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原板規(guī)格為1000*2000*500mm,根據用戶需要可任意加工生產10~50mm不同厚度的板、條材、片切誤差在±0.2至±1范圍內。1、L-1100型聚乙烯閉孔泡沫板具有容重輕,伸縮強度大,不吸水(替代傳統(tǒng)的三油四氈、瀝青木杉板等材料)。產品環(huán)保,施工簡便,防滲、防漏、止水效果佳。8、港口、碼頭、混凝土之接縫板;1、存放在陽光直射的地方,離熱源較近。聚乙烯閉孔泡沫板應當避免被陽光直射,可以放置在干燥通風遠離熱源處。7、機場跑道之接縫板;2、混凝土初凝后拆除施工縫處模板,并及時將預先加工好的聚乙烯閉孔泡沫板,用適當長度的鋼釘釘在施工縫混凝土側面,并在聚乙烯閉孔泡沫板頂部預留3cm高度,再將3cm高的聚乙烯閉孔泡沫板條自上而下用釘子定于下部閉孔泡沫板上,為聚硫密封膠充填預留位置,隨后進行另一側混凝土澆筑。




(4)如若存在交叉作業(yè)施工的情況,在外保溫施工區(qū)段的上方,用跳板加密目網進行全封閉,確保外架作業(yè)人員特點:軟硬適中、止?jié){效果好(2)砼澆筑過程中設傳人對閉孔泡沫板進行看護,及時對因混凝土澆筑擠壓造成的閉孔泡沫板移位進行處理。聚乙烯泡沫板建材的五大優(yōu)勢,體現如下:聚乙烯閉孔泡沫板是國內一種新型的接縫止水材料,經我國交通部科學院等單位反復測試證明,其性能與木材、軟木要、橡膠、瀝青相比,聚乙烯閉孔泡沫板在國外已廣泛應用于公路、道橋、脹縫、立交橋、高速公路、機場跑道、地道橋、地下通道、地鐵、橋頭擋阻墻接縫、公路兩側護坡等混凝土工程中的接縫及止水材料、電廠防潮閘、冷卻塔、建筑等工程中混凝土接縫、脹縫及止水材料混凝土公路、高架橋梁、涵洞隧道、機場路道、堤壩護坡等水利電力混凝土工程中。




聚乙烯閉孔泡沫板是國內一種新型的接縫止水材料,經我國交通部科學院等單位反復測試證明,其性能與木材、軟木要、橡膠、瀝青相比,聚乙烯閉孔泡沫板在國外已廣泛應用于公路、道橋、脹縫、立交橋、高速公路、機場跑道、地道橋、地下通道、地鐵、橋頭擋阻墻接縫、公路兩側護坡等混凝土工程中的接縫及止水材料、電廠防潮閘、冷卻塔、建筑等工程中混凝土接縫、脹縫及止水材料混凝土公路、高架橋梁、涵洞隧道、機場路道、堤壩護坡等水利電力混凝土工程中。

聚乙烯閉孔泡沫板產品特點:密度小,回復率高,具有獨立的氣泡結構。表面吸水率低,防滲透性能好。耐酸、耐堿、鹽、油等有機溶劑腐蝕,耐老化性能優(yōu)良。高溫時不流淌,低溫時不脆裂。
聚乙烯閉孔泡沫板具有獨立閉孔氣泡結構,外觀蜂離狀孔洞均勻分布。與水泥粘合物的牢固緊密融為一體。自然適應膨脹收縮變化而變化,增強膨脹止水效果。


高發(fā)泡聚乙烯閉孔泡沫板河道堤壩用防水材料

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