不銹鋼管的重量其實(shí)分為好多種，并不像我們平時(shí)所說(shuō)的多重就是多重，它有毛重、凈重、皮重三種重量稱(chēng)呼，所以用戶在購(gòu)買(mǎi)鋼管時(shí)，也會(huì)詢問(wèn)重量這方面的問(wèn)題，因此一定要了解明白鋼管的三種重量是如何得來(lái)的：

  1、毛重：是“凈重”的對(duì)稱(chēng)，是不銹鋼管本身和包裝材料合計(jì)的總重量。運(yùn)輸企業(yè)計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)按毛重計(jì)算，但鋼管購(gòu)銷(xiāo)中是按凈重計(jì)算。

  2、凈重：是“毛重”的對(duì)稱(chēng)。鋼管毛重減去包裝材料重量后的重量，即實(shí)際重量，稱(chēng)之為凈重，在鋼管購(gòu)銷(xiāo)中一般按凈重計(jì)算。

  3、皮重：不銹鋼管包裝材料的重量，稱(chēng)之為皮重。

  4、重量噸：按鋼管毛重計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)使用的重量單位。其法定計(jì)量單位為噸（1000kg），還有長(zhǎng)噸（英制重量單位1016.16kg）、短噸（美制重量單位907.18kg）。

  5、計(jì)費(fèi)重量：亦稱(chēng)“計(jì)費(fèi)噸”或“運(yùn)費(fèi)噸”。運(yùn)輸部門(mén)收取運(yùn)費(fèi)的不銹鋼管重量，不同的運(yùn)輸方式，有不同的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)和方法：

  鐵路整車(chē)運(yùn)輸，一般以所使用的貨車(chē)標(biāo)記載重作為計(jì)費(fèi)重量。

  公路運(yùn)輸則是結(jié)合車(chē)輛的載重噸位收取運(yùn)費(fèi)。

  鐵路、公路的零擔(dān)，則以毛重若干公斤為起碼計(jì)費(fèi)重量，不足時(shí)進(jìn)整。

  因此在購(gòu)買(mǎi)不銹鋼管時(shí)，離不開(kāi)重量這二字，搞清楚這之間的息，也有助于大家更好的購(gòu)買(mǎi)到稱(chēng)心如意的鋼管，同時(shí)在施工使用方面也會(huì)有所幫助，所以大家一定要認(rèn)真閱讀哦。

不銹鋼板廠家是一家專(zhuān)業(yè)的大規(guī)模的集開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)于一體的各種類(lèi)型的鋼卷/板和鋼管,熱浸塑鋼管,mpp電力管,電力管,架子管,架管的制造商。我公司的不銹鋼產(chǎn)品主要有321不銹鋼板（卷）、316L不銹鋼板和321不銹鋼管。我公司建立于2000年，在316L不銹鋼板、321不銹鋼板和321不銹鋼管的行業(yè)中積累了多年的生產(chǎn)和銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)，公司位于天津，有便利的水路，陸運(yùn)，空運(yùn)交通。我們的熱浸塑鋼管,架子管,架管,mpp電力管,電力管產(chǎn)品已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于石化，航空，冶煉，熱交換器，機(jī)箱，機(jī)柜，防盜門(mén)，水利，電力，鍋爐，醫(yī)藥機(jī)械，造船，造紙，核電，軍工，食品等相關(guān)行業(yè)。我們鋼管的年生產(chǎn)能力是6萬(wàn)噸，鋼卷/板的年生產(chǎn)能力是8萬(wàn)，不銹鋼管和板的年生產(chǎn)能力是2萬(wàn)。