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鋼塑土工格柵研發(fā)生產(chǎn)銷(xiāo)售
更新時(shí)間：2026-01-05 13:39:26 ip歸屬地：文山，天氣：小雨轉(zhuǎn)陣雨，溫度：7-14 瀏覽次數(shù):42 公司名稱(chēng)： 億路通新材料(文山市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 雙向抗拉強(qiáng)度 | 30-120KN |
| 拉伸率 | ≤3% |
| 分離力 | ≥300 ≥500 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 商家 | 山東億路通新材料有限公司 |
| 范圍 | 鋼塑土工格柵供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 硯山縣、西疇縣、麻栗坡縣、馬關(guān)縣、丘北縣、廣南縣、富寧縣等區(qū)域。 |
①接受您的咨詢，根據(jù)您的需求，確定合適的 滌綸土工格柵；
②為您提供 滌綸土工格柵設(shè)計(jì)、工藝流程設(shè)計(jì)；
③適合您的 滌綸土工格柵選購(gòu)方案；
④根據(jù)您的特殊需求，設(shè)計(jì) 滌綸土工格柵產(chǎn)品；
可用于公路、鐵路、路堤、橋臺(tái)、施工便道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場(chǎng)、渣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護(hù)坡和路面抗劣等土木工程。
項(xiàng)目
設(shè)計(jì)應(yīng)用
當(dāng)土工格柵應(yīng)用于軟基處理時(shí)，在依據(jù)地質(zhì)狀況確定加鋪格柵的位置和層數(shù)的同時(shí)，還應(yīng)根據(jù)路基填土高度確定土工格柵的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。
當(dāng)填土高度大于4m時(shí)，土工格柵滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 要求即可，縱橫向極限拉力應(yīng)不小于20kN/m
當(dāng)填土高度在3-4m之間時(shí)，土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m
當(dāng)填土高度小于3m時(shí)，土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m，伸長(zhǎng)率小于4%，建議采用GSZ60-60型土工格柵當(dāng)土工格柵用于路基填挖結(jié)合部時(shí)應(yīng)采用雙向不低于40kN/m的土工格柵，宜采用GSZ60-60型土工格柵
當(dāng)用于舊路加寬新舊路結(jié)合部位時(shí)，借鑒沈大高速公路擴(kuò)建使用格柵的方法：凡填高大于3米的路基，在距路基封頂20㎝處加鋪鋼塑復(fù)合格柵，采用縱向（垂直路線方向）極限拉力大于或等于60kN/m，橫向（平行路線方向）極限拉力大于或等于20kN/m的鋼塑復(fù)合格柵，伸長(zhǎng)率≤4%。
鋼塑土工格柵工程作用：
1、強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類(lèi)環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。
2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。
3、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
4、更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長(zhǎng)期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。
5、能有效的避免在施工過(guò)程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。
雙向鋼塑土工格柵，開(kāi)始釋放出來(lái)路面工程邊坡防護(hù)線，便于保證路面工程總寬，每側(cè)各拓寬0.5m，把晾曬好的肌底土進(jìn)行整平后用25T小壓路機(jī)空氣壓力二遍，再用50T震壓四遍，不平整的地域人工客服電話互相配合整平；
2.制造懸念0.3M厚的中（粗）砂，人工客服電話互相配合工業(yè)設(shè)備整平后，25T的小壓路機(jī)空氣壓力二遍；
3.鋪設(shè)鋼塑格柵，，鋪設(shè)層工作經(jīng)歷收合格后，為防縱向歪斜情況，先按大幅面在鋪設(shè)層劃到一條線應(yīng)掛線，就可以一開(kāi)始鋪設(shè)，接著用U型釘固定不變格柵的頂部（每米寬用釘4根，均勻間隔固定不變），雙向鋼塑格柵；
4.固定不變好格珊頂部后，用鋪攢機(jī)或人工客服電話方法將格珊漸漸地向前拉鋪，每鋪10米長(zhǎng)進(jìn)行人工客服電話校直一次，直至一卷格珊鋪完，再鋪下一卷，操作過(guò)程同前；
5.接鋪：以卷長(zhǎng)為公司作為鋪設(shè)的段長(zhǎng)，應(yīng)鋪格珊的段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量，接著隨后鋪設(shè)下一段；
6. 層鋼塑格柵鋪好后，一開(kāi)始填設(shè)第二層0.10m厚的中（粗）砂，其方法：小轎車(chē)運(yùn)砂到工程施工施工工地卸于路面工程一側(cè)，隨后用挖機(jī)向前趕推，先把路面工程兩側(cè)2米層面內(nèi)填方路基0.8m后，把 層鋼塑格柵折翻上來(lái)再填寫(xiě)0.1米的中（粗）砂，禁止兩側(cè)向中間填方路基和促進(jìn)，禁止各式各樣工業(yè)設(shè)備在沒(méi)有填方路基中（粗）砂的鋼塑格柵上行車(chē)工作中，那般能保證鋼塑格柵平整，不上鼓，沒(méi)發(fā)皺，待第二層中（粗）砂平整后，要進(jìn)行水平精準(zhǔn)測(cè)量，防止填方路基厚薄不均勻，待抄平準(zhǔn)確后用25T小壓路機(jī)空氣壓力二遍；
7.第二層鋼塑格柵建筑施工方法同 層方法一樣， 再填方路基0.3M的中（粗）砂，填方路基方法同 層一樣，用25T小型壓路機(jī)空氣壓力二遍后，那般路面工程肌底液工程加固就處理完畢；
8.在第三層中（粗）砂碾軋好后，沿岸地區(qū)路縱向在邊坡防護(hù)兩側(cè)各鋪設(shè)鋼塑格柵二張，鋼筋搭接0.16m，而且用一樣方法連接好，接著一開(kāi)始土方回填建筑施工工作中，鋪設(shè)鋼塑格柵進(jìn)行邊坡綠化，盡量各層精準(zhǔn)測(cè)量出鋪設(shè)的邊框線，每側(cè)要保證邊坡防護(hù)整修后鋼塑格柵埋進(jìn)邊坡防護(hù)內(nèi)0.2m；
9.邊坡防護(hù)鋼塑格柵每填方路基兩層土，即厚薄0.1m時(shí)就需兩側(cè)此外鋪設(shè)一層鋼塑格柵，接著以此類(lèi)推，直至鋪到土路肩表面土下；10.路面工程填方路基好后，馬上進(jìn)行邊坡防護(hù)整修，并進(jìn)行坡腳的干砌片石防范，對(duì)該段路面工程除每側(cè)拓寬0.3M外，并預(yù)埋件1.5％的沉船量。
