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美茵街16號(hào)建業(yè)高爾夫50幢1707室》。 西藏自治區(qū),拉薩市 拉薩市,別稱邏些、日光城,是西藏自治區(qū)轄地級(jí)市、首府,是國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)具有雪域高原和民族特色的國(guó)際旅游城市。全市下轄3個(gè)區(qū)、5個(gè)縣,面積2.964萬平方千米,截至2022年末,拉薩市戶籍人口58.12萬人。
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外展式端頭
外展式端頭基本參數(shù)
產(chǎn)品名稱:外展式端頭
材質(zhì):低碳鋼Q235
規(guī)格:R250*4/3
表面處理:熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍(lán)綠白黃等顏色
外展式端頭的處理方法:
這種端頭的形式主要是將立柱往外側(cè)偏移,端頭遠(yuǎn)離行車道,護(hù)欄板與行車道的夾角為 10° ~30°,在安裝時(shí),對(duì)道路的寬度要求較高,必須要有較寬的路肩和較長(zhǎng)的過渡段,滿足立柱偏移外側(cè)的要求。當(dāng)采用外展式圓頭端頭形式時(shí),當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí),車輛通過護(hù)欄較好的導(dǎo)向功能,提醒車輛的行車路線及 程度的避免車輛失控沖撞端頭導(dǎo)致行車軌跡的改變,造成車輛的側(cè)翻及財(cái)產(chǎn)的損失。
優(yōu)點(diǎn)為: 這種端頭形式是對(duì)圓頭式端頭形式的補(bǔ)充,很好的運(yùn)用了護(hù)欄的導(dǎo)向功能,起到警示作用。
缺點(diǎn)為: 對(duì)道路的寬度有一定的要求,實(shí)際施工時(shí),可根據(jù)實(shí)際情況將端頭設(shè)置在擋墻位置,保證車輛在撞向擋墻后,不至于被護(hù)欄穿刺。


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三波公路波形護(hù)欄每米價(jià)格
三波公路波形護(hù)欄基本參數(shù)
類型:三波
三波公路波形護(hù)欄一米價(jià)格:70——200元/米(具體價(jià)格以實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)為主)
規(guī)格:4320*506*85*4;重量是102kg
材 質(zhì):Q235
表面處理工藝:成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工
防撞等級(jí):S
三波公路波形護(hù)欄及配件規(guī)格:
(1)波形板:4320*506*85*4;重量是102kg
(2)立柱:直徑(114/140)*壁厚(4/4.5)*長(zhǎng)度mm
(3)柱帽:114立柱適配和140立柱適配
(4)防阻塊:196*178*200*厚度(4/4.5)mm
(5)托架:70*300*厚度(4/4.5)mm
(6)螺栓:M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
(7)端頭:R160*厚度、R250*厚度
三波公路波形護(hù)欄應(yīng)用原理:
三波公路波形護(hù)欄是半鋼性的護(hù)欄為主要體現(xiàn),以連續(xù)拼接的形式而構(gòu)成,可以有效避免車輛發(fā)生碰撞、降低交通事故的發(fā)生。護(hù)欄板有著很好的誘視的效果,可以與道路的路線互相協(xié)調(diào)。
用量(一公里):標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米,每公里用250塊板,250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),防阻塊250個(gè),連接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。
三波公路波形護(hù)欄主要用途:高速公路,人行道,交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。
