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郝經(jīng)理-【18762195566】。 四川省,南充市 南充市歷史悠久，由于古代地處充國南部得名，源自漢高祖公元前202年設(shè)立的安漢，至今建成2220多年。春秋以來歷為都、州、郡、府、道之治所；解放初期為川北行署區(qū)的駐地。南充是三國文化和春節(jié)文化的發(fā)祥地，民風(fēng)淳樸，民俗優(yōu)雅，三國文化、絲綢文化、紅色文化和嘉陵江文化交融生輝。南充市是成渝城市群區(qū)域中心城市和川東北政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，是成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)北部中心城市、II型大城市、三線城市，“一帶一路”戰(zhàn)略重要節(jié)點城市、川東北城市群重要節(jié)點城市、中國旅游城市、園林城市、全國清潔能源示范城市、南遂廣城鎮(zhèn)密集區(qū)中心城市、中國特色魅力城市200強(qiáng)之一、重要的商品糧和農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)基地、四川培育壯大的七大區(qū)域中心城市之一、四川省石油天然氣和能源化工基地、川東北區(qū)域科教文化中心、西部地區(qū)重要的交通樞紐城市，素有“水果之鄉(xiāng)”、“絲綢之都”的美譽(yù)。市境內(nèi)有朱德故里、閬中古城景區(qū)等旅游景點。2022年5月，被納入巴蜀文化旅游走廊的規(guī)劃范圍。
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雖然限產(chǎn)，但全國精密無縫鋼管與鋼材產(chǎn)量仍然以較大幅度增長，不斷創(chuàng)下新高。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年上半年全國精密無縫鋼管產(chǎn)量45116萬噸，同比增長6%;鋼材產(chǎn)量53085萬噸，增長6%，增速提高9個百分點。其中6月份全國精密無縫鋼管產(chǎn)量8020萬噸，同比增長5%;鋼材產(chǎn)量9551萬噸增長2%。
為何全國精密無縫鋼管與鋼材產(chǎn)量能夠持續(xù)性較大幅度增長“當(dāng)然是消費(fèi)需求拉動。因為在市場經(jīng)濟(jì)條件下，有需求才會有生產(chǎn)。只有在順暢，能夠獲得利潤情況下，鋼鐵企業(yè)才有動力不斷增產(chǎn)。否則，等待企業(yè)只能是產(chǎn)品大量積壓，終破產(chǎn)倒閉。
正確選購精密無縫管需注意那些在社會上精密無縫管越來越普遍，具有著其它鋼管所不能比擬個性特點，以及更好適性，造成社會上生產(chǎn)加工精密無縫管質(zhì)量優(yōu)劣不等，如何才能正確選購精密無縫鋼管，都需要注意哪些事項去購買，一般都是從國內(nèi)比較知名大精密無縫管企業(yè)進(jìn)貨或 ，質(zhì)量有保證。
后期鋼材市場需要關(guān)注的主要問題：
一是粗鋼日產(chǎn)小幅下降，但總體處于較高水平。9月份，全國粗鋼日產(chǎn)275.9萬噸，環(huán)比下降2.0個百分點，但總體仍處于較高水平。面對需求趨緩的嚴(yán)峻形勢，鋼鐵企業(yè)應(yīng)認(rèn)真分析市場變化，加強(qiáng)自律，控制產(chǎn)能過快釋放，維護(hù)市場平穩(wěn)運(yùn)行。
二是進(jìn)口鐵礦石價格高位波動，與鋼價走勢嚴(yán)重背離。進(jìn)入9月份以來，進(jìn)口鐵礦石價格有所回升。截止10月第二周，CIOPI進(jìn)口鐵礦石價格升至91.49美元/噸，比年初上漲32.54%，同比上漲31.47%。而同期CSPI中國鋼材價格指數(shù)比年初下降0.90%，同比下降12.43%。進(jìn)口鐵礦石價格與鋼價走勢嚴(yán)重背離，對企業(yè)形成較大的減利影響。
三是國際市場需求疲軟，鋼材出口難度加大。據(jù)世界鋼協(xié)（WSA）10月份短期預(yù)測數(shù)據(jù)，今年全球鋼鐵消費(fèi)量同比增速將比上年回落0.7個百分點。其中歐洲、中南美、中東和非洲地區(qū)都是同比下降的，北美和東盟增速回落。受國際貿(mào)易保護(hù)主義升級影響，四季度鋼材出口形勢不容樂觀。鋼鐵企業(yè)應(yīng)進(jìn)一步產(chǎn)品提高質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，保持出口產(chǎn)品競爭力。
對鋼材現(xiàn)貨價格影響幾何，是否影響期貨價格？
嚴(yán)查超載對于鋼材現(xiàn)貨價格影響，招金期貨分析師秦美美表示，無錫高架側(cè)翻事件之后，鋼材運(yùn)費(fèi)明顯上漲，且已明顯蔓延到無錫外的其他城市。一旦被查到超載，不止物流公司和駕駛員受到扣罰，發(fā)貨廠家也將受到重罰，因此目前對于超載問題運(yùn)輸雙方均較為重視。
此事件對于鋼材市場的直接影響在于運(yùn)費(fèi)的，運(yùn)費(fèi)的導(dǎo)致流通環(huán)節(jié)成本增加，對鋼材現(xiàn)貨價格是利多的。但是也有利空因素出現(xiàn)：鋼材運(yùn)輸分為兩種形式， 種形式為鋼廠——終端；第二種形式為鋼廠——倉庫——終端。目前為建材的消費(fèi)旺季，同樣為熱卷(3385, 15.00, 0.45%)的消費(fèi)高峰期，車輛運(yùn)輸效率降低將造成鋼廠和倉庫端庫存不能及時疏散，可能會造成降庫較慢，消費(fèi)不佳的利空假象，但是終端消費(fèi)不會由于運(yùn)費(fèi)的上漲而消失，只是節(jié)奏會略放緩。因此，此事件對于成本端為利多的，但期貨市場喜歡交易的庫存數(shù)據(jù)可能會呈現(xiàn)階段性利空，增加了市場對終端消費(fèi)強(qiáng)度判斷的難度。
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