5.機頭定位機構(gòu)
每個彎曲機頭各有一個機頭定位機構(gòu),機頭前后各聯(lián)接一個剎車臂,其中機頭前面剎車臂與機頭固緊,機頭后面剎車臂由固緊在其上的滑動導(dǎo)軌和懸掛滑動桿臂組成,剎車臂上用螺釘固緊一個剎車塊與機架大H型鋼的上翼邊相對,兩個剎車臂下部分別與剎車氣缸的氣缸桿和耳座鉸接,剎車松開狀態(tài)時氣缸桿伸出,當剎車電磁閥動作給氣缸供氣氣缸桿收縮時機頭后面剎車臂向大H型鋼的上翼邊移動,此時前后兩個剎車臂上的剎車塊與H型鋼的上翼邊壓緊若機頭移動則實現(xiàn)摩擦剎車。
6.機頭行走機構(gòu)
機頭行走的動力來自機架兩端的伺服電機減速機組合,其輸出軸端安裝有驅(qū)動鏈輪,機架前面中部有兩個從動鏈輪,鏈條兩端分別連在機頭底部的連接塊上,鏈輪轉(zhuǎn)動帶動鏈條移動從而實現(xiàn)機頭走動。
7.電氣控制及操作系統(tǒng)
在此本說明書中單獨作為一個部分進行祥細描述。
8.鏈條移動送料架（選配）
鏈條移動送料架為設(shè)備選配的一個機構(gòu)。該機構(gòu)由電機減速機帶動鏈條走動移送鋼筋,由電氣系統(tǒng)、PLC控制實現(xiàn)自動上料。具有承載量大,移動靈活的特點.
該機構(gòu)的主要功能是放置待加工的鋼筋及移動鋼筋，方便操作者
1、在彎曲機加工之前，機器空轉(zhuǎn)幾分鐘，方可把鋼筋需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤固定備有的間隙內(nèi)。
2、使用數(shù)控數(shù)控鋼筋彎曲中心前，要檢查機械性能是否良好、工作臺和彎曲機臺面保持水平。
3、檢查芯軸的擋塊、轉(zhuǎn)盤等是否有損壞，如出現(xiàn)問題，及時進行處理。
4、準備好各種芯軸工具擋，按加工鋼筋的直徑和彎箍機的要求裝好芯軸成型軸，擋鐵軸或可變擋架，芯軸直徑應(yīng)為鋼筋直徑的2.5倍，檢查芯軸擋塊、轉(zhuǎn)盤應(yīng)無損壞和裂紋，經(jīng)空機運轉(zhuǎn)確認正常方可作業(yè)。
5、加工時將鋼筋需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤固定備有的間隙內(nèi)，另一端緊靠機身固定并用手壓緊，檢查機身固定，確保了安在擋住鋼筋的一側(cè)方可開動，彎曲鋼筋時，嚴禁加工超過機械規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機械轉(zhuǎn)速。
6、彎曲高硬度或低合金鋼筋時，應(yīng)按機械銘牌規(guī)定換標較大要求直徑，并調(diào)換相應(yīng)的芯軸，嚴禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機身不設(shè)固定的一側(cè)站人。
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