文字或許能描繪700KW發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品的輪廓,但視頻卻能賦予它生命。每一幀都是一次全新的體驗(yàn),每一次點(diǎn)擊都是一次心靈的觸動(dòng)??靵?lái)觀看,讓產(chǎn)品活起來(lái)!
以下是:福建廈門(mén)700KW發(fā)電機(jī)出租的圖文介紹

規(guī)格齊全,支持定制,公司一貫以客戶(hù)至上、讓利客戶(hù)、薄利多銷(xiāo)為原則,誠(chéng)實(shí)守信為宗旨。產(chǎn)品規(guī)格尺寸材質(zhì)齊全,省去不必要的麻煩,-站式采購(gòu)。公司擁有多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),能有效的完成客戶(hù)的訂單,確認(rèn)產(chǎn)品質(zhì)量和交貨時(shí)間。嚴(yán)格控制每一件產(chǎn)品的質(zhì)量保質(zhì)保量,讓客戶(hù)買(mǎi)的放心。


柴油發(fā)電機(jī)組一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)介紹 在日常使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí),為了保證發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行,除了按操作規(guī)程正常使用、運(yùn)行過(guò)程中注意正常監(jiān)視和維護(hù)外,還應(yīng)該進(jìn)行定期的保養(yǎng)工作。 1,經(jīng)常掃抹機(jī)房,抹除發(fā)電機(jī)件表面油漬、水跡及灰塵,保持整潔干凈。 2,檢查調(diào)整進(jìn)、排氣門(mén)間隙。 3,對(duì)所有注油嘴、潤(rùn)滑部位加潤(rùn)滑油脂。 4,檢查四漏(油、水、氣、電)進(jìn)行排除。 5,檢查充電發(fā)電機(jī)風(fēng)扇的傳動(dòng)帶松緊是否適宜(正常情況下在三角皮帶中段加3至5千克的壓力,皮帶應(yīng)能按下10至20毫米距離為宜)。 6,更換三濾(機(jī)油、燃油、空氣)。 7,檢查燃油箱、油水分離器內(nèi)是否有水,查明原因,及時(shí)排除。 8,根據(jù)不同機(jī)型的規(guī)定和油質(zhì)情況按時(shí)更換潤(rùn)滑油。 9,檢查傳動(dòng)皮帶松緊和防護(hù)罩裝置,電氣保護(hù)回路的可靠性(低油位、高水溫)。 10,經(jīng)常檢查廢氣渦輪增壓器的進(jìn)、排氣管路,接頭是否漏氣,清洗、吹凈進(jìn)氣道或空氣濾清器(每200小時(shí)吹一次空濾器)。 11,測(cè)量絕緣電阻,絕緣電阻應(yīng)大于0.5歐。 12, 檢查軸承潤(rùn)滑與溫度情況,如溫度過(guò)高,分析原因及時(shí)排除,并加注潤(rùn)滑油脂。 提醒廣大用戶(hù)一定要做好發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作,這樣可以及時(shí)一些毛病,防止故障發(fā)生,保證電機(jī)可靠地運(yùn)行。



蓄電池僅有虛電壓導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組無(wú)法起動(dòng) (1)故障現(xiàn)象 一臺(tái)康明斯B系列柴油機(jī),此前未出現(xiàn)任何故障。某天早上出現(xiàn)起動(dòng)困難現(xiàn)象,但起動(dòng)后,柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。再次起動(dòng)柴油機(jī)突然出現(xiàn)無(wú)法起動(dòng)故障,起動(dòng)時(shí)無(wú)任何起動(dòng)征兆,起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)。 (2)故障查找分析 首先應(yīng)檢查蓄電池電量是否充足。檢修人員用隨身所帶的數(shù)字萬(wàn)用表檢測(cè),發(fā)現(xiàn)電壓為25V,屬于正常范圍。又懷疑起動(dòng)電動(dòng)機(jī)或起動(dòng)線(xiàn)路有故障。對(duì)起動(dòng)線(xiàn)路進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)線(xiàn)路無(wú)任何故障,把起動(dòng)電動(dòng)機(jī)兩主接線(xiàn)柱短接,起動(dòng)電動(dòng)機(jī)無(wú)起動(dòng)跡象,因而確信為起動(dòng)機(jī)故障。但是當(dāng)拆檢起動(dòng)電動(dòng)機(jī)后,發(fā)現(xiàn)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)并無(wú)任何故障。 維修人員懷疑蓄電池電量不足,用蓄電池檢測(cè)儀檢測(cè),儀器顯示蓄電池電量嚴(yán)重不足。 該柴油機(jī)使用時(shí)間一直較短,并且起動(dòng)次數(shù)較多,蓄電池長(zhǎng)期處于虧電狀態(tài)使用,導(dǎo)致蓄電池極板損壞。而單塊蓄電池在電量不足時(shí),電壓仍然有12V左右,只有當(dāng)放電時(shí)電壓才會(huì)急劇下降。因此在使用萬(wàn)用表檢測(cè)蓄電池電壓時(shí),應(yīng)該進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè),或者使用高率放電計(jì)、蓄電池檢測(cè)儀等專(zhuān)業(yè)儀器測(cè)試,避免被“虛電壓”造成的假相蒙蔽。 (3)故障排除 更換蓄電池后故障消失,柴油機(jī)正常運(yùn)行。


點(diǎn)擊查看維曼機(jī)電設(shè)備(廈門(mén)市分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫(kù)】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫(kù)】

