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發(fā)電機(jī)出租廠家告訴你發(fā)電機(jī)在高原地區(qū)的使用技巧 廣西貴港柴油發(fā)電機(jī)組在高原地區(qū)使用與在平原地區(qū)的情況不同,發(fā)電機(jī)組在性能和使用方面帶來(lái)一些變化,下述幾點(diǎn)供在高原地區(qū)使用廣西貴港柴油發(fā)電機(jī)組的用戶參考。 一、由于高原地區(qū)的氣壓低,空氣稀薄,含氧分量少,環(huán)境溫度低,特別對(duì)自然進(jìn)氣的柴油機(jī),因進(jìn)氣量不足而燃燒務(wù)件變差,使柴油機(jī)不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。即使柴油機(jī)基本結(jié)構(gòu)相同,但各型柴油機(jī)標(biāo)定功率、排量、轉(zhuǎn)速不同,因此它們?cè)诟咴ぷ鞯哪芰κ遣灰粯拥?。在高原使用時(shí)每升高1000m,功率非增壓機(jī)降低約6~1O%,增壓機(jī)約為2~5%,因此在高原長(zhǎng)期使用時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐暮0胃叨?,適當(dāng)減小供油量。 考慮到在高原條件下著火廷遲的傾向,為了提高柴油機(jī)的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,一般非增壓柴油機(jī)供油提前角應(yīng)適當(dāng)提前。 由于海撥升高,動(dòng)力性下降,排氣溫度上升,因此用戶在選用柴油機(jī)時(shí)也應(yīng)該考慮柴油機(jī)的高原工作能力,嚴(yán)格避免超負(fù)荷運(yùn)行。 據(jù)近年來(lái)的試驗(yàn)證明,對(duì)高原地區(qū)使用的柴油機(jī),可采用廢氣渦輪增壓的方法作為高原功率補(bǔ)償。通過(guò)廢氣渦輪增壓不但可彌補(bǔ)高原功率的不足,還可改善煙色、恢復(fù)動(dòng)力性能和降低燃油消耗率。 二、隨著海撥的升高,環(huán)境溫度亦比平原地區(qū)的要低,一般每升高10OOm,環(huán)境溫度約要下降6℃左右,外加因高原空氣稀薄,因此,柴油機(jī)的起動(dòng)性能要比平原地區(qū)差。用戶在使時(shí),應(yīng)采取與低溫起動(dòng)相應(yīng)的輔助起動(dòng)措施。 三、由于海撥的升高,水的沸點(diǎn)降低,同時(shí)冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減少,以及每千瓦在單位時(shí)間內(nèi)散熱量的增加,因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差。一般在高海拔地區(qū)不宜采用開(kāi)式玲卻循環(huán),可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以提高高原使用時(shí)冷卻液的沸點(diǎn)。




同步發(fā)電機(jī)的工作原理 在設(shè)計(jì)同步發(fā)電機(jī)時(shí),若適當(dāng)選擇磁極的形狀,使得勵(lì)磁繞組通直流電后,定子、轉(zhuǎn)子之間的磁感應(yīng)強(qiáng)度近似于按正弦規(guī)律分布。同步發(fā)電機(jī)所謂“同步”,就是說(shuō)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子由發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)旋轉(zhuǎn)后,在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣隙里便產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),這個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)是發(fā)電機(jī)的主磁場(chǎng)又稱為轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)。當(dāng)主磁場(chǎng)切割定子三相電樞繞組的線圈時(shí),就會(huì)產(chǎn)生三相感應(yīng)電勢(shì),接通負(fù)載后,在電樞繞組中流過(guò)感應(yīng)電流,這個(gè)交變電流也在發(fā)電機(jī)的氣隙中產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。這個(gè)旋轉(zhuǎn)稱為電樞磁場(chǎng),又稱為定子磁場(chǎng)。