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玻璃纖維土工格柵,土工席墊核心技術(shù)
更新時間：2026-02-04 23:31:25 ip歸屬地：那曲，天氣：晴，溫度：-18-2 瀏覽次數(shù):78 公司名稱： 億路通新材料(那曲市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 產(chǎn)地 | 山東泰安 |
| 廠家 | 億路通 |
| 斷裂強度/KN | ≥25-120 |
| 斷裂伸長率 | ≤4 |
| 網(wǎng)格尺寸 | 25.4×25.4 40×40 12.7×12.7 |
| 范圍 | 玻璃纖維土工格柵,土工席墊供應范圍覆蓋西藏、拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 嘉黎縣、比如縣、聶榮縣、安多縣、申扎縣、索縣、班戈縣、巴青縣、尼瑪縣等區(qū)域。 |
億路通新材料(那曲市分公司)成立以來，一直秉承“做好自己、做好 滌綸土工格柵產(chǎn)品、同心同德共創(chuàng)美好生活 ”的經(jīng)營理念，持續(xù)關(guān)注技術(shù)研發(fā)和制造技術(shù)，向社會提供創(chuàng)新優(yōu)質(zhì) 滌綸土工格柵產(chǎn)品，為人類創(chuàng)造、便捷、舒適的生活。
玻璃纖維土工格柵施工工藝
(1)首先放出路基邊坡線，為了保證路基寬度，每側(cè)各加寬0.5m，把晾曬好的基底土進行整平后用25T振動壓路機靜壓兩遍，再用50T震壓四遍，不平整的地方人工配合整平。
(2)鋪墊0.3m厚的中(粗)砂，人工配合機械整平后，25T的振動壓路機靜壓兩遍。
(3)鋪設(shè)土工格柵，土工格柵鋪設(shè)時底面應平整、密實，一般應平鋪，拉直、不得重疊，不得卷曲、扭結(jié)，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m，并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?米用8號鐵絲進行穿插連接，并在鋪設(shè)的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。
（4) 層土工格柵鋪好后，開始填設(shè)第二層0.2m厚的中(粗)砂，方法：汽車運砂到工地卸于路基一側(cè)，而后用推土機向前趕推，先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑0.1m后，把 層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中(粗)砂，禁止兩側(cè)向中間填筑和推進，禁止各種機械在沒有填筑中(粗)砂的土工格柵上通行作業(yè)，這樣能保證土工格柵平整，不起鼓，不起皺，待第二層中(粗)砂平整后，要進行水平測量，防止填筑厚度不均勻，待抄平無誤后用25T振動壓路機靜壓兩遍。
(5)第二層土工格柵施工方法同 層方法一樣， 再填筑0.3m的中(粗)砂，填筑方法同 層一樣，用25T壓路機靜壓兩遍后，這樣路基基底加固就處理完畢。
(6)在第三層中(粗)砂碾壓好后，沿線路縱向在邊坡兩側(cè)各鋪設(shè)土工格柵兩幅，搭接0.16m，并用同樣方法連接好，然后開始土方施工作業(yè)，鋪設(shè)土工格柵進行邊坡防護，必須每層測量出鋪設(shè)的邊線，每側(cè)要保證邊坡整修后土工格柵埋于邊坡內(nèi)0.10m。
(7)邊坡土工格柵每填筑兩層土，即厚度0.8m時就需兩側(cè)同時鋪設(shè)一層土工格柵，然后以此類推，直至鋪到路肩表面土下。
(8)路基填筑好后，及時進行邊坡整修，并進行坡腳的干砌片石防護，對該段路基除每側(cè)加寬0.3m外，并預留1.5%的沉落量。
玻璃纖維土工格柵時公路施工用的瀝青層加固新材料，具有強度穩(wěn)定、耐高溫、易施工、成本低的特點，是目前公路瀝青層加固用的優(yōu)質(zhì)材料
