利用聚丙烯纖維強度高、耐酸、耐堿、抗生物、干濕強力一樣等優(yōu)良特性制造的聚丙烯機織土工布，能對建造在軟土地基上的土建工程（如堤壩、水庫、高速公路、鐵路等）起到加固作用，并使承載負荷均勻分配在土工布上，使路基沉降均勻，減少地面龜裂。建造斜坡時，采用機織丙綸土工布可以穩(wěn)定斜坡，減少斜坡的坍塌，縮短建筑工期，延長斜坡的使用壽命。在承載較大負載時，可使用機織土工布和非織造布為基體的復合土工布。聚丙烯纖維可作為混凝土、灰泥等的填充材料，提高混凝土的抗沖擊性、防水隔熱性。玻璃纖維筋特點
玻璃纖維比有機纖維耐溫高，不燃，抗腐，隔熱、隔音性好，抗拉強度高，電絕緣性好。但性脆，耐磨性較差。用來制造增強塑料（見彩圖）或增強橡膠，作為補強材玻璃纖維具有以下之特點，這些特點使玻璃纖維之使用遠較其他種類纖維來得廣泛其特性列舉如下：

(1)拉伸強度高，伸長小(3%)。

玻璃纖維切紗

玻璃纖維切紗

(2)彈性系數(shù)高，剛性佳。

(3)彈性限度內(nèi)伸長量大且拉伸強度高，故吸收沖擊能量大。

(4)為無機纖維，具不燃性，耐化學性佳。

(5)吸水性小。

(6)尺度安定性，耐熱性均佳。

(7)加工性佳，可作成股、束、氈、織布等不同形態(tài)之產(chǎn)品。

(8)透明可透過光線。

(9)與樹脂接著性良好之表面處理劑之開發(fā)完成。

(10)價格便宜。

(11)不易燃燒，高溫下可熔成玻璃狀小珠。

橋面鋪裝層作為橋梁的非主體結(jié)構(gòu)，通常被設計和施工所忽視，長期車輛荷載的作用，是造成橋面開裂、損壞的主要原因，從而影響橋梁的使用質(zhì)量，降低使用壽命，在橋面鋪裝層使用鋼纖維混凝土將會有效地解決橋面使用過程中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題。

一、鋼纖維混凝土配合比設計的要求

鋼纖維混凝土配合比設計的目的是將組成材料，即鋼纖維、水泥、水、粗細集料及外摻劑合理配合，使配制的鋼纖維混凝土能夠 限度的滿足施工和工程使用要求。

(1)滿足公路橋梁抗壓強度和抗折強度要求，提高橋面的耐久性能；

(2)使配制的鋼纖維混凝土有較好的和易性，方便和滿足施工要求；

(3)充分發(fā)揮鋼纖維混凝土的特點，合理確定鋼纖維及水泥用量， 限度地降低工程成本。