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在需求的快速回升下,無縫方管近期鋼材社會庫存和廠內庫存都出現(xiàn)了下降。截止2020年4月30日,蘭格鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計的29個重點城市社會庫存為1687.2萬噸,較上周下降了115萬噸,降幅為6.38%;“七連降”后,累計下降了625.5萬噸,降幅為27.05%;較去年同期依然高出了565.5萬噸,增幅達50.41%。無縫鋼管從數(shù)據(jù)可以看出,庫存雖然經過七周的連續(xù)下降,但依然高出往年一大截,并且后期鋼材需求上升有限,去庫存將成為今年的一項艱巨任務。




煉鋼原材料價格近期也出現(xiàn)了不同程度的上漲,其中廢鋼價格上漲尤為明顯。截止2020年5月7日,據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,唐山廢鋼價格為2390元/噸,無縫方管較前一日上漲20元/噸,節(jié)后連續(xù)兩日累計上漲100元/噸,漲幅達4.37%。隨著煉鋼成本的增加,對于鋼價也形成了支撐作用。無縫鋼管 那么,這波上漲是否能一直持續(xù)呢?,此輪鋼價上漲一方面和市場心恢復有關,另外目前處于需求旺季,市場成交尚可,在這些因素共同作用下,螺紋鋼期貨和現(xiàn)貨出現(xiàn)了上漲行情。但目前市場庫存壓力依然較大,價格反彈持續(xù)時間需要結合去庫存的速度及供需關系變化,當前盈利好轉,鋼廠生產積極性,供給壓力不減,在經歷短期反彈后或將重回震蕩。


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