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北京東城無縫鋼管 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)中心材料工藝總工程師李徑亮，理想汽車有限公司材料總監(jiān)段吉超，長城汽車股份有限公司材料科長冉浩，陸帆集團(tuán)（電冰箱拆解）總經(jīng)理宋巖，中國科學(xué)院沈陽自動(dòng)化所研究員王挺，東北大學(xué)教授儲(chǔ)滿生、張琦、袁國、張殿華、劉振宇、易紅亮、姜周華等代表參加了研討會(huì)。研討會(huì)由東北大學(xué)低碳鋼鐵前沿技術(shù)研究院院長儲(chǔ)滿生教授主持。唐立新在致辭中提到：“東北大學(xué)3年前就設(shè)立了低碳鋼鐵前沿技術(shù)研究院，聚焦廢鋼利用等鋼鐵行業(yè)低碳關(guān)鍵共性技術(shù)研究和應(yīng)用。從全生命周期的視角來看，廢鋼資源的利用一方面可以緩解我國鐵礦石資源缺乏問題，更重要的是在節(jié)能和減排方面可以發(fā)揮更大的潛力，意義重大。”“隨著我國鋼鐵工業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，廢鋼資源量逐年增加，超大量的綠色廢鋼鐵素資源是我國特有的資源優(yōu)勢。在‘雙碳’戰(zhàn)略背景下，合理、科學(xué)、創(chuàng)新地應(yīng)用廢鋼資源，將為我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)解決優(yōu)質(zhì)鐵礦資源匱乏問題、“雙碳”問題以及污染物排放問題提供解決方案。”
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北京東城無縫鋼管 集群成為引領(lǐng)帶動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展的重要力量。45個(gè)集群中，新一代信息技術(shù)領(lǐng)域13個(gè)、高端裝備領(lǐng)域13個(gè)、新材料領(lǐng)域7個(gè)、生物醫(yī)藥及高端醫(yī)療器械領(lǐng)域5個(gè)、消費(fèi)品領(lǐng)域4個(gè)、新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域3個(gè)，覆蓋了制造強(qiáng)國建設(shè)重點(diǎn)領(lǐng)域。集群成為引領(lǐng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。45個(gè)集群涉及19個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）、3個(gè)計(jì)劃單列市，其中東部地區(qū)30個(gè)、中部地區(qū)8個(gè)、西部地區(qū)5個(gè)、東北地區(qū)2個(gè)，京津冀、長三角、珠三角、成渝4個(gè)重點(diǎn)區(qū)域集群數(shù)量達(dá)30個(gè)，占2/3。12月14日，山東省人民政府印發(fā)《山東省深入打好重污染天氣、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)方案（征求意見稿）》（以下簡稱《征求意見稿》），公開征求意見。從《征求意見稿》中獲悉，山東省將堅(jiān)決遏制高耗能、高排放、低水平項(xiàng)目盲目發(fā)展，堅(jiān)決叫停不符合要求的高耗能、高排放、低水平項(xiàng)目。落實(shí)“四個(gè)區(qū)分”，持續(xù)優(yōu)化“兩高”管控政策。
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