據(jù)他介紹，類似情況發(fā)生在2018年春節(jié)后，Q235B角鋼庫存出現(xiàn)了快速增加，鋼廠開始大幅削減原料庫存，造成原料價格下跌。普氏指數(shù)從2018年2月下旬的79.95美元/噸跌至3月底的63.05美元/噸，跌幅達21%。
相關(guān)人士對中國證券報記者表示，Q235B角鋼價格連續(xù)上漲后，市場運行格局正在發(fā)生變化，未來需要警惕供需變化帶來的價格拐點。而在價格大幅波動中，鋼企應(yīng)該更加密切關(guān)注和參與期貨市場，積極利用期貨工具對沖風(fēng)險。
從具體走勢來看，鋼價是先揚后抑，總體震蕩走弱。相對而言，低價資源成交略好，下游企業(yè)仍以按需采購為主。目前，鋼廠利潤受到壓縮，但供應(yīng)仍處高位，庫存小幅累積。
國內(nèi)外Q235B角鋼價格的這波上漲行情中，國內(nèi)鋼鐵市場又一次經(jīng)歷了洗禮和考驗。部分市場人士指出，如果鋼廠能夠提前參與期貨市場，對Q235B角鋼原料價格波動采取衍生品避險手段，可以在很大程度上保障企業(yè)利益。

 下游需求遲遲不見發(fā)力，產(chǎn)量只增不減，鋼貿(mào)商普遍觀望的勢態(tài)讓市場內(nèi)內(nèi)外外一片蕭條，出口減少，產(chǎn)量上升，矛盾還在不斷加劇。出口方面，其他 對我國鋼材的貿(mào)易壁壘還在不斷增強，貿(mào)易摩擦越來越密集，還有歐洲經(jīng)濟體復(fù)蘇步履維艱等等，這些都對我國鋼材出口產(chǎn)生了不利的因素，綜合來看，未來，我國出口之路實在不容樂觀，鋼材出口的減少必定會讓國內(nèi)商家心大減，心態(tài)樂觀值或會直降，這對國內(nèi)價格的上行也是極不利的。在高產(chǎn)的現(xiàn)實面前，經(jīng)濟的“擴張”可以說幫了鋼市一個大忙，制造業(yè)生產(chǎn)指數(shù)、新訂單指數(shù)的回暖這代表了下游行業(yè)的復(fù)蘇，鋼材需求自然也會有釋放的跡象，只是沒有想到，行業(yè)的反應(yīng)竟會這么強烈。通過業(yè)內(nèi)人士的一致預(yù)測，普遍認為上半年行業(yè)將會迎來一波小漲，甚至有望超過期望值。一方面，2014年鋼鐵行業(yè)普遍較差，利潤較低就不必多說，再跌的空間十分有限，而且多數(shù)依然在虧本，再次虧本可能性不是很大;第二方面，環(huán)保嚴厲空前絕后，河北一帶對于環(huán)境污染治理已經(jīng)下達了軍令狀，所謂黨政同心同德，有望壓制鋼鐵等行業(yè)的產(chǎn)能，減少資源浪費，使老工業(yè)達到供需平衡的良循環(huán)。第三，行業(yè)在不斷的更新產(chǎn)品，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，豐富產(chǎn)品層次，為重要的是多數(shù)中小型商戶已經(jīng)退出市場，市場競爭力有所減弱。市場資金面呈現(xiàn)罕見的寬松之勢。同時，央行公開市場已連續(xù)5期暫停操作。今日是年內(nèi)第二次存款準(zhǔn)備金常規(guī)繳退日，按照業(yè)內(nèi)經(jīng)驗，中旬以退款為多見，因此市場資金面有望延續(xù)此前的寬松態(tài)勢。對此，分析師認為，寶鋼上調(diào)出廠價，主要還是因為去年的汽車銷量增長讓寶鋼有了提價底氣。而前期礦價雖有所下跌，但進口鐵礦石均價還在130美元/噸左右，在鋼廠年底備貨需求支撐下，上周價格持平，短期下跌空間有限，為了轉(zhuǎn)嫁成本壓力，寶鋼也有上調(diào)價格的需要。
雖然昨日央行放出降息利好消息，但此次利好消息并未對本地現(xiàn)貨市場需求起到提振作用，相反昨日本地受陰雨天氣影響，貿(mào)易商出貨更加困難，致使今日貿(mào)易商出貨壓力有所增加。另外，隨著今日早盤期螺持續(xù)走低，加之本地庫存量有所上升，致使部分下游采購議價情況有所增多。從當(dāng)前形勢來看，隨著本地市場需求持續(xù)偏弱，加之期螺走低影響，致使市場息悲觀情緒濃厚，預(yù)計短時間內(nèi)上海建材市場價格或窄幅下行為主。