由于水下作業(yè)比陸上工作條件復(fù)雜，操作技術(shù)要求高，因而只有在特殊情況下才采用。

  水下堵漏清基 ①建筑物基面的清理：當(dāng)水生物或水垢、水銹較輕時(shí)，用竹刷、鋼絲刷、刮刀、砍斧、鑿子或風(fēng)動(dòng)砂輪等清理;較重時(shí)則用高速射流水清洗。②基坑清理：一般由潛水員輔以工具進(jìn)行;當(dāng)工作面或工作量大時(shí)，則先用挖掘機(jī)、挖泥船或氣泵進(jìn)行初步清理。

  水下鉆孔 當(dāng)孔深及孔徑較小或在豎直面上鉆孔時(shí)，可用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，由潛水員在水下直接操作。當(dāng)在閘壩上游進(jìn)行帷幕補(bǔ)強(qiáng)灌漿或鉆大孔徑 孔時(shí)，一般采用設(shè)在船臺(tái)或浮排組成的工作臺(tái)上的回轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆孔。20世紀(jì)60年代以來(lái)，歐洲、美洲一些 和日本廣泛采用了雙套管(其外套管用以固定鉆孔位置，保護(hù)鉆具免受流水沖擊;內(nèi)套管頭部鑲有環(huán)形鉆頭，可以鉆透覆蓋層達(dá)到基巖中)在深水域鉆孔。

潛水員用磚和水泥混合砂漿在管道底部建造一堵寬49厘米的墻，直到高度為管道直徑的一半，再改為寬37厘米的墻，當(dāng)高度為2/3時(shí)，再改為寬24厘米的墻。遇有緊急水流，不急著完成施工，在墻的上部留一個(gè)20厘米到30厘米的洞，讓水流過(guò)，墻就凝固了
水下拆除可以高精度控制礫石的定向。水下拆除不僅可以在室內(nèi)狹小的地方、建筑物附近和機(jī)械設(shè)備上工作，還可以用于水下拆除水下裝飾工程。水下拆除作業(yè)的組織結(jié)構(gòu)是保持我們目標(biāo)的本質(zhì)。為了不斷增強(qiáng)水下拆除的參與者和施工人員的積極性，中間環(huán)節(jié)。樁位復(fù)測(cè)和樁連接后，應(yīng)組織測(cè)量人員進(jìn)行內(nèi)部檢查和外部復(fù)測(cè)。垂直面控制點(diǎn)復(fù)測(cè)采用附加導(dǎo)線測(cè)量，高程控制點(diǎn)復(fù)測(cè)采用附加水位測(cè)量或三邊高程測(cè)量。
水下拆除施工順序橋梁拆除順序應(yīng)相反。小型橋面鋪裝輔助結(jié)構(gòu)-橋面鋪裝-空心梁鉸鏈連接-吊裝，通道橋面-橋面輔助結(jié)構(gòu)。立交橋路面附屬結(jié)構(gòu)水下拆除-橋頭搭板-空心梁連接-吊裝。

水下管道疏通是指對(duì)管道進(jìn)行疏通，管道中污泥等廢棄物，保持長(zhǎng)期暢通，防止城市內(nèi)澇。管道不定期清淤會(huì)造成污水流動(dòng)，污染，給人們生活帶來(lái)麻煩。  

絞車(chē)清淤是利竹子穿通需要清通管道，然后利管道兩端檢查井上絞車(chē)往復(fù)絞動(dòng)鋼絲繩，成都管道疏通使淤積物被清通工具推入下游檢查井中，有手動(dòng)，電機(jī)，電動(dòng)絞車(chē)，清通工具也有很多種，根據(jù)不同管大小和戶(hù)需求選擇。管道清淤?gòu)S家該適于管不同管道，更適于嚴(yán)重淤積管道。絞車(chē)清淤缺點(diǎn)是將竹片從一個(gè)井送到另一個(gè)井，必須手工完成。管道疏通工作惡劣易引起不便，容易造成事故。 

 

管道清淤?gòu)S家通溝機(jī)于同管道之間為剛性密封清淤器，在空氣或壓力作為射流通過(guò)管道，管道內(nèi)異物，這種需要光滑管壁規(guī)則，淤積物不能太多，多于核能及工業(yè)金屬排污管道清淤中。類(lèi)似一種氣動(dòng)式通溝機(jī)，借助壓縮空氣把清淤器從一個(gè)檢查井送到另一個(gè)檢查井后，由絞車(chē)?yán)瓌?dòng)其尾部鋼絲繩，使翼片張開(kāi)，淤積物隨清淤器被刮管道。  

以上兩種機(jī)械設(shè)備現(xiàn)很少見(jiàn)，基本上已經(jīng)退歷史舞臺(tái)!現(xiàn)在科學(xué)與時(shí)俱進(jìn)與行業(yè)日積月累，機(jī)械設(shè)備與成熟，擁有更、更實(shí)、更快捷有效施工工藝。