玻璃纖維土工格柵又簡稱作玻纖格柵、玻纖土工格柵，其產(chǎn)品代號為EGA或GBW，為雙向經(jīng)編工藝生產(chǎn)的網(wǎng)格狀產(chǎn)品，先經(jīng)由告訴經(jīng)編機將無堿性玻璃纖維紗線編制為白色網(wǎng)狀物，再經(jīng)過瀝青涂覆和高溫烘干定型，成品外觀顏色為黑色，具有縱向、橫向的雙向強度，在瀝青層可產(chǎn)生行車方向的強大抗拉伸力和抗剪切力，可根據(jù)自己的施工需要和圖紙要求選擇適合自己的產(chǎn)品強度（拉力）
產(chǎn)品作用：用于公路瀝青面層的加筋材料，平鋪后覆蓋瀝青混合料，可以與其粘合并形成整體加筋層，增加瀝青面層的剛性強度，用于對抗車轍裂縫和冷收縮裂縫
產(chǎn)品成分：采用玻璃纖維無堿用紗，經(jīng)過編制成為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，表面涂瀝青
產(chǎn)品特性：耐高溫損傷、抗低溫冷凍、抗拉伸強度大，在不考慮價格因素的前提下，我們建議高一些，比如采用80KN、120KN的產(chǎn)品，進行老路補強
玻璃纖維土工格柵是什么：玻璃纖維土工格柵時新型瀝青路面加固材料，可簡單的理解為它是公路瀝青層面的鋼筋骨架，整體增強瀝青層面強度，防止瀝青路面產(chǎn)生裂縫
玻璃纖維土工格柵能用來干什么，使用在哪些地方：可以用來增強瀝青路面的整體強度，延長路面使用壽命，并減少日常的維護保養(yǎng)工作。目前主要應用于高速公路、市政公路、飛機場跑道等立瀝青路面施工當中
玻璃纖維土工格柵的價格是多少錢一平方米：該產(chǎn)品價格從2元到6元布等，價格根據(jù)產(chǎn)品拉力大小而決定，拉力越大，價格越高，反之越低
玻璃纖維土工格柵的外觀尺寸是什么樣的：產(chǎn)品是由玻璃纖維紗編制成正方形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，然后涂覆瀝青而成，網(wǎng)孔大小為25.4mm，也有部分12.7mm的網(wǎng)孔大小，但常用的還是25.4mm；每件成品整體長度為100米，寬3、4、5、6、米不等
玻璃纖維土工格柵時怎么發(fā)貨的：根據(jù)客戶購買數(shù)量決定發(fā)貨方式，常用運輸方式有兩種：1、整車發(fā)貨，整車發(fā)貨的好處是運輸時間段，到貨時間快，1000公里以內(nèi)的地區(qū)都基本上可以當天發(fā)貨第二天到貨，1000-2000公里的地區(qū)一般需要2天的運輸時間，2000公里以上地區(qū)一般需要3天時間，但整車發(fā)貨需要客戶采購數(shù)量多，一般需要幾萬平方米才能裝滿一車，如果裝不滿一車，也可以走貨車，配貨車的運費價格和運輸時效也不錯2、走德邦這類的連鎖物流，這類運輸方式針對的貨物 類型是貨物長度短：4米以內(nèi)（包含4米），貨物數(shù)量燒（幾百平、幾千平米）。但這類運輸方式下的運費較高，而且運輸時間一般需要3-5天，也比包車和配貨車慢
1、準備工作：完成所有的填縫，補坑，基礎(chǔ)加固和找平層的鋪設(shè)；
2、路表狀況：路面必須清潔無塵、干燥、溫度在5攝氏度-60攝氏度之間；
3、產(chǎn)品準備：自粘式玻纖土工格柵在工地不得保存在干燥的環(huán)境中以保持粘性。
4、注意事項
(1) 接觸自粘式玻纖格柵時，工人必須戴手套；
(2)當自粘式玻纖格柵鋪過路標障礙物時，須用刀切斷妨礙此位置的土工格柵；
(3)鋪設(shè)自粘式玻纖格柵時不允許出褶，因此在鋪設(shè)過程中，必須有足夠的拉力；
(4)端重疊部分搭接75-150毫米，確保重疊部分順著鋪設(shè)方向；
(5)兩側(cè)重疊部分搭接25-50毫米；
(6)鋪設(shè)并碾壓后，只允許施工車輛或緊急車輛在其上行走，但應保證不因車輛的轉(zhuǎn)彎或剎車對土工格柵造成破壞；
(7)已鋪設(shè)的土工格柵的路面，必須當日完成鋪設(shè)瀝青混合料的工作，面層瀝青小厚度應大于40毫米。