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事實上賣冷拔精密無縫鋼管這行當,面對暴漲暴跌是很可怕的,不知道什么時候,孩子的奶粉錢就砸在自己手里了,但是更可怕的是,因為擔心沒去進貨,所以只能眼看著機會總手頭溜走。每次上漲就像走在鋼絲繩上,一不小心就是粉身碎骨,但如果因為害怕下跌而不去博一把,代價又是巨大的,一次漲跌影響一生!
冷拔或冷軋工藝生產的高精密度、高光亮度的無縫鋼管知識無縫鋼管常用材質為10#、20#、35#、45#、20cr、40Cr、20CrMo﹑16mn﹑27simn﹑304﹑201﹑310s﹑優(yōu)質碳素結構鋼。
精密管特點
特點
1.外徑更小。
2.精度高可做小批量生產。
3.冷拔成品精度高,表面質量好。
4.鋼管橫面積更復雜。
5.鋼管性能更優(yōu)越,金屬比較密。
脆化現(xiàn)象
根據(jù)精密管產生脆性的回火溫度范圍,可分為低溫回火脆性和高溫回火脆性。



精密管去產能需市場政策有機結合
首先是政策性壓減正在實質性推進。各地正在嚴格按照壓減精密管產能計劃行動。與初的壓減相比,當前的壓減更具有實質性。例如,河北省前兩年壓減的精密管產能中,很多是早已停產的產能,其中不乏廢棄產能。但目前壓減的產能基本是企業(yè)的實質性產能。
其次是市場化兼并重組已經擺上了民營精密管企業(yè)的議事日程?,F(xiàn)階段,民營精密管企業(yè)兩極分化,少數(shù)競爭力不足的民營鋼企在2015年停產,一些具備優(yōu)勢的民營鋼企正在謀劃資源整合。其中的典型案例是建龍集團并購山西海鑫精密管,典型的民營精密管企業(yè)間的兼并重組。當前,精密管去產能工作要重點關注兩個問題:一是退出精密管產能涉及到的人員安置和銀行債務處置。中央政府對人員安置已經出臺了資金補助措施。地方政府在用好中央資金的同時,還要多渠道籌集人員安置資金,同時做好退出人員的培訓、再就業(yè)保障,并根據(jù)當?shù)睾推髽I(yè)的實際情況做好銀行債務處置工作。
首先是政策性壓減正在實質性推進。各地正在嚴格按照壓減精密管產能計劃行動。與初的壓減相比,當前的壓減更具有實質性。例如,河北省前兩年壓減的精密管產能中,很多是早已停產的產能,其中不乏廢棄產能。但目前壓減的產能基本是企業(yè)的實質性產能。
其次是市場化兼并重組已經擺上了民營精密管企業(yè)的議事日程?,F(xiàn)階段,民營精密管企業(yè)兩極分化,少數(shù)競爭力不足的民營鋼企在2015年停產,一些具備優(yōu)勢的民營鋼企正在謀劃資源整合。其中的典型案例是建龍集團并購山西海鑫精密管,典型的民營精密管企業(yè)間的兼并重組。當前,精密管去產能工作要重點關注兩個問題:一是退出精密管產能涉及到的人員安置和銀行債務處置。中央政府對人員安置已經出臺了資金補助措施。地方政府在用好中央資金的同時,還要多渠道籌集人員安置資金,同時做好退出人員的培訓、再就業(yè)保障,并根據(jù)當?shù)睾推髽I(yè)的實際情況做好銀行債務處置工作。


中國近幾年來的迅速發(fā)展猶如一條騰飛的巨龍. 國富民強,隨著經濟的進步, 的海陸空也在日益強大。而海洋強國必須要有強大的船舶海軍做支撐。船舶市場是個國際市場,中國造船業(yè)前景有待突破,其大背景是中國造船業(yè)已經占據(jù)了全球市場三分之一強的份額。 2017年我國造船完工量可能與2016年持平,手持訂單量將低于9000萬載重噸。一艘萬噸級船舶,用鋼管總長大約數(shù)十公里,船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等,鋼管種類有無縫鋼管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管,設計壓力 0.7MPa, 40MPa,設計溫度60℃~300℃,管徑ф114mm~ф610mm。評估2017年船舶用鋼管量為60萬噸左右。






