華菱耐候鋼板集團(tuán)董事、華菱耐候鋼板股份副總經(jīng)理汪俊認(rèn)為,華菱耐候鋼板將藉此走出低附加值價(jià)格戰(zhàn)的泥潭,步入夢(mèng)想中的寶鋼模式——大部分利潤(rùn)來自于汽車用鋼板,不用擔(dān)心被低附加值產(chǎn)品拖在虧損之路上。其理由有二:首先,華菱耐候鋼板看到了中國(guó)高端車市場(chǎng)的需求?！?018年左右,中國(guó)將成為全球 的豪華車市?！蓖ㄓ闷噰?guó)際運(yùn)營(yíng)部產(chǎn)品規(guī)劃、項(xiàng)目管理及戰(zhàn)略合作(中國(guó))副總裁錢惠康做出如此預(yù)期,各大豪華車品牌亦急于在中國(guó)量產(chǎn),這樣的情形下,國(guó)產(chǎn)高強(qiáng)度鋼板的需求也應(yīng)運(yùn)而生。華菱耐候鋼板副總經(jīng)理、VAMA公司董事長(zhǎng)汪俊表示,中國(guó)市場(chǎng)汽車用鋼板的年需求量約為1400萬噸,且需求年均增長(zhǎng)速度9%至10%左右;其次,強(qiáng)度在1000MPA以上高端汽車板市場(chǎng),是國(guó)產(chǎn)空白區(qū)。目前每年中國(guó)從日本、韓國(guó)、歐洲等地進(jìn)口150萬噸至200萬噸的高端汽車用鋼板,而VAMA正好切入國(guó)產(chǎn)空白市常并且,150萬噸至200萬噸敲是VAMA一期產(chǎn)能和年規(guī)劃產(chǎn)能。

 耐候鋼的合金成分及重量百分比含量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其他為Fe和量雜質(zhì)。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡(jiǎn)略調(diào)整一般低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改動(dòng)Q235鋼出產(chǎn)工藝條件下，就能出產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕功用、概括機(jī)械功用的經(jīng)濟(jì)耐候鋼。 耐候鋼板焊接：焊接時(shí)答應(yīng)的*低環(huán)境溫度如下：1)碳素鋼及一般低合金鋼(A-Ⅰ類)： -10℃2)碳素鋼及一般低合金鋼、熱強(qiáng)鋼及合金結(jié)構(gòu)鋼(A-Ⅱ、Ⅲ、B-Ⅰ類)： 0℃3)熱強(qiáng)鋼及合金結(jié)構(gòu)鋼(B-Ⅱ、Ⅲ類)： 5℃當(dāng)焊接環(huán)境呈現(xiàn)下列任一種狀況時(shí)，應(yīng)采取有用防護(hù)方法，不然阻撓焊接：1)手工電弧焊風(fēng)速大于8m/s。手工鎢極氬弧焊風(fēng)速大于2 m/s;2)相對(duì)濕度大于90%;3)焊件濺上水、淋到雨或觸摸到霧;4)當(dāng)焊件溫度低于0℃時(shí)。焊接場(chǎng)所應(yīng)有防風(fēng)、防雨、防寒等方法。
      耐候鋼板資料功能及3大特性。1、共同的表現(xiàn)特性有杰出的視覺表現(xiàn)力。銹蝕鋼板會(huì)跟著時(shí)刻而發(fā)生改變。其顏色明度和飽和度比一般的構(gòu)筑物資料要高，因此在園林綠植布景下簡(jiǎn)略突顯出來。此外，鋼板銹蝕發(fā)生的粗糙外表使其構(gòu)筑物更富體積感和質(zhì)量感。2、強(qiáng)壯的形體描寫才干鋼質(zhì)料本是冷冰冰的代名詞，而耐候鋼板的呈現(xiàn)打破了人們對(duì)鋼制資料的固有的形象。通過鏤空處理，在鋼板上勾勒出各種植物造型、簡(jiǎn)略的幾何形狀，立馬顯現(xiàn)出它高雅鋼鐵柔情的一面。3、明顯的空間界定才干耐候鋼板可以對(duì)空間進(jìn)行十分清晰、地分隔，使場(chǎng)所變得簡(jiǎn)練而明快，又充滿了力氣。