水下打撈工作的深度為42米。若其在此深度停留超過5分鐘，超過這一深度和時間限制，則需進(jìn)行更多的混亂處理。不然的話，你有減壓的危險。下潛到42米，對應(yīng)于每個深度的安荃停留時間。 舉例來說，在深度30米處潛水20分鐘。若超出此時間限制，則需要更復(fù)雜的處理。不然的話，你有減壓的危險。要找到每一個深度的停留時間，你可以使用SinoDivision水下壓力計(jì)來查詢。不只是空氣總濃度，所有海底空氣工程活動都要限制深度和相應(yīng)的停留時間。 水下救援小組所提及的切割須在上述范圍之內(nèi)。若超過60米深，則需要用混合氣體和其他設(shè)備，這樣成本會更高。海床工程也需要更復(fù)雜、更寶貴的后勤、訓(xùn)練和經(jīng)驗(yàn)。

氣排水打撈法。是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。在不同情況下，可以采用不同的打撈沉船方法。如對沉沒于江河或近海較淺水域的沉船、沉物，可采用恢復(fù)浮力法打撈。對于沉沒于遠(yuǎn)?；虼笱笊钐幩虻某链?、沉物，可采用浮船塢打撈法打撈。對于較小水塘的打撈可用圍堰打撈法。對于不能整體打撈的沉船、沉物可采用水下解體打撈法打撈。 吊車起吊法，對于較小的船只，可采取潛水員下到底部固定掛點(diǎn)，吊車直接起吊的方法，但是注意的是因?yàn)楹芏嗟某链F(xiàn)場多為水域，很多陸地吊車難于靠近，甚至需要先進(jìn)行道路的整平工作方可進(jìn)行起吊作業(yè)。 若這個沉船沒有任何打撈價值，比如水泥運(yùn)輸船，又占據(jù)了航道，可不必打撈，直接在水中用 炸毀，以清理航道。 沉船打撈是打撈沉沒于水中物體的潛水工程作業(yè)。包括潛水打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè)，可達(dá)到清理通航障礙物的目的。打撈是一項(xiàng)綜合性技術(shù)，涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等。

水下打撈作業(yè) 1、心理素質(zhì)強(qiáng)。許多潛水員、打撈員在進(jìn)行潛水打撈作業(yè)時，先要克服的就是心理障礙。在寒冷黑暗的深水中，看到事故車輛、海難甚至溺水者的破碎場景，對潛水打撈作業(yè)人員的心理影響很大。因此，不夠好或不夠強(qiáng)壯的人不能成為潛水員。 2、身體素質(zhì)非常強(qiáng)。潛水后，潛水員的視力有限。通常潛水員潛水后的可見范圍只有1-2平方米，水下環(huán)境復(fù)雜，如垃圾、漁網(wǎng)、水下暗流等，非常危險。據(jù)報(bào)道，參與潛水打撈的潛水員和打撈者在上升過程中遇到湍流。潛水員和經(jīng)歷過高強(qiáng)度潛水打撈作業(yè)的打撈者可能會在冷水中不知不覺地放松牽引繩，隨水漂移。 3、意志力強(qiáng)。潛水員和打撈者在潛水打撈作業(yè)中通常會遇到惡劣的天氣和條件。例如，在寒冷的冬天，許多打撈人員在浮出水面時受傷。就像在刮風(fēng)的日子釣魚一樣，潛水打撈人員除了專業(yè)的潛水技能外，還需要強(qiáng)大的意志力。