3.2加強(qiáng)物資采購(gòu)的控制管理

在建設(shè)工程施工階段，材料及設(shè)備質(zhì)量直接關(guān)系到施工質(zhì)量，而且材料和設(shè)備的投入資金大，成本開(kāi)支大，所以要對(duì)物資采購(gòu)進(jìn)行嚴(yán)格的控制管理。首先，材料要選購(gòu)物美價(jià)廉的，盡可能的在當(dāng)?shù)剡x購(gòu)，降低運(yùn)輸費(fèi)用。其次，要對(duì)設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保證能正常運(yùn)行。 ，材料在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，要進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收。

4加強(qiáng)隧道工程變更的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)簽和竣工驗(yàn)收

4.1工程設(shè)計(jì)變更和現(xiàn)場(chǎng)簽證

隧道工程變更必然會(huì)影響到工程造價(jià)，因此要嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)簽證和工程變更關(guān)。在進(jìn)行施工之前，要對(duì)工程設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行嚴(yán)格的審核，嚴(yán)格按照計(jì)劃執(zhí)行，不能隨意更改方案，若施工中出現(xiàn)意外情況需要更改設(shè)計(jì)圖紙等，要經(jīng)多方協(xié)商后方可進(jìn)行調(diào)整，并做好相關(guān)記錄。而且任何單位或個(gè)人不能隨意更改設(shè)計(jì)方案，若必須進(jìn)行更改，須由設(shè)計(jì)單位和施工單位協(xié)商后，報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。同時(shí)施工中，由于施工變便所引起的合同價(jià)格變化，如果合同中有適用于變更工程的價(jià)格，則按照變更合同價(jià)格，如果沒(méi)有則需要多方協(xié)商達(dá)成一致。

