隧道逃生管道設置的必要性；隧道施工事故頻發(fā)，別是塌方事發(fā)生比率高、破壞力大、嚴重到威脅作業(yè)人員的生命。而事先做好緊急救援預案，配置緊急逃生設施，鋪設隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道能大程度上提高遇險人員的逃生機會，減少救援工作投入的人力物力，降低人員生命財產損失。

責任重于泰山！尤其是地下工程這種高危險作業(yè)環(huán)境，更要將問題放在心上、落實到行動。必須按照規(guī)定設置逃生通道，嚴禁在設施不到位的情況下施工作業(yè)。鋪設逃生管道，救命于危難之間。  隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道的性能優(yōu)勢：1.耐沖擊性。耐沖擊是隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道的另一重要性。他的沖擊強度非常高，他比以耐用消費品沖擊著稱的聚碳酸酯的沖擊強度還高3--5倍，其沖擊強度隨分子量的增加提高。2.沖擊能吸收性。隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道還具有優(yōu)異的沖擊能吸收性，沖能吸收值在所有塑料中高，因而，噪音阻尼行很好，具有優(yōu)良的消音效果。3.優(yōu)良的抗內壓強度，耐環(huán)境應力開類性，抗快速開裂性。

鐵路隧道逃生管的優(yōu)勢所在：

鐵路隧道逃生管為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。

1.材料重量輕

拆裝和搬運方便，在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便；

2.管道韌性好、抗沖擊強度高

受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障；

3.管道環(huán)剛度高

耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠過一般管道。

鐵路隧道逃生管技術參數

1.熱膨脹系數：18×10-5℃

2.鐵路隧道逃生管分子量：250±50萬分子量

3.鐵路隧道逃生管單節(jié)長度：1.5米/根；3米/根；4米/根；6米/根；可按用戶要求

4. 接口形式：抱箍連接，鏈條連接

5.鐵路隧道逃生管物理力學性：

  密度：0.945 gcm3

  拉伸斷裂強度≥32Mpa

  拉伸斷裂伸長率≥340Mpa

  拉伸屈服強度≥20Mpa

  縱向回縮率＜3％（23℃）

  沖擊強度≥110KJm2（23℃）

  摩擦系數：0.07-0.10毫米3

6.鐵路隧道逃生管結構點：高抗沖擊強度、柔韌性、高耐磨性、高耐腐蝕性、耐低溫、連接方便牢固

鐵路隧道逃生管近期部分工程案例：

中鐵十局云桂鐵路項目部

中鐵十二局滬昆鐵路項目部

中鐵十九局云桂項目部

云南云嶺高速公路建設集團有限公司振臨高速公路項目經理部

云南云嶺高速公路建設集團有限公司臨滄機場高速公路項目經理部