以下是:云南省怒江市汽車尾板送菜電梯好產(chǎn)品有口碑的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 7800 |
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| 發(fā)貨期限 | 1 |
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| 供貨總量 | 1000 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 賣方承擔(dān) |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級 | A |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q235 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 力邦德 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 定制 |
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| 發(fā)貨城市 | 青島 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 青島 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產(chǎn)品型號 | SJG2.0 |
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| 可售賣地 | 全國 |
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| 產(chǎn)品重量 | 1000KG |
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| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 1 |
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| 外形尺寸 | 定制 |
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| 適用領(lǐng)域 | 工廠物流 |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
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| 產(chǎn)品功率 | 1.5KW |
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| 工作溫度 | 正常 |
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| 起重重量 | 2T |
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| 范圍 | 汽車尾板送菜電梯供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 瀘水市、福貢縣等區(qū)域。 |
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以下是:云南怒江汽車尾板送菜電梯好產(chǎn)品有口碑的圖文介紹

云南怒江汽車尾板采用高強(qiáng)度鋁材料制作而成,具有質(zhì)量輕(畢鋼板輕30%)、外形美觀、強(qiáng)度高、耐腐蝕,節(jié)約車在行駛過程中的耗油量。面板尺寸1.8*1.9米,載重可達(dá)2噸,升降速度快。還可根據(jù)客戶需求定制各種規(guī)格和顏色的尾板。另外,由于汽車尾板設(shè)備的獨(dú)特設(shè)計(jì),它還當(dāng)作過橋板用。當(dāng)汽車車廂底面高于或低于貨臺,而又沒有其它裝卸設(shè)備時(shí),可將承載平臺尾端搭于貨臺上,形成一座獨(dú)特的“橋”,用手動(dòng)叉車就能及時(shí)地完成貨物的裝卸。


云南怒江汽車尾板擁有國內(nèi)多項(xiàng)尾板行業(yè),與歐美尾板同步發(fā)展,是國內(nèi)一家通過軍標(biāo)質(zhì)量認(rèn)證、省級產(chǎn)品鑒定中心審核的尾板企業(yè)。公司現(xiàn)有汽車尾板產(chǎn)品按承載重量分為0.3噸、0.5噸、1噸、1.5噸、2噸、2.5噸、3噸,可滿足95%以上用戶使用。公司的導(dǎo)向柱塞缸技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng),公司產(chǎn)品技術(shù)含量高、可靠性強(qiáng)。公司生產(chǎn)的尾板增加了獨(dú)創(chuàng)的插裝閥、無線遙控延遲、防爆過載等多項(xiàng)功能,使尾板的操作更、可靠。自主研發(fā)多類型車用尾板及汽車類上裝產(chǎn)品,如:垂直升降尾板、伸縮式折疊尾板、貨臺高度調(diào)節(jié)板、移動(dòng)式登車橋、剪叉升降貨臺、智能調(diào)平支腿、翼展系統(tǒng)等特殊系列,廣泛使用中。公司是國內(nèi)綜合實(shí)力強(qiáng)、營銷規(guī)模的專業(yè)尾板廠家,也是國內(nèi)臺尾板的發(fā)源地。公司依靠軍工企業(yè)背景,率先引進(jìn)歐美技術(shù),擁有二十多年尾板的研發(fā)、制造和市場專業(yè)經(jīng)驗(yàn),在國內(nèi)外尾板行業(yè)享有較高的聲譽(yù),以創(chuàng)新、便捷、實(shí)用、可靠為發(fā)展理念,為尾板行業(yè)的市場做出巨大奉獻(xiàn)。我公司制造的產(chǎn)品,在國內(nèi)市場占有率達(dá)40%以上,每年出口約2000臺,在香港、馬來西亞、新加坡、印尼、南非、印度、泰國等均有合作代理商,并與國內(nèi)各大汽車主機(jī)廠商形成戰(zhàn)略性合作關(guān)系,如:東風(fēng)、解放、江淮、江鈴、慶鈴、長安、大運(yùn)等,用戶遍及全國各地眾多行業(yè),是物流運(yùn)輸、城市商業(yè)配送、醫(yī)療廢棄物及固體廢棄物處理、煙草、郵政、金融、印刷、電子五金、氣體等行業(yè)的優(yōu)選裝備。



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云南怒江汽車尾板汽車升降尾板是安裝在貨車尾部,用來裝卸貨物的一種液壓設(shè)備。在歐美發(fā)達(dá)已盛行了三、四十年。安裝了尾板的汽車裝卸可不受場地、設(shè)備、人力限制,甚至只有司機(jī)一個(gè)人便可完成標(biāo)準(zhǔn)裝卸。汽車升降尾板現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于紙品、印刷、五金、化工、電子、電器、金融、郵政、物流、運(yùn)輸?shù)缺姸囝I(lǐng)域,可大幅度提高運(yùn)輸及裝卸效率,節(jié)省成本,是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一,深受廣大用戶好評汽車尾板結(jié)構(gòu)由尾板、舉升臂、舉升缸、關(guān)門缸、增壓缸、液壓系統(tǒng)、電控箱和機(jī)架等組成。其液壓系統(tǒng)由電機(jī)、液壓泵、液壓控制閥和油箱等組成。汽車液壓升降尾板由汽車自用蓄電瓶提供能源,由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵。車在行駛時(shí),汽車尾板作為車廂的后擋板。裝貨物時(shí),先由關(guān)門缸將尾板載物面H調(diào)整成與車廂底平面平齊,然后由舉升缸將尾板落到地面。設(shè)計(jì)時(shí)使ABCD形成平行四邊形,尾板落地時(shí),H平面仍然與車廂底面平行,顯然不利于裝貨。因此尾板落地后,液壓系統(tǒng)必須保證汽車尾板的V面與地面接觸,使H面形成斜面,利于將貨物推到尾板上。在舉升時(shí),H面要求自動(dòng)轉(zhuǎn)為水平,便于平穩(wěn)地將貨物到與車廂底面平齊。然后將貨物推入車廂后,由關(guān)門缸將尾板H面運(yùn)動(dòng)到垂直位置。卸貨動(dòng)作與此相反。



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