（3）格柵鋼架采用鋼筋現(xiàn)場(chǎng)加工制作，技術(shù)難度和要求并不高；對(duì)段面變化要求并不高。（4）鋼拱架的裝架設(shè)方便工字鋼冷彎?rùn)C(jī)制作鋼拱架設(shè)計(jì)要點(diǎn)（1）從理論上講，鋼拱架要按其與錨桿、混凝同工作狀態(tài)來(lái)設(shè)計(jì)，即按照P=Ku（P為支護(hù)阻力；K為支護(hù)剛度；u為位移）來(lái)確定初期支護(hù)的阻力。
  但由于在軟弱破碎圍巖中，圍巖變形和支護(hù)之間的極限平衡隨著支護(hù)變形程度而變化，難以確定。另一方面由于軟弱破碎圍巖早期變行快，有可能造成較大變形和一定范圍的荷載，因此鋼拱架的設(shè)計(jì)可按照其單獨(dú)承受早期荷載來(lái)設(shè)計(jì)。
  根據(jù)設(shè)計(jì)、施工經(jīng)驗(yàn)、早起荷載的量值一般按照全部荷載的10—40%來(lái)考慮，用下式表示Q=u—?jiǎng)偣俺惺艿脑缙诤奢dq—圍巖荷載，按照荷載統(tǒng)計(jì)公式計(jì)算u—鋼拱架的荷載系數(shù)，一般為0.1—0.4（2）擬定鋼拱架尺寸后，進(jìn)行強(qiáng)度、剛度、性檢算。
  常用的鋼拱架設(shè)計(jì)參數(shù)見(jiàn)表（3）鋼拱架的截面高度應(yīng)與混凝土厚度相適應(yīng)，一般為16—20cm，且要有一定的保護(hù)層。鋼拱架通常是在初噴封面混凝土后架設(shè)的，初噴混凝土厚度4cm（4）為架設(shè)方便，每榀鋼拱架一般分為2—6節(jié)，并保證接頭剛度，節(jié)數(shù)應(yīng)與斷面大小及開(kāi)挖方法相適應(yīng)。
  每榀鋼拱架之間應(yīng)設(shè)置不小于直徑為22mm的縱向鋼拉桿。（5）當(dāng)圍巖變形量較小或只容許圍巖有小變形量時(shí)，鋼拱架可以設(shè)計(jì)為固定性。當(dāng)圍巖流動(dòng)性強(qiáng)、變形量大，且容許圍巖較大變形時(shí)，宜將拱架設(shè)計(jì)為可縮行，其可縮節(jié)點(diǎn)設(shè)置在拱頂節(jié)點(diǎn)處。
  工字鋼冷彎?rùn)C(jī)制作鋼拱架的架設(shè)要點(diǎn)（1）鋼拱架應(yīng)架設(shè)在橫向豎直平面內(nèi)，其垂直度容許誤差±2°。（2）鋼拱架的拱角應(yīng)，一般設(shè)有墊、縱向托梁、鎖腳錨桿等（3）鋼拱架的安設(shè)應(yīng)該在開(kāi)挖后的兩小時(shí)內(nèi)完成。（4）鋼拱架應(yīng)盡可能焊接，以增強(qiáng)其聯(lián)合支護(hù)效應(yīng)。
  （5）可縮性鋼拱架的可縮行性節(jié)點(diǎn)不宜過(guò)早混凝土，帶起收縮后，再補(bǔ)混凝土。（6）混凝土?xí)r，應(yīng)注意將鋼拱架與巖面之間的間隙密實(shí)。（7）混凝土應(yīng)分層分次完成，初期噴混凝土應(yīng)盡早完成，復(fù)噴混凝土應(yīng)在量測(cè)指導(dǎo)下進(jìn)行，以保證其適時(shí)、有效。
  聯(lián)合支護(hù)前面分別介紹了錨桿（系統(tǒng)錨桿、局部錨桿）、混凝土、混凝土、纖維混凝土、鋼拱架（型鋼拱架或格柵拱架）等常規(guī)支護(hù)。在工程中，為適應(yīng)地質(zhì)條件和結(jié)構(gòu)條件變化，常將各種單一結(jié)構(gòu)進(jìn)行恰當(dāng)組合，共同構(gòu)成較為合理的、有效的、經(jīng)濟(jì)的支護(hù)結(jié)構(gòu)體系，通常為聯(lián)合支護(hù)。

 

