以下是:廈門市湖里區(qū)繞筋機,數控鋼筋彎圓機交貨準時的產品參數
| 產品參數 |
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| 產品價格 | 35000/臺 |
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| 發(fā)貨期限 | 3 |
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| 供貨總量 | 999 |
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| 運費說明 | 不含運費 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質量等級 | 優(yōu) |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產品材質 | 鋼 |
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| 產品品牌 | 河南建貿 |
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| 發(fā)貨城市 | 長葛 |
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| 產品產地 | 長葛 |
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| 產品型號 | JMRLJ-3000 |
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| 可售賣地 | 長葛 |
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| 產品重量 | 4噸 |
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| 產品顏色 | 紅 |
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| 質保時間 | 一年 |
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| 外形尺寸 | 4*15米 |
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| 適用領域 | 高速高鐵 |
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| 是否進口 | 否 |
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| 產品功率 | 15千瓦 |
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| 范圍 | 繞筋機,數控鋼筋彎圓機供應范圍覆蓋福建省、廈門市、湖里區(qū)、思明區(qū)、海滄區(qū)、集美區(qū)、同安區(qū)、翔安區(qū)等區(qū)域。 |
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【17768165506】、【17768165506】。 福建省,廈門市,湖里區(qū) 湖里區(qū)成立于1987年11月，是廈門特區(qū)的發(fā)祥地。1980年，國務院批準在湖里2.5平方千米范圍設立廈門經濟特區(qū)；1984年，鄧小平同志在湖里親筆寫下“把經濟特區(qū)辦得更快些更好些”的題詞，隨后經濟特區(qū)范圍擴到廈門島，2010年擴至廈門全市。湖里區(qū)是信息技術產業(yè)基地的中心，集裝箱吞吐量居全國第六位，是中國十大港口之一，是廈門島對外交通的重要樞紐。
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雙繞筋鋼筋籠繞筋機原理特點1.PLC變頻控制2.繞筋間距.速度無極可調，3.本機參數有自動存儲功能4.可遠距離遙控使用，遠達50米內控制方便5.滾筒采用厚壁無縫鋼管結實耐用耐磨6.調直機底座可升降廣泛用于橋面，房建、房護樁防護，地鐵纏樁基、高鐵樁基、跨海大橋各大樁基繞筋施工用7.放線架采用304圓鋼制作扎實耐用8.本公司產品系同行業(yè)中配置沒有后顧之憂一般不建議在設備上進行骨架制作，會影響生產線效率。河南省建貿機械設備有限公司是一家集鋼筋加工設備、型材冷加工彎曲設備、噴漿支護設備和預應力設備研發(fā)、制造、銷售于一體的專業(yè)化生產企業(yè)，主要產品有：數控鋼筋籠繞筋機、鋼筋籠滾焊機、數控鋼筋網排焊機、鋼筋鋸床、數控鋼筋彎曲中心、數控彎箍機、八字筋成型機、聯(lián)合沖剪機、鐓粗機、彎曲機、切斷機、調直機、自動上料噴漿車、液壓噴濕機、注漿機、液壓劈裂機、智能壓漿、智能張拉機等。經過幾年的發(fā)展，在行業(yè)領域已處領先地位。產品遍布各地，高質量的產品和完善的技術服務于高速鐵路、高速公路、礦山、水電等基礎建設領域。歡迎新老客戶咨詢選購。
河南建貿機械生產各種通用及鋼筋籠繞筋機，適用于各種樁基內鋼筋籠制造，河南建貿鋼筋籠繞筋機運行中工作原理:根據施工要求，鋼筋籠的主筋通過模具制作完成（包括內支撐），把鋼筋籠主筋鋼筋籠繞筋機上，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過傳動托輥以及小車的把盤筋繞在主筋上，同時進行焊接或綁扎，從而形成成品鋼筋籠，輥筒轉動速度可根據操作手的熟練程度從低到高任意，盤筋間的間距可根據施工要求隨時改動，同時可預先設置好參數，一個鋼筋籠包括加密區(qū)、預留區(qū)到達位置，間距自動改變，鋼筋籠一次性成型，極大了工作效率。鋼筋籠繞筋機通過兩個鋼筋場對比情況，人工繞筋一節(jié)12米的籠子需要4個人3個小時以上的工作量；而通過使用繞筋機，只需要安排一個機器操作手，一個電焊工人，從到結束只需要40分鐘到1個小時的時間就能快速地完成一節(jié)籠子的繞筋。
根據鋼筋直徑選擇適當槽寬的壓輥，共有兩對壓輥可選用。鋼筋籠繞筋機一般的能保證鋼筋穿入壓輥后，在上下壓輥間有3mm以內的間隙便是適當的。上壓輥裝在框架上，在穿料前須將旋轉手輪抬起，當料進入壓輥后立即旋下旋轉手輪，通過旋轉手輪，板式彈簧將料壓在壓輥之間，由壓輥與鋼筋之間的摩擦力牽引料前進。壓輥之間的夾持力決定牽引力的大小，對整個工作質量關系很大。一般要保持料能順利地被牽引前進為準，而調直筒旋轉時，鋼筋在壓輥槽內又沒有明顯的轉動，這樣說明牽引力的調整是恰當的。鋼筋籠繞筋機備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩鐵輥上，將一根主筋抬放于鐵輥長度上方，調整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉至上方再補焊。焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉動鐵輥，抬第二根主筋準備焊接。此時按選定生產工藝確定旋轉方向，采用卡具(比子)制作骨架時，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉，應注意多根主筋焊好后有可能出現偏重，可將小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。 鋼筋籠纏繞機應注意多根主筋焊好后有可能出現偏重，可將小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。
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