驗(yàn)的產(chǎn)品參數(shù)
以下是:江西省九江市900KW電源車租賃10年經(jīng)驗(yàn)的圖文視頻
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開發(fā)區(qū)工業(yè)園》。 江西省,九江市 九江市，簡稱“潯”，別名“潯城”，古稱潯陽、江州、柴桑，為江西省地級市，是江西省中心城市之一、昌九一體化雙核城市、大南昌都市圈中心城市、環(huán)鄱陽湖城市群副中心城市、長江沿岸中心港口城市、長江中游城市群重要中心城市、長江經(jīng)濟(jì)帶支點(diǎn)城市、贛鄂皖湘區(qū)域性現(xiàn)代化中心城市。九江市為中國百強(qiáng)城市、Ⅱ型大城市、全國性綜合交通樞紐、鄱陽湖生態(tài)科技城、先進(jìn)制造業(yè)基地、長江航運(yùn)樞紐國際化門戶、江西區(qū)域合作創(chuàng)新示范區(qū)，九江都市區(qū)是江西省重點(diǎn)培育發(fā)展的三大都市區(qū)之一。
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以下是:江西九江900KW電源車租賃10年經(jīng)驗(yàn)的圖文介紹
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發(fā)電機(jī)電壓過低的原因及檢修方法
1、江西九江當(dāng)?shù)夭裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低。
調(diào)整柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至額定值。
2、江西九江當(dāng)?shù)貏?lì)磁回路電阻過大。
減小磁場變阻器的電阻以加大勵(lì)磁電流。對于半導(dǎo)體勵(lì)磁發(fā)電機(jī)應(yīng)檢查附加繞組接頭是否斷線或接錯(cuò)等
3、江西九江當(dāng)?shù)貏?lì)磁機(jī)電刷不在中性線位置，或彈簧壓力過小。
將電刷調(diào)至正確位置，更換電刷，調(diào)整彈簧壓力。
4、江西九江當(dāng)?shù)赜胁糠终鞫O管被擊穿。
檢查、江西九江當(dāng)?shù)馗鼡Q被擊穿的二極管。
5、江西九江當(dāng)?shù)囟ㄗ永@組或勵(lì)磁繞組中有短路或接地故障。
檢查故障，予以。
6、江西九江當(dāng)?shù)仉娝⒔佑|面太小，壓力不足，接觸不良。
如果由于換向器表面不光引起，可在低速下，用砂布磨光換向器表面，或調(diào)整彈簧壓力。
發(fā)電機(jī)電壓過高的原因及檢修方法
1、江西九江當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)速過高。
減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開度，降低轉(zhuǎn)速。
2、江西九江當(dāng)?shù)胤至麟娍蛊麒F芯氣隙過大。
改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。
3、江西九江當(dāng)?shù)卮艌鲎冏杵鞫搪?；調(diào)壓失靈。
找出短路點(diǎn)，予以。
4、江西九江當(dāng)?shù)匕l(fā)電機(jī)事故飛車。
緊急停機(jī)進(jìn)行事故處理。
軸承溫升過高的原因及檢修方法
1、江西九江當(dāng)?shù)貪櫥筒桓蓛簟?
更換潤滑油。
2、江西九江當(dāng)?shù)剌S彎曲，中心線不準(zhǔn)。
重新找中心。
3、江西九江當(dāng)?shù)剌S承中滾珠或滾柱損壞。
更換新軸承。
4、江西九江當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)螺絲松動(dòng)。
擰緊基礎(chǔ)螺絲。
5、江西九江當(dāng)?shù)貪櫥褪褂脮r(shí)間過長，未更換。
洗凈軸承，更換潤滑油。
發(fā)電機(jī)振蕩失步的特征表現(xiàn)及處理方法
一、江西九江當(dāng)?shù)匕l(fā)電機(jī)振蕩失步的特征
(1)定子電流超出正常值，電流表指針將激烈地撞擋。
(2)定子電壓表的指針將快速擺動(dòng)。
(3)有功功率表指針在表盤整個(gè)刻度盤上擺動(dòng)。
(4)轉(zhuǎn)子電流表指針在正常值附近快速擺動(dòng)。
(5)發(fā)電機(jī)發(fā)出鳴叫聲，且叫聲的變化與儀表指針的擺動(dòng)頻率相對應(yīng)。
(6)其他并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)的儀表也有相應(yīng)的擺動(dòng)
二、江西九江當(dāng)?shù)匕l(fā)電機(jī)振蕩失步的時(shí)處理方法
發(fā)電機(jī)振蕩失去同步時(shí)，值班人員應(yīng)注意：
1、江西九江當(dāng)?shù)匾ㄟ^增加勵(lì)磁電流來產(chǎn)生恢復(fù)同步的條件；
2、江西九江當(dāng)?shù)匾m當(dāng)?shù)卣{(diào)整該機(jī)的負(fù)荷，以幫助恢復(fù)同步；
3、江西九江當(dāng)?shù)禺?dāng)整個(gè)電廠與系統(tǒng)失去同步時(shí)，該電廠的所有發(fā)電機(jī)都將發(fā)生振蕩，除設(shè)法增加每臺發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流外，在無法恢復(fù)同步的情況下，為使發(fā)電機(jī)免遭持續(xù)電流的損害，應(yīng)按規(guī)程規(guī)定，在2分鐘后將電廠與系統(tǒng)解列。
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發(fā)電機(jī)組的水冷原理分析
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)構(gòu)一般分為水冷和電噴渦輪增壓系統(tǒng)，今天我們就與大家分享水冷系統(tǒng)的工作原理。水冷系統(tǒng)按冷卻液的循環(huán)方式可以分為強(qiáng)制循環(huán)水冷系統(tǒng)和自然循環(huán)水冷系統(tǒng)。
柴油發(fā)電機(jī)組汽缸蓋和汽缸體中都鑄有冷卻水套。冷卻液經(jīng)水泵加壓以后，經(jīng)分水管靜茹氣缸水套內(nèi)，冷卻液在流動(dòng)的同事吸收氣缸壁的熱量，溫度升高，然后流入氣缸蓋水套，經(jīng)節(jié)溫器及散熱器進(jìn)入水管進(jìn)入散熱器，與此同時(shí)，由于風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)抽吸，空氣從散熱器芯吹過，使流經(jīng)散熱器芯的冷卻液的熱量不斷散到大氣中去，溫度降低。 又經(jīng)水泵加壓后再一次流入缸水套，如此不斷循環(huán)，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速升高。為了使多缸柴油機(jī)前后各缸冷卻均勻，一般柴油機(jī)在缸體稅太重設(shè)置有分水管或鑄出配水室。
大多數(shù)柴油機(jī)均采用強(qiáng)制循環(huán)水冷系統(tǒng)。即利用水泵提高冷卻介質(zhì)的壓力。這種冷卻系統(tǒng)的體積比自然循環(huán)的小的多，而且氣缸上下的冷卻較均勻。水冷系統(tǒng)還設(shè)置有水溫傳感器和水溫表，水溫傳感器安裝在汽缸蓋出水管處，將出水管的水溫傳給水溫表。操作人員可借助水溫表隨時(shí)了解冷卻系統(tǒng)的工作情況，正常工作水溫一般在80-90℃。冷卻液與防冷夜，柴油機(jī)使用的冷卻液應(yīng)該是清潔的軟水，如果使用硬水，其中的礦物質(zhì)在高溫時(shí)沉析出來，附著在管道、江西九江同城水套和散熱器芯中生成水垢，降低了散熱能力，易使柴油機(jī)過熱，還會是散熱器芯毒死，加速水泵葉輪和泵殼的磨損。
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