土工格柵鋪設(shè)完成后，要及時進(jìn)行兩頭充填袋裝砂的施工，待兩頭充填袋裝砂完成后，當(dāng)即實施中粗砂墊層的施工。土工格柵和周圍土體的相互作用，界面處的抗剪強度指標(biāo)相比于土體的抗剪強度指標(biāo)得到了明顯提高。另外，凸點結(jié)構(gòu)厚度對界面直剪摩擦特性的影響不是很明顯，相同豎向間距條件下，凸點厚度2mm和凸點厚度5mm對應(yīng)的界面強度指標(biāo)無明顯變化。分析其原因主要是，直剪試驗的剪切面相對固定，因此凸點結(jié)構(gòu)的影響有限。土工格柵的性能（1）高抗拉強度、低延伸率；（2）無長期蠕變；（3）較好的耐高、低溫性能；（4）與瀝青混合料有很好的相容性，具有嵌鎖與限制作用；（5）優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性和耐老化性。 土工格柵在公路工程中，防止反射裂縫的產(chǎn)生，增強路基強度，路面維修等方面已發(fā)揮重要作用；應(yīng)用在鐵路上主要起到加筋、增強的功效。土工格柵生產(chǎn)的過程是指將設(shè)計好強力要求的玻璃纖維無捻粗紗經(jīng)過經(jīng)編成土工格柵坯布，再經(jīng)浸膠處理而成土工格柵成品的整個過程。土工格柵具有反濾、排水、隔離、加筋、防滲及防護(hù)等功能，其中的加筋功能(特別是新型土工材料)在近幾年來的應(yīng)用愈來愈多，使用領(lǐng)域也逐步擴(kuò)大。

當(dāng)土工格柵加固堤設(shè)計不良時，仍會造成堤壩的各種損壞。因此，在設(shè)計用土工格柵加固堤壩時，必須考慮下列主要因素:(1)土工格柵與土城間的摩擦系數(shù)當(dāng)土工格柵與土壤間的康擦系數(shù)小千土壤之間的摩擦系數(shù)時，會造成部分堤坡沿土工格柵水平向外運動，導(dǎo)致堤坡崩潰。因此，在設(shè)計土工格柵加固堤以前，必須了解土工格柵和土城之間的康鑲性能，(2)土坡坍滑在泥招和軟土等承載能力低的地基上建造堤壩或路堤時，如果堤土中含有大量水分，又沒有預(yù)行處理，則堤土的抗剪強度較低，土壤自重所產(chǎn)生的下滑力矩往往會大于抗滑力矩，使堤坡沿某一圓弧滑動面坍洽‘這時土工格柵也會被撕破，造成。當(dāng)邊坡設(shè)計太陡，邊坡角大于堤土的自然休止角時，也會造成類似的邊坡水乎滑動。因此，在設(shè)計上工格柵加固堤時必須考慮土工格柵承受剪切的能力。同時，由于土體滑動時土工格柵承受巨大的張力，所以還必須考慮土工格柵的斷裂強度。