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列車運(yùn)行控制裝置(Control apparatus for train operations) 包括：傳統(tǒng)式里程記錄配件、聲音記錄器、記錄器系統(tǒng)、視頻控制、電子后視鏡、地面控制系統(tǒng)等；
9.旅客息系統(tǒng)（Passenger informatoring systems） 包括：播音系統(tǒng)、警報(bào)系統(tǒng)、中央PIS系統(tǒng)、列車旅程MMI（人機(jī)界面）息系統(tǒng)、座位預(yù)訂、填單系統(tǒng)、路測系統(tǒng)等；
10.通、監(jiān)控和設(shè)備（Communication,monitoring and safety equipment） 包括：列車與地面的通系統(tǒng)、車載通系統(tǒng)等；
11、載波系統(tǒng)及附件（Carrier systems,enclosures）,號(hào)系統(tǒng)，遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)，路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等；
12 布線和柜子（Electrical wiring） 包括：布線、柜子；
13. 門系統(tǒng)（Doors,entrances） 包括：外門、內(nèi)門；




SO/TS 22163使用了哪些方法？

    ISO/TS 22163中使用了結(jié)構(gòu)化方法、視覺化方法、流程圖方法、過程導(dǎo)向的方法、FMEA方法、FMECA方法、RAMS/LCC方法、項(xiàng)目管理方法、技術(shù)狀態(tài)管理方法、供應(yīng)鏈管理方法、顧客關(guān)系管理方法、控制計(jì)劃、ERP、創(chuàng)新機(jī)制、質(zhì)量成本分析、FRACAS方法等等，確保組織永續(xù)經(jīng)營。其中過程導(dǎo)向的方法是ISO/TS22163標(biāo)準(zhǔn)重要的方法之一。



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