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浙江公路路基注漿加固施工團隊技術(shù)指導(dǎo) 浙江地聚合物注漿料廠家
瀝青路面病害地聚合物注漿處治
布孔:按照施工設(shè)計要求, 標記需要注漿的位置;然后采用卷尺,進行現(xiàn)場放樣與定孔,橫向裂縫布孔形式采用之字形或梅花樁形,縱向裂縫主要在輪跡帶處,采用之字形沿裂縫布設(shè)注漿孔。
鉆孔與清孔:使用直徑16mm的鉆頭鉆孔, 按照施工設(shè)計要求進行鉆孔,鉆孔深度穿透路面結(jié)構(gòu)層。
制漿:制漿配比為:水:地聚合物=0.28: 1,按照該配比在攪拌桶內(nèi)做水位標記,安裝注漿管和注漿頭。
注漿與封孔:注漿前注漿孔處鋪設(shè)土工布,壓力控制人員開啟注漿泵,調(diào)整液壓泵站的壓力, 觀測注漿泵的壓力,注漿泵的壓力達到設(shè)計的壓力時,液壓泵站的壓力不再調(diào)整,以穩(wěn)壓狀態(tài)注漿。注漿時,若有相鄰的孔冒漿或路面抬升立即停止注漿。注漿結(jié)束后,采用木塞封孔,清理注漿孔周圍溢出灑落的漿液。注漿過程質(zhì)量控制采用注漿壓力與注漿量雙指標控制,其中注漿大壓力<0.8Mpa。
養(yǎng)護:快凝型地聚合物注漿材料養(yǎng)護2~4h后開放
公路養(yǎng)護維修搶修施工,快速注漿加固材料廠家直銷施工方案


浙江公路高壓注漿材料廠家 地聚合物注漿料 CGM水泥基注漿料廠家
壓密注漿是指注漿漿液在一定注漿壓力的作用下,沿鉆孔擠密巖土體,以達到加固巖土體的目的。巖土體壓密注漿一般產(chǎn)生兩種效果:一為改良地層,加固地層的作用!注入地層的注漿漿液在固化時擠走且取代地層中的原有的孔隙水,將松散顆粒粘固成大塊的固結(jié)體,使土體的剛度提高,達到加固地層的作用:二為補償?shù)貙討?yīng)力損失的作用:通過在隧道與上部地層間進行注漿,使巖土體體積膨脹,補償了由于開挖引起的地層損失和釋放的應(yīng)力,從而抬升地層。這兩個特性剛好是滿足了結(jié)構(gòu)物糾偏和拾升兩個方面的必要條件,在抬升結(jié)構(gòu)物的同時也對地層進行了補強加固,地基承載力得到了提高,有效防止新的沉降和傾斜的發(fā)生。
快速改善路面塌陷,沉降,裂縫等問題,節(jié)省維修時間,實現(xiàn)道路快速通車運行



浙江公路注漿加固施工團隊、注漿料施工一體化
專注于建設(shè)工程施工,公路路基,路面裂縫下沉,翻漿等壓漿、注漿新工藝治理工程施工和研究工作
1、預(yù)處理:用壓縮空氣將混凝土裂縫中的灰渣、污染物吹出。
2、埋設(shè)灌漿管:沿裂縫長度方向每500mm左右埋設(shè)一個灌漿管。
3、封縫:用無機快速封堵材料或?qū)⒘芽p表面全部封閉。
4、試壓:將灌漿管封閉,用0.2~0.3MPa壓力做壓水或壓氣試驗,觀察封縫是否 密實,并保持混凝土裂縫面潮濕但縫內(nèi)無積水。
5、配料:CGM聚合物水泥注漿料的質(zhì)量配比為:聚合物水泥注漿料∶水=10∶ (2.5~2.8)。采用強制式攪拌機或改裝的沖擊電鉆進行攪拌,攪拌均勻后使用。拌制好的漿料應(yīng)色澤均勻,無粉團、沉淀、花白料、泌水等,且流動性符合注漿稠度要求。注漿料配制后,應(yīng)立即使用,以免凝固。
6、注漿:將拌好的注漿料裝入專用壓力注漿罐,采用0.3MPa左右的壓力將漿料 連續(xù)注入裂縫。豎向裂縫應(yīng)逐個從下而上一個個灌漿咀注漿,注滿的灌漿咀立即封閉。注漿過程應(yīng)注意排除裂縫中的空氣, 一個灌漿管為排氣孔,不得堵死,以免影響空氣排放。
浙江聚合物注漿料廠家

石博士建材(浙江省分公司)一直堅持“科學技術(shù)是主要生產(chǎn)力”的指導(dǎo)方針,不斷探尋、研究、改進生產(chǎn)工藝,推出更具市場競爭力的高質(zhì)量 注漿料產(chǎn)品,滿足不同客戶的多樣化需求。在生產(chǎn)過程中實現(xiàn)了全封閉、無粉塵的自動化控制,減少了中間污染環(huán)節(jié),確保了 注漿料產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定,有效地改善了環(huán)境。


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