市場穩(wěn)中稍弱，預(yù)計大口徑無縫鋼管下周弱勢運行。主要原因有1、下游終端及市場成交仍較差，商家心態(tài)悲觀，厚壁無縫鋼管市場讓利出貨意愿較強。2、鋼廠下調(diào)出廠價，周五 濟源對建材出廠價下調(diào)50元/噸，市場到貨成本支撐不穩(wěn)。3、環(huán)保檢查結(jié)束，大口徑無縫鋼管鋼廠陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，后期供應(yīng)恢復(fù)正常，市場資源不齊現(xiàn)象緩解。4、臨近月末，市場 資金壓力顯現(xiàn)，大口徑無縫鋼管商家套現(xiàn)意愿明顯，讓利出貨操作為主。綜合來看，雖短期內(nèi)鋼坯、期螺走強，但市場下跌大趨勢不變，料下周鄭州市場價格整體仍弱勢運行。市場庫存持續(xù)增多，而下游需求維持低迷態(tài)勢，天津鋼管商家銷售壓力較為突出。另外，主導(dǎo)市場上海、樂從等震蕩回落，更是加重市場悲觀預(yù)期，商家 積極陰跌走貨，以期快速回籠資金。對于下周，鑒于前期接連下跌，目前大口徑無縫鋼管價格已經(jīng)調(diào)整至相對低位，商家殺價心理減弱，預(yù)計下周主流跌勢放緩。數(shù)據(jù)顯示制造業(yè)環(huán)境進一步惡化，同時經(jīng)濟下行壓力尚未緩解，穩(wěn)增長政策 亟需加碼。細(xì)分行業(yè)來看：前4月全國造船完工量同比增長20.4%，但新承接訂單同比下降78.1%，手持訂單同比下降6.8%，波羅的海干散貨指數(shù)低位 徘徊，航運業(yè)寒意難去，將抑制后期船板等中長期需求；4月國內(nèi)汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.67，天津鋼管庫存壓力仍不容小覷，目前國內(nèi)汽車行業(yè)降價潮正逐步蔓 延，行業(yè)已現(xiàn)疲態(tài)，雖財政部表示新能源車船免征車船稅，對新能源公交車給與運營補助，。

今天，上海鍍硌20#鋼管市場價格再漲，周邊區(qū)域跟進。合肥市場馬鋼出廠價格補漲，鍍硌20#鋼管市場價格小漲；南京主導(dǎo)鋼廠繼續(xù)漲價（個別廠家 漲三次），市場價格走高；南昌主導(dǎo)鋼廠限價抬升，市場價格整體上調(diào)；福州、廈門市場價格穩(wěn)中上漲，出貨順暢；杭州市場開盤上漲，盤中小幅波動，午后繼續(xù)走強。上午價格再漲，成交正常；下午期貨走高，盤中再漲。午后，螺紋鋼期貨“我行我素”，主力合約收在全天的較高位，資本市場很“配合”，現(xiàn)貨需求也“給力”：更多用戶按需采購，市場成交比較順暢。也許是為了“渲染”氣氛，鍍硌20#鋼管又有經(jīng)銷商盤中漲價，如，某大戶掛牌價早盤漲10元，午后追漲20元；某鋼廠“指導(dǎo)價格”上午漲30元，下午再漲10元；又如，有合格品螺紋鋼上午報價4450元，下午掛在4480元/噸，全天累計上漲60元/噸……據(jù)悉，價格補漲之后，用戶跟進不再踴躍，市場成交趨于平淡。另外鍍硌20#鋼管，今日沙鋼久隆電商開盤螺紋鋼基價掛在4563元/噸，較昨天持平，與代理商售價接近，據(jù)說計劃量很快售罄；午后，鍍硌20#鋼管沙鋼久隆電商價格小漲10元/噸，同時將交貨期延遲到10月20日以內(nèi)。市場價格再漲，成交回歸正常，西本新干線跟蹤的現(xiàn)貨交易數(shù)據(jù)顯示