根據(jù)右手螺旋定則,電樞磁場(chǎng)的等效磁極NS。當(dāng)主磁場(chǎng)由發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)旋轉(zhuǎn)到一個(gè)新的位置時(shí),電樞磁場(chǎng)的等效磁極NS也隨之旋轉(zhuǎn)到另一位置。 由圖可知,主磁場(chǎng)被發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí),它拉著電樞旋轉(zhuǎn),就象兩塊磁鐵之間有相互吸引力一樣。就是說(shuō)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子帶動(dòng)電樞磁場(chǎng)以同一轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),二者之間保持同步,故稱為同步發(fā)電機(jī)。電樞磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速稱為同步轉(zhuǎn)速。 由于定子三相繞組在空間的位置是對(duì)稱的,彼此相差120°電角,因此,定子繞組切割磁力線時(shí),將產(chǎn)生對(duì)稱三相感應(yīng)電勢(shì),定子每相繞組感應(yīng)電勢(shì)的有效值。 如果將電樞繞組接成星形,并且接上三相對(duì)稱負(fù)載后,在感應(yīng)電勢(shì)的作用下,電路中產(chǎn)生對(duì)稱的 三相電流,向負(fù)載輸出交流電能。


250kW靜音型發(fā)電機(jī)組應(yīng)用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、規(guī)范性引用文件: GB2819 《交流工頻移動(dòng)電站通用技術(shù)條件》; GB2920 《250到3200行瓦廣西貴港柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)條件》; GB4712 《自動(dòng)化廣西貴港柴油發(fā)電機(jī)組分級(jí)要求》; GB12786 《自動(dòng)化廣西貴港柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》; GBT2820 《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)交流發(fā)電機(jī)組》; GB755 《旋轉(zhuǎn)電機(jī)基康明斯技術(shù)要求》; 靜音發(fā)電機(jī)組.png 2、術(shù)語(yǔ)與定義 (1)額定輸出功率 額定輸出功率就是正常條件下, 的輸出功率(12小時(shí)以內(nèi))。 (2)持續(xù)工作功率 是指發(fā)電機(jī)不停歇的發(fā)電,一般指連續(xù)12小時(shí)以上的發(fā)電,發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的時(shí)間越長(zhǎng),功率就會(huì)下降得越多。 (3)備用功率 發(fā)電機(jī)組 能發(fā)出的電量,一般是指超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)能發(fā)出的電量。(1小時(shí)以內(nèi)) 3、工況條件 (1)發(fā)電機(jī)組供電對(duì)象: 康明斯發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用電源,在市電斷電時(shí),主供自動(dòng)倉(cāng)生產(chǎn)工作,自動(dòng)倉(cāng)裝機(jī)容量450kW,運(yùn)行負(fù)荷約200kW??得魉拱l(fā)電機(jī)同時(shí)作為消防備用電源,供消防水泵、防火卷簾門之用,運(yùn)行負(fù)荷130kW。 (2)發(fā)電機(jī)組與廠區(qū)配電系統(tǒng)連接方案: 發(fā)電機(jī)安裝在廠區(qū)配電房室外,通過(guò)#柜#回路與廠區(qū)配電系統(tǒng)連接,連接電纜采用 YJV22 0.6/1kV 3×120+2×70,具體請(qǐng)見(jiàn)附件二《發(fā)電機(jī)接線系統(tǒng)圖》 (3)發(fā)電機(jī)組安裝位置及方式: 詳見(jiàn)附件三《發(fā)電機(jī)安裝平面圖》 (4)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境條件:



