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更新時間：2026-02-14 05:04:36 ip歸屬地：淮北，天氣：晴，溫度：-4-8 瀏覽次數(shù):32 公司名稱： 龍鋼鐵(淮北市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 品牌 | 江海龍 |
| 長度 | 6-12 |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) |
| 是否定做 | 是 |
| 用途范圍 | 廣泛 |
| 是否送貨 | 是 |
| 范圍 | 石油管-結(jié)構(gòu)管供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 杜集區(qū)、相山區(qū)、烈山區(qū)、濉溪縣等區(qū)域。 |
輸油管道的行業(yè)特點(diǎn)有哪些呢?我總結(jié)出了以下幾點(diǎn)：
當(dāng)今，我國輸油管道建設(shè)熱火朝天，但現(xiàn)有大型輸油管道總長不過3.5萬千米。專家預(yù)計，將來10年我國將完成汽油、柴油、煤油等成型物品油所有詐騙管道進(jìn)行運(yùn)送。欲要完畢上述目的，均勻每年都要新建2萬千米各類運(yùn)送管道，我國輸油管道建設(shè)將會迎來新的熱潮，并將體現(xiàn)出下面特點(diǎn)：
1、向大口徑、高壓力的大型管道發(fā)展
當(dāng)其余條件基本相同時，隨管徑增大，輸油本錢降低。在石油資源精彩、油源有保證的條件下，建設(shè)大口徑管道的效益會愈加顯然。而升高管道工作壓力，不妨增添輸量、增大站間距、減少站數(shù)，使投資減少、本錢降低。因此，選用大口徑、高壓運(yùn)送是管道工程發(fā)展的趨向。我國現(xiàn)有原油管道 管徑720毫米，例如魯寧線，而海外 管徑為1220毫米。我國目前天然氣管道直徑 的是西氣東輸管線，直徑1016毫米，而海外 已抵達(dá)1400毫米以上。我國在管道建設(shè)的口徑和壓力上，與天下水平相比，尚有較大差距。
2、選用高強(qiáng)度、韌性及可焊性優(yōu)良的管材
3、管道運(yùn)轉(zhuǎn)高度自動化
上述就是石油管道的行業(yè)特點(diǎn)，歡迎大家前來咨詢。
易出現(xiàn)石油管在施工過程中的屈曲破壞。采用大型通用有限元分析軟件 ABA QUS建立了鋼頂管的簡化受力模型，首先進(jìn)行石油裂化管的特征值屈曲分析，得到石油裂化管的一階屈曲模態(tài)。將一階模態(tài)以初始缺陷的方式引入到石油裂化管模型，進(jìn)行彈塑性屈曲分析，得到鋼頂管的極限承載力。探究中繼間間距、石油裂化管壁厚和圍壓等因素對鋼頂管穩(wěn)定性的影響，結(jié)果表明：純圍壓作用下石油裂化管出現(xiàn)局部屈曲特征，純軸壓作用下石油裂化管呈現(xiàn)整體屈曲失穩(wěn)；石油裂化管的極限屈曲軸力隨著中繼間間距的增加而減小，隨著石油裂化管壁厚的增加而增加，隨著管道所受圍壓的增加而減??；采用有限元分析方法研究鋼頂管穩(wěn)定性能取得較好的結(jié)果。
龍鋼鐵(淮北市分公司)秉承“科技的光芒源于人性設(shè)計，創(chuàng)精的品牌源于產(chǎn)品品質(zhì)”的經(jīng)營理念。以卓越的品質(zhì)，周到的服務(wù)和更具竟?fàn)幜Φ膬r格，為社會，為客戶提供 無縫鋼管產(chǎn)品的解決方案，并愿與所有關(guān)心創(chuàng)精、信賴創(chuàng)精的朋友一起，攜手共創(chuàng)輝煌明天。
外加厚接箍螺紋扣型美標(biāo)石油管成品管，石油套管主要進(jìn)口 有：德國、日本、羅馬尼亞、捷克、意大利、英國、奧地利、瑞士、美國，阿根廷、新加坡也有進(jìn)口。進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)多參照美國石油學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)API5A，5AX，5AC。鋼級是H-40，J-55，N-80，P-110，C-75，C-95等。規(guī)格主要為139.77.72R-2，177.89.19R-2，244.58.94R-2，244.510.03R-2，244.511.05R-2等。(2)API規(guī)定長度有三種：即R-1為4.88～7.62m，R-2為7.62～10.36m，R-3為10.36m至更長。(3)部分進(jìn)口貨物標(biāo)有LTC字樣，即長絲扣套管。(4)從日本進(jìn)口套管除采用API標(biāo)準(zhǔn)外，還有少部分執(zhí)行日本廠方標(biāo)準(zhǔn)(如新日鐵、住友、川崎等)，鋼號是NC-55E，NC-80E，NC-L80，NC-80HE等。(5)在索賠案例中，出現(xiàn)過黑扣、絲扣損傷，管體折疊，斷扣和螺紋緊密距超差，接箍J值超差等外觀缺陷及套管脆裂、屈服強(qiáng)度低等內(nèi)在品質(zhì)問題。
