木托盤的樣式有很多種，根據(jù)每個公司的不同需求定制合適的木托盤，所以木托盤種類、結(jié)構(gòu)也是千差萬別，不過對于木托盤市場而言，木托盤默認(rèn)的類型為標(biāo)準(zhǔn)尺寸的川字型、日字型、田字型，那么這三種結(jié)構(gòu)的木托盤各有什么優(yōu)勢呢？川字型木托盤、日字型木托盤、田字型木托盤在價(jià)格上沒什么區(qū)別，只是為了方便叉車進(jìn)叉搬運(yùn)，所以定制不同的托盤底，使用企業(yè)需要考慮自身對木托盤的需求，特別是在考慮木托盤的周轉(zhuǎn)工具、貨物的碼垛方面，都要認(rèn)真考量，木托盤均采用優(yōu)質(zhì)松木板制作而成，堅(jiān)固耐用，承重量大，使用壽命長，是很多企業(yè)不錯的選擇。木托盤的樣式有很多種，根據(jù)每個公司的不同需求定制合適的木托盤，所以木托盤種類、結(jié)構(gòu)也是千差萬別，不過對于木托盤市場而言，木托盤默認(rèn)的類型為標(biāo)準(zhǔn)尺寸的川字型、日字型、田字型，那么這三種結(jié)構(gòu)的木托盤各有什么優(yōu)勢呢？

　因?yàn)樽詣踊Ⅲw倉庫的投入使用以及大型物流集裝中心的需要，鋼制托盤也開始和堆垛機(jī)，輸送線以及agv小車等設(shè)備配合使用。堆垛機(jī)的使用與叉車差不多，需要注意的是鋼制托盤在輸送線上的運(yùn)行以及在agv小車上的運(yùn)輸。倘若在輸送線上，我們需要注意托盤支腿的寬度是否大于輸送線軌道與軌道之間，滾線與滾線之間的間隙，否則的話托盤支腿會卡進(jìn)縫隙，從而無法完成正常的運(yùn)行；agv小車搬運(yùn)鋼制托盤是通過將其頂起來的方式，那么托盤的底部如果依舊設(shè)計(jì)為川字底就不行，需要將其底部支腿之間相連或者采用其他的結(jié)構(gòu)形式。河北地龍可提供倉儲物流的整體解決方案，生產(chǎn)制造各種規(guī)格的金屬托盤多年，擁有豐富的設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)，近年承接了不少立庫托盤以及立庫的項(xiàng)目，廣大客戶如有需要，可隨時(shí)致電我司。

鋼制托盤設(shè)計(jì)方法多種多樣，有四向進(jìn)叉和兩向進(jìn)叉的，四向進(jìn)叉鋼制托盤使用起來非常方便，隨時(shí)可以將鋼制托盤用叉車叉起，相比之下兩向進(jìn)叉的鋼制托盤制造比較簡單，在搬運(yùn)貨物時(shí)只能從前、后兩個方向去進(jìn)叉。貨物一般都是直接或間接放在鋼制托盤面板上的，鋼托盤面板有兩種形式，一種是C型托盤面板，也叫內(nèi)卷槽面板，這種托盤面板承重能力大，但是相對來說這樣的鋼制托盤成本較高，因?yàn)殇撝仆斜P自身重量較大。還有一種托盤面板形式就是波紋板式鋼制托盤，這種鋼制托盤的上表面是一個整體結(jié)構(gòu)，用模具壓制而成。鋼制托盤設(shè)計(jì)是依據(jù)放置在托盤上的貨物尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)大小的，一般來說貨物尺寸應(yīng)該比鋼制托盤尺寸要小20mm為宜。鋼制托盤承重是根據(jù)結(jié)構(gòu)力學(xué)計(jì)算求得的，也需要考慮日常設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。