一、廣西貴港柴油發(fā)電機(jī)房防雷接地總體要求 (1)發(fā)電機(jī)房應(yīng)設(shè)置等電位接地端子板,等電位接地端子板的連接點(diǎn)應(yīng)滿足機(jī)械強(qiáng)度和電氣連續(xù)性的要求。 (2) 廣西貴港柴油發(fā)電機(jī)組工程共用接地裝置應(yīng)與總等電位接地端子板連接,通過(guò)接地干線引至樓層等電位接地端子板。 (3) 廣西貴港柴油發(fā)電機(jī)組工程接地干線應(yīng)采用多股銅芯導(dǎo)線或銅帶,其截面積不應(yīng)小于 16mm2。接地干線應(yīng)在構(gòu)筑物內(nèi)明敷,并應(yīng)與地下箱體主鋼筋作等電位連接。 (4) 廣西貴港柴油發(fā)電機(jī)組工程防雷接地與交流工作接地、直流工作接地、保護(hù)接地共用一組接地裝置時(shí),其接地電阻按其中小值確定。 二、發(fā)電機(jī)房火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)接地 (1) 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)接地裝置的接地電阻值應(yīng)符合下列要求: ①采用專用接地裝置時(shí),接地電阻不大于 4Ω。 ②采用共用接地裝置時(shí),接地電阻不大于 1Ω。 (2) 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)設(shè)專用的接地干線,并應(yīng)在消防控制室,設(shè)置專用接地板。專用接地干線應(yīng)從消防控制室專用接地板引至接地體。 (3) 專用接地干線應(yīng)采用銅芯絕緣導(dǎo)線,其線芯截面面積不應(yīng)小于 25mm2。專用接地干線宜穿硬質(zhì)塑料管敷設(shè)至接地體。 (4) 由消防控制室接地板引至各消防電子設(shè)備的專用接地線應(yīng)選用銅芯絕緣導(dǎo)線,其線芯截面面積不應(yīng)小于 4mm2。 (5) 消防電子設(shè)備凡采用交流供電時(shí),設(shè)備的金屬外殼和金屬支架等應(yīng)作保護(hù)接地, 接地線應(yīng)與電氣保護(hù)接地干線( PE)相連。 (6) 火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的報(bào)警主機(jī)、聯(lián)動(dòng)控制盤、火災(zāi)應(yīng)急廣播、對(duì)講通信等的信號(hào)傳輸線纜宜在進(jìn)出廣西貴港柴油發(fā)電機(jī)組工程直擊雷非防護(hù)區(qū)( LPZ0A)或直擊雷防護(hù)區(qū)(LPZ0B)與 防護(hù)區(qū)(LPZ1)交界處裝設(shè)適配的信號(hào)浪涌保護(hù)器。 (7) 廣西貴港柴油發(fā)電機(jī)組工程消防控制室與本地區(qū)或城市“119”報(bào)警指揮中心之間聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)出線路端口應(yīng)裝設(shè)適配的信號(hào)浪涌保護(hù)器。 廣西貴港柴油發(fā)電機(jī)組工程區(qū)域報(bào)警器的金屬機(jī)架(殼)、金屬線槽(或鋼管)、電氣豎井內(nèi)的接地干線、接線箱的保護(hù)接地端等,應(yīng)就近接至等電位接地端予板。廣西貴港發(fā)電機(jī)出租,廣西貴港發(fā)電機(jī)租賃,廣西貴港應(yīng)急發(fā)電車出租,廣西貴港發(fā)電車出租,廣西貴港發(fā)電機(jī)出租公司,江蘇發(fā)電機(jī)出租公司,保定發(fā)電機(jī)出租公司,沈陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租公司,阜新發(fā)電機(jī)出租公司,山東發(fā)電機(jī)出租公司,濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租公司,唐山發(fā)電機(jī)出租公司,秦皇島發(fā)電機(jī)出租公司,鹽城發(fā)電機(jī)出租公司,發(fā)電機(jī)出租租賃,發(fā)電機(jī)出租公司,高壓發(fā)電機(jī)出租,高壓發(fā)電車出租,高壓發(fā)電機(jī)租賃,高壓發(fā)電車租賃,10KV發(fā)電機(jī)出租,20KV發(fā)電機(jī)出租,35KV發(fā)電機(jī)出租,10KV發(fā)電機(jī)租賃,20KV發(fā)電機(jī)租賃,35KV發(fā)電機(jī)租賃,變壓器出租,變壓器租賃,UPS保電公司,UPS保電,UPS出租,UPS租賃,升壓車出租,增壓車出,10KV升壓車出租,10KV增壓車出租,升壓車租賃,增壓車租賃,10KV增壓車租賃,10KV升壓車租賃 環(huán)保發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)出租公司,發(fā)電機(jī)租賃廠家,50KW發(fā)電機(jī)出租,100KW發(fā)電機(jī)出租,200KW發(fā)電機(jī)出租,300KW發(fā)電機(jī)出租,400KW發(fā)電機(jī)出租,500KW發(fā)電機(jī)出租,600KW發(fā)電機(jī)出租,700KW發(fā)電機(jī)出租,800KW發(fā)電機(jī)出租,900KW發(fā)電機(jī)出租,1000KW發(fā)電機(jī)出租




