從城市快速路到鄉(xiāng)村公路，從景區(qū)步道到廠區(qū)通道，道路護(hù)欄可根據(jù)不同場(chǎng)景靈活定制。或簡(jiǎn)約實(shí)用，融入城市景觀；或色彩鮮明，起到警示作用；或造型獨(dú)特，與周邊環(huán)境相得益彰。它不僅是的保障，更能成為道路顏值的點(diǎn)睛之筆。?護(hù)欄，是生活中隨處可見(jiàn)的存在，卻總在不經(jīng)意間編織著的網(wǎng)絡(luò)。它從不是冰冷的阻隔，而是以恰到好處的姿態(tài)，融入不同場(chǎng)景，成為安心的注腳。在車水馬龍的街道旁，它是秩序的維護(hù)者。清晰劃分出機(jī)動(dòng)車與行人的界限，阻止突如其來(lái)的橫穿與變道，讓匆忙的城市節(jié)奏多了一份井然。從工廠的生產(chǎn)區(qū)到小區(qū)的綠化帶，從公園的步道到碼頭的邊緣，護(hù)欄總能找到自己的位置?；蚝?jiǎn)約實(shí)用，專注于防護(hù)本質(zhì)；或造型精巧，成為環(huán)境的點(diǎn)綴。它用無(wú)聲的存在證明：，從來(lái)都不該是生活的負(fù)擔(dān)，而是讓每一種場(chǎng)景都能盡情舒展的底氣。

護(hù)欄作為公路上的基本設(shè)施，對(duì)公路上的交通起著積極的作用，但同時(shí)，護(hù)欄本身也是一種障礙物，他的設(shè)置也是有條件的，通常是以設(shè)置護(hù)欄和不用設(shè)置護(hù)欄保護(hù)的相對(duì)危險(xiǎn)性比較后做出判斷的.只有正確的設(shè)計(jì)，才能實(shí)現(xiàn)護(hù)欄的功能和目標(biāo). 　1.路側(cè)護(hù)欄的設(shè)置原則 　　路側(cè)護(hù)欄主要分為路堤護(hù)欄和障礙物護(hù)欄兩種.路側(cè)護(hù)欄的小設(shè)置長(zhǎng)度為70米，兩段護(hù)欄之間相距小于100米時(shí)，宜在該兩路段之間連續(xù)設(shè)置.圍墻護(hù)欄夾在兩填方路段之間長(zhǎng)度小于100米的挖方路段，應(yīng)和兩端填方路段的護(hù)欄相連續(xù)。道路護(hù)欄可以減緩沖擊對(duì)司機(jī)的傷害，護(hù)欄板韌性好，不易折斷，能減少了事故造成的損失。道路護(hù)欄埋得夠深，基礎(chǔ)強(qiáng)度夠硬，那么基本上就可以阻絕大部分交通事故。