功能介紹關(guān)注隧道施工先進(jìn)技術(shù)，探討隧道施工優(yōu)化方案，分享工程施工員工非凡經(jīng)歷，展示前沿項(xiàng)目一線風(fēng)采。導(dǎo)讀為加強(qiáng)二工區(qū)隧道質(zhì)量及管理，便于施工過(guò)程控制，特編制以下隧道施工卡控要點(diǎn)。技術(shù)人員要背得如下標(biāo)準(zhǔn)，總工與工程將要不定期的對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行抽查考核。架子隊(duì)長(zhǎng)、員、調(diào)度員、工班長(zhǎng)、各部室領(lǐng)導(dǎo)要人手一冊(cè)，仔細(xì)閱讀，隨身攜帶，知道各工序的的施工標(biāo)準(zhǔn)，人人參與施工質(zhì)量管理，對(duì)違規(guī)的錯(cuò)誤做法，人人可予以制止并要求糾正。工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)會(huì)不定期檢查上述人員是否掌握如下標(biāo)準(zhǔn)或攜帶閱讀該手冊(cè)。1.超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)的方法種類：地質(zhì)素描（現(xiàn)場(chǎng)圍巖判別卡）、5m長(zhǎng)炮眼（5m長(zhǎng)炮眼探孔）、超前水平長(zhǎng)距離探孔和TSP探測(cè)。
2.各種預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)方法的頻率:地質(zhì)素描和超長(zhǎng)炮眼每個(gè)循環(huán)施作一次，超前水平探孔和TSP根據(jù)設(shè)計(jì)要求每一百米左右做一次，兩次施作時(shí)的搭接長(zhǎng)度不得6米。技術(shù)人員注意地質(zhì)素描時(shí)別描敘與分級(jí)相矛盾。III級(jí)圍巖的開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于3.5m，IV級(jí)圍巖的開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于2.4m，V級(jí)圍巖的開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于1.8m。即使是III級(jí)圍巖，也要是一循環(huán)一支護(hù)，包括資料。各類洞室開(kāi)挖必須在仰拱施作前開(kāi)挖到位，并及時(shí)噴漿。對(duì)于各類圍巖暴露面，技術(shù)人員要多拍照片存檔備用。隧道在打風(fēng)之前要放樣畫(huà)弧，周邊眼間距不得大于45cm，嚴(yán)禁有欠挖，嚴(yán)格控制超挖，在畫(huà)弧時(shí)要及時(shí)把欠挖部位畫(huà)出，并及時(shí)補(bǔ)炮。畫(huà)弧完畢，技術(shù)人員必須到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比檢查上一循環(huán)的超欠挖情況。
有欠挖不補(bǔ)炮，下循環(huán)停發(fā)。超挖必須在掌子面處理完畢。炮眼歪斜時(shí)，將導(dǎo)致非超即欠，技術(shù)人員要及時(shí)提醒警告風(fēng)工。杜絕III級(jí)圍巖在施工完仰拱砼后再安排拱頂和邊墻補(bǔ)炮。補(bǔ)炮必須在仰拱砼施作前補(bǔ)掉。掌子面每掘進(jìn)不得超過(guò)40米（掘進(jìn)臺(tái)車來(lái)回活動(dòng)的范圍）技術(shù)主管就要通知測(cè)量班掃描斷面一次。在掘進(jìn)到30米時(shí)就要提前通知，40米時(shí)必須掃完。新上場(chǎng)隊(duì)伍，開(kāi)工后10米內(nèi)必須掃描一次，看總體超欠挖控制情況。當(dāng)為IV、V級(jí)圍巖時(shí)需施作超前小導(dǎo)管，小導(dǎo)管的搭接長(zhǎng)度不得小于1m，小導(dǎo)管的外插角度一般為8~15度，下坡隧道注意調(diào)節(jié)角度。小導(dǎo)管尾部必須與鋼支撐焊接牢固，施工過(guò)程中嚴(yán)格控制小導(dǎo)管的根數(shù)和長(zhǎng)度。掘進(jìn)長(zhǎng)度嚴(yán)禁超過(guò)導(dǎo)致超前導(dǎo)管失效的長(zhǎng)度。
特別圍巖差的情況下，（小導(dǎo)管一般搭接長(zhǎng)度要大于1米，圍巖差必要時(shí)要延長(zhǎng)搭接長(zhǎng)度）否則將危及立拱工班的人身。此項(xiàng)目是隧道施工極易發(fā)生的重大風(fēng)險(xiǎn)，必須嚴(yán)加防控。拱部120°范圍內(nèi)施作Φ22中空組合錨桿，邊墻施作Φ22砂漿錨桿，錨桿要垂直巖面打入，要求砂漿飽滿、密實(shí)，如果使用錨固劑時(shí)，錨固劑的裝填長(zhǎng)度不得少于孔長(zhǎng)的70%。錨桿墊板必須與錨桿焊接牢固。3.鋼架鋼架在加工前先放樣，加工一榀樣品，在樣品拼裝合格后方能大批量生產(chǎn)。技術(shù)人員要經(jīng)常到鋼筋加工棚檢查拱架加工的尺寸（弧長(zhǎng)、弦長(zhǎng)，弦高）和焊接質(zhì)量。拱架安裝時(shí)，上臺(tái)階每榀鋼架必須安裝在同一里程斷面之上不得歪斜，不準(zhǔn)置于虛碴上。下臺(tái)階拱架不得長(zhǎng)時(shí)間懸空、拱腳的虛碴在噴漿前必須扒干凈。