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關(guān)于廣西貴港柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油的科普小知識(shí) 如果將發(fā)動(dòng)機(jī)比喻為廣西貴港柴油發(fā)電機(jī)組的心臟,那么柴油就是車的血液,可見(jiàn)柴油對(duì)于發(fā)電機(jī)組的重要性。柴油主要有潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔和防銹的作用。 潤(rùn)滑作用:發(fā)電柴油在金屬表面形成油膜,可防止金屬間接觸部分的摩擦; 冷卻作用:發(fā)電機(jī)內(nèi)部燃燒爆發(fā)及金屬之間的摩擦?xí)a(chǎn)生極高的溫度,發(fā)電機(jī)柴油的循環(huán)可以起到吸熱和散熱作用; 密封作用:發(fā)電機(jī)柴油將活塞和汽缸之間密封,阻止了燃燒室內(nèi)的壓縮燃料氣體和燃燒燃料氣體泄出; 清潔作用:發(fā)電機(jī)柴油的循環(huán)可以將那些對(duì)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生不好影響的積碳及其他金屬粉末等雜質(zhì)從發(fā)電機(jī)內(nèi)部帶走; 防銹作用:發(fā)電機(jī)柴油形成了金屬表面的薄膜,阻隔了水分和有毒氣體,從而防止了生銹和腐蝕。 柴油主要有兩種成分:基礎(chǔ)油和添加劑。 基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分,決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,它是高級(jí)柴油的重要成分,賦予比原本更強(qiáng)的某些新的性能,滿足更高的使用要求,是潤(rùn)滑油的重要組成部分。 在日常使用中,客戶也會(huì)遇到很多柴油相關(guān)的問(wèn)題,小編列舉了一些,希望可以幫助大家。 ★ 柴油的顏色深淺能反映性能嗎? 柴油顏色取決于基礎(chǔ)油及添加劑的配方,不同的基礎(chǔ)油和添加劑配方會(huì)使柴油表現(xiàn)出不同深淺的顏色。 柴油的性能是通過(guò)一系列發(fā)電機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)以及實(shí)車路試來(lái)評(píng)定的,這些測(cè)試從氧化、腐蝕、沉積物、粘環(huán)、油泥、擦傷、磨損等多個(gè)方面來(lái)測(cè)試柴油的性能。 ★ 易變黑的柴油就一定不好嗎? 不一定,有些優(yōu)良的柴油含有能夠溶解發(fā)電機(jī)內(nèi)部積碳的添加劑,所以容易變黑,但是對(duì)柴油的性能沒(méi)有影響。 ★ 為什么要定期更換柴油 ? 柴油在運(yùn)行中會(huì)逐漸變質(zhì),主要原因有: ① 燃燒副產(chǎn)物:如水分、酸性物質(zhì)、煙炱、積碳等。 ② 燃油稀釋 ③ 柴油本身的高溫氧化變質(zhì) ④ 灰塵及金屬顆粒 這些物質(zhì)都容納在柴油中,同時(shí),柴油中的添加劑也會(huì)隨著使用過(guò)程不斷消耗。不按期更換柴油,會(huì)顯著降低柴油對(duì)發(fā)電機(jī)抗磨的保護(hù)作用。 更換柴油不但可以排出油里面的污染物,還可保證柴油中的成分保持在合理水平。 ★ 換柴油時(shí)為什么放出來(lái)的柴油很稀? 換柴油時(shí)通常是在熱機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行,柴油粘度是隨著溫度升高而下降的,因此換出來(lái)溫度較高的柴油,其粘度要比常溫下的粘度要稀,這屬于正常現(xiàn)象。但當(dāng)溫度降到室溫后,柴油粘度仍然很低,很可能是柴油使用過(guò)程中受到燃油稀釋所致。 ★ 如何選擇柴油? ① 根據(jù)廣西貴港柴油發(fā)電機(jī)組廠商或服務(wù)站 ② 根據(jù)機(jī)況 ③ 根據(jù)環(huán)境溫度




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