機械車位租賃控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)：主要由PLC、杭州桐廬附近操作器、杭州桐廬當地相關電器元件、杭州桐廬附近控制柜等組成 （1）設備的控制系統(tǒng)主要由主回路和控制回路組成。主回路主要控制載車板的升降、杭州桐廬當地橫移?？刂苹芈分饕轻槍θ?、杭州桐廬附近車的而設置的各種控制回路。 （2）控制系統(tǒng)由控制箱、杭州桐廬本地光電開關、杭州桐廬同城限位開關、杭州桐廬空氣開關、杭州桐廬本地操作器等組成。控制系統(tǒng)的主要部件為控制箱內的可編程控制器（PLC）。 （3）PLC將自動控制信號邏輯運算處理后，通過接觸器、杭州桐廬本地繼電器放大，控制電機、杭州桐廬操作器、杭州桐廬當地限位開關、杭州桐廬附近光電開關等正確、杭州桐廬的動作，達到自動控制的功能。 （4）本設計方案中主要電氣元件均采用進口元器件，滿足GB50168、杭州桐廬GB50169和GB50171的要求。 （5）PLC控制箱配裝有樓宇自動化管理監(jiān)控信號接口。 （6）控制系統(tǒng)流程圖： 操作系統(tǒng) 選用按鍵操作＋IC卡操作方式存取，能直觀反映車庫運行狀況，具有數字故障代碼顯示功能

機械車位租賃電氣安裝 1.控制柜安裝 由于該車庫是由許多個區(qū)域組成的，各區(qū)域車庫獨立控制，因此每個區(qū)域均有一個控制箱，為便于安裝和維修，每個控制箱分鐘安裝在各區(qū)域的適當位置，以方便容易維修。 2.中間接線盒安裝 中間接線盒是方便控制線路的安裝，分別在每個區(qū)域的前后軌道梁的下方各裝一個，用螺栓固定。 3.橋架安裝 橋架用于非地面部分的電線敷設，在建筑物上的部分使用膨脹螺栓固定，在金屬結構上的部分使用機制螺栓固定；橋架改變安裝走向應使用相應的彎頭或三通，橋架與橋架、杭州桐廬本地彎頭或三通之間的連接應使用專用的連接件，連接用螺栓應由內向外穿出使用，電線進出橋架處應盡可能使用專用護口。 4.金屬線管安裝 金屬穿線管用于電線在地面部分的敷設，使用膨脹螺栓和專用管夾固定，金屬軟管用于橫移電機的隨行電纜，使用專用接頭與橋架及供電管連接。 5.主電源安裝 每個區(qū)域的主電源由控制柜通往每個車位的電機，電源線沿后立柱及后梁布線，電源線置于橋架中，橋架放置于后橫梁的上面，橫移電機電源線通過金屬軟管通過橫移電機，電源線要求整潔、杭州桐廬平直、杭州桐廬同城端頭部分用金屬軟管套住。 6.控制信號線安裝 每個區(qū)域的控制信號線由控制柜通往每個車位的控制元件或位于前立柱上的操作盒或前后軌道梁的中間接線盒，在通往個控制元件，控制元件包括車庫前部的車到位光電開關，上下載車板行程開關，限位開關，裝置控制開關，裝置電磁鐵。 7.操作盒的安裝 操作盒車庫操作人員車庫存/取車輛的操作指示裝置，安裝在各區(qū)域的適當位置，用螺栓固定。 8.警示燈的安裝 警示燈是每個區(qū)域車庫運行狀態(tài)的顯示及警示燈，用螺栓固定在每個區(qū)域的適當位置。 9.行程開關安裝 行程開關是控制載車板到位的控制元件，用支架安裝在后橫梁或后立柱上，行程開關在支架上可以調節(jié)螺栓規(guī)定，分別控制上車板、杭州桐廬下載車板，上、杭州桐廬下運行的位置和橫移載車板在右移動的位置。 10.限位開關安裝 為了保證載車板在運動過程中的保護，防止行程開關失靈而造成載車板超出規(guī)定位置而產生危險，需在每個行程開關的后部安裝一個限位開關，限位開關的位置須保證載車板壓到行程開關時不能壓到限位開關造成系統(tǒng)停止運作，又須保證在載車板在越過行程開關時使限位開關使系統(tǒng)停止運動而不能撞壞車輛或設備。 11.裝置電氣安裝 裝置的動作是由掛鉤上的電磁鐵動作來完成的，當載車板運動到位后，電磁鐵失電動作將掛鉤松開，掛鉤在彈簧力的作用下自動打開，當載車板開始運動時，電磁鐵得電，掛鉤在電磁鐵吸力的作用下收回，在每個掛鉤的后方安裝一個掛鉤的動作狀態(tài)微動開關，每個車位四個掛鉤的電磁鐵為并聯，四個微動開關為串聯，確保每個掛鉤均處在工作狀態(tài)，若有一個掛鉤不在工作狀態(tài)，系統(tǒng)將停止，并發(fā)出報警指示。 12.光電開關安裝 在各區(qū)域前立柱上安裝一對光電開關來檢測車輛是否停到位或超長，當車輛未到位或超長時，車輛擋住光電開關是光電開關發(fā)出信號而使系統(tǒng)停止，并發(fā)出報警指示，光電開關安裝的位置應該置于車輛不超出前橫梁并留有5-10mm的間隙的位置，避免擦傷車輛。 13. 接地 按相應的 標準或行業(yè)標準施工，接地電阻應不大于4歐姆。 14. 調試 (1)將系統(tǒng)接通電源，向控制箱中的PLC輸入程序，然后用手檢查各行程開關、杭州桐廬同城微動開關、杭州桐廬附近光電開關、杭州桐廬限位開關、杭州桐廬附近觀察控制箱內的繼電器是否動作，直到所有控制信號均正常時，接通各個電機檢查接線是否正常，接通掛鉤的電磁鐵，檢查掛鉤動正常。 (2)技術檢驗人員對已安裝好的車位及各附件進行檢查，做到質量符合技術要求方可調試。 (3)把所有車臺粗調一下，做到升降自如，橫移通暢，無異常響動及變形。 (4)運轉正常情況下可進行微調。 (5)空載試驗：每一個車位完成出入動作各三個循環(huán)，各機構運轉正常，無異常響動及變形，橫移動作運行自如，無偏斜及障礙現象，限位裝置動作正常，動作定位準確，防墜器掛鉤準確到位，上下限動作正常符合要求。 15.系統(tǒng)測試和試機 系統(tǒng)測試：各區(qū)域的車位號將在控制程序輸入PLC時，輸入PLC中，然后用鎖匙打開操作盒的鎖匙開關，按鍵一個輸入指令，在輸入要存/取車的車位號，然后按啟動鍵，檢查是否可完成存/取車的動作。 試機：試機時應從局部開始，由點到面，避免造成大的損失。當所有部分均分別試過以后，在進行整機聯調。