無縫鋼管市場將延續(xù)下跌趨勢，幅度在20-60元/噸。為了緩解市場供應壓力，唐山地區(qū)部分鋼廠進入檢修狀態(tài)，像津西窄帶檢修兩個月，志成和寶通年后復產，凱利達檢修10天，東海也有檢修計劃等等。鋼廠的檢修措施一定程度上達到了穩(wěn)定市場的效果，市場企穩(wěn)明顯。但是目前北方各個鋼廠仍有幾萬噸的庫存難以被消化，且上游鋼坯成本仍有下挫的可能，支撐力度相當薄弱，總的來說，市場短期內難有上揚可能，穩(wěn)中偏弱是主流。

 

華東市場雖也有松動，但幅度有限，市場觀望情緒相對較濃厚，商家隨行就市走貨為主；華北市場大幅下跌，冷卷主流價格在3300-3370元/噸處于歷史冰點，而在如此凌厲的跌勢下，下游及中間商詢價積極性提高，部分也開始適量補貨，不過礙于整體成交情況偏差，無縫鋼管商家仍不敢觀望運行；華南冷軋穩(wěn)中趨弱，柳鋼因到貨增加。據了解，近期申城市場集中到貨仍然較多，今日有3-4艘船只抵滬，資源量估計不少于五千噸，且資源多集中于薄規(guī)格。目前燕鋼、通鋼等鋼廠部分規(guī)格可在2680-2700元/噸成交，視情況可以議價。成交方面，市場冷清狀況未改，需求積弱難返，資源集中到庫，而現(xiàn)貨市場又消化緩慢，商家競相調低價格以求出貨，市場恐慌情緒蔓延。

雖然現(xiàn)貨市場價格與期貨價格相差無幾，對后續(xù)市場價格或有一定支撐，但想扭轉目前上海熱卷的頹勢難度依然很大，今日鐵礦石合約大跌收盤，鋼廠生產成本仍在降低，市場仍保持一定的降價空間，如需求仍無好轉，價格繼續(xù)下跌仍是大概率事件。綜上所述，預計明日申城熱卷或將以弱勢下跌為主。隨著上游坯料價格連續(xù)下調，無縫鋼管價格也隨之下滑，部標相對降幅較小，國標螺旋管方面受影響較大，平均降幅達200元/噸之巨，切實際出貨價仍然低于報價100元/噸左右。據了解，現(xiàn)階段部分大邱莊市場的螺旋管廠家出現(xiàn)停減產現(xiàn)象。

國標無縫鋼管執(zhí)行標準:

  1、結構用無縫鋼管：GB8162-2008

  2、輸送流體用地縫鋼管：GB/T 8163-2008

  3、鍋爐用無縫鋼管：GB3087-2008

  4、鍋爐用高壓無縫管：GB5310-2008(ST45.8-Ⅲ型)

  5、化肥設備用高壓無縫鋼管：GB6479-1999

  6、地質鉆探用無縫鋼管：YB235-70

  7、石油鉆探用無縫鋼管：YB528-65

  8、石油裂化用無縫鋼管：GB9948-88

  9、石油鉆鋌專用無縫管：YB691-70

  10、汽車半軸用無縫鋼管：GB3088-1999

  11、船舶用無縫鋼管：GB5312-1999

  12、冷拔冷軋精密無縫鋼管：GB3639-1999

  13、各種合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G、40Cr,12Cr1MoV,15CrMo

  另外，還有GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無縫鋼管)、GB3093-1986(柴油機用高壓無縫鋼管)、GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無縫鋼管)、GB/T3094-1986(冷拔無縫鋼管異形鋼管)、GB/T8713-1988(液壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管)、GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管)、GB/T14975-1994(結構用不銹鋼無縫鋼管)、GB/T14976-1994(流體輸送用不銹鋼無縫鋼管)GB/T5035-1993(汽車半軸套管用無縫鋼管)、API SPEC5CT-1999(套管和油管規(guī)范)等。

 

基本原理是鋼管兩頭外側分別設置兩個固定長度的光柵尺，使用無桿氣缸帶動光柵尺接近鋼管兩頭，使用光的干涉現(xiàn)象完成對鋼管長度的丈量。 　　特點是準確度高。但光柵尺價格昂貴且保護困難，厚壁鋼管對灰塵和場所振蕩的影響很靈敏。 　　二、編碼器測長 　　原理是油缸處裝置編碼器，使用油缸推進鋼管在輥道上運動，另一側裝置等間隔的一系列光電開關，當鋼管被油缸推進管端碰到光電開關時，從記載的編碼器讀數，換算出油缸的行程，這樣能夠計算出鋼管的長度。 　　無縫鋼管特點是測長時需求將鋼管升起。此外，光電開關檢測也存在必定差錯，可能需求充沛丈量。 　　三、攝像機測長。 　　攝像機測長是使用圖畫處理完成鋼管長度丈量，其原理是鋼管輸送輥道某一段上裝置等間隔的一系列光電開厚壁厚壁鋼管關，另一段上加光源和攝像機。當鋼管經過這一區(qū)域時，能夠依據某一處光電開關經過攝像機攝取圖畫在屏幕上的方位來斷定鋼管長度。 特點是可完成在線丈量，鋼管在經過測長區(qū)域時即可取得長度數據，無間隔。缺乏是假如不必特設光源照射，鋼管就會遭到外界光的攪擾，而選用特設光源后因為鋼管在倒棱后管端亮度高而對光線的反射很強，容20＃厚壁鋼管易形成讀數差錯。 　　四、改進型編碼器測長 　　這種辦法是一種直接丈量辦法，經過丈量鋼管兩個端面與各自基準點之間的間隔，直接測出鋼管長度。鋼管兩頭各設置1臺測長小車，初始方位為零位，間隔為L然后移動編輯器長度到各自鋼管管端的行走間隔(L2L3L-L2-L3即為鋼管的長度。