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以下是:山西土工格柵,玻纖土工格柵質保一年的圖文介紹
金利復合材料(山西省分公司)是具有多年歷史的 透水管制造企業(yè)，是我國 透水管生產基地專業(yè)制造廠家之一。公司位于高新技術開發(fā)區(qū)，交通便捷，通訊暢達， 透水管產品暢銷全國各地，深受用戶歡迎。
山西玻璃纖維土工格柵：
山西金利復合材料有限公司，主要生產：玻纖土工格柵、鋼塑土工格柵、雙向塑料土工格柵、滌綸土工格柵、單向塑料土工格柵、透水土工布、短纖土工布、復合土工膜、防滲土工布、兩布一膜、防裂貼、抗裂貼、三維植被網、軟式透水管、塑料盲溝、硬式透水管、塑料植草格、塑料排水板、蓄排水板、螺旋裹絲管等土工材料產品，產品遠銷整個中國市場，應用于公路、鐵路、水利、水電、園林綠化、垃圾填埋場、河道治理等等項目。
產品具有度的拉力，能夠是道路增抗拉防止道路裂縫作用，園林項目透水管起到排水，土工布起到過濾作用，防滲土工布起到防滲作用。
玻纖土工格柵的分類及施工方法
目前常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種，帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設，不帶自粘膠的，通常采用釘子固定法。
1、施工場地：要求壓實平整、呈水平狀、尖刺突起物。
2、格柵鋪設：在平整壓實的場地上，安裝鋪設的格柵其主要受力方向（縱向）應垂直于路堤軸線方向，鋪設要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設的格柵主要受力方向是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。如設置的格柵在兩層以上，層與層之間應錯縫。大面積鋪設后，要整體調整其平直度。當填蓋一層土后，未碾壓前，應再次用人工或機具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。
3、填料的選擇：填料應按設計要求選取。實踐證明，除凍結土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩(wěn)定，受含水量影響很小，宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm，并注意控制填料級配，以保證壓實重量。
4、填料的攤鋪和壓實：當格柵鋪設定位后，應及時填土覆蓋，裸露時間不得時48小是，亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進。碾壓的順序是先兩側后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度達到設計要求，這也是加筋土工程的成敗關鍵。
5、防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墻體內外的排水處理；要做好護腳，防沖刷；在土體內要設置濾、排水措施，必要時，應設置土工布。
我公司生產的：山西玻璃纖維土工格柵、山西鋼塑復合土工格柵、山西經編滌綸土工格柵、山西單向塑料土工格柵、山西雙向塑料土工格柵、山西短纖土工布、山西復合土工膜、山西土工格室、軟式透水管、山西塑料盲溝、山西防裂貼、山西抗裂貼、土工網、三維植被網、經編復合防裂布、玻纖聚酯等新型土工材料，全部用于國內公路、鐵路、水利、水電、堤壩、園林、綠化、垃圾場、養(yǎng)殖水池建設等等各大領域，用途廣泛，施工方便快捷，是我們建設公路必選材料，土工格柵修建的高速公路當中，曾經被設計院評委一級產品，受到廣大客戶的，好評。但對于目前的價格市場，希望廣大客戶在購買土工格柵的時候，一定認準正規(guī)生產廠家，以防不合格的產品鋪設到公路當中。詳細產品咨詢、價格咨詢、施工咨詢。
山西玻纖土工格柵
在玻纖土工格柵的實際應用中，很多都是擋土墻等叫危險的環(huán)境下使用的，所以玻纖土工格柵的施工要引起重視。
在長期的經驗積累中，總結出了六點保證施工的方法：
1、在玻纖土工格柵進行施工的時候，保證在路基進行填埋之前對所有的表面進行施工，要把基地全部都給碾壓，然后再進行填筑，壓實度很重要，要求表面要平整。
2、碾壓在含水量的地方進行施工，如果比較干，灑水之后也要做減壓工作，一定不能夠直接在玻纖土工格柵上直接行走機械。
3、產品在施工之前一定要做好避光保存，鋪設好之后盡快的進行下層路基的建筑，避免陽光直射。
4、玻璃纖維土工格柵施工要注意搭接方法方法要按照現有的設計要求進行，再拼搭的時候能夠做U型錨固。
5、對于所有的施工人員，能夠根據實際情況來進行培訓，在施工的時候提倡文明施工，認真貫徹和落實規(guī)定，嚴格執(zhí)行操作規(guī)章制度，對于機械司機以及檢查員要進行嚴格培訓，經過考試合格之后才能夠上崗工作。
6、玻纖土工格柵在進行施工的時候要了解到機械化施工，嚴格規(guī)定機械行走路線，防止相互干擾，如果出現降雨或降雪天氣，不要進行碾壓工作，要根據實際情況做好防水工作。
玻璃纖維土工格柵概述玻璃纖維土工格柵在國外尤其是歐美、日本的應用極廣,已有幾十年的歷史了,它廣泛涉及到道路建設、鐵路施工、水庫水壩、地下工程建設等諸多領域。但由于觀念所限在我國尤其是在道路建設方面的應用還很窄,基本上是一個空白,這種新型復合材料不僅質優(yōu)價低,而且突出的優(yōu)點是降低了道路養(yǎng)護費用,延長了道路使用壽命,降低了路面病害的產生。道路專用玻璃纖維土工格柵是一種增強道路路面的新型優(yōu)良基材,該產品采用纖維長絲雙面涂覆而成,具有很高的縱橫向抗拉強度,低延伸率,耐高溫性。經表面處理之后,抗堿性較高,可應用于瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面的施工。同傳統結構的路面相比能降低工程造價和工程的維護費用,延長道路的使用壽命。有效地防止了道路反射裂縫、龜裂、網裂等質量通病。2.?1? 玻璃纖維土工格柵的優(yōu)良特性1)?高抗拉強度玻璃纖維土工格柵的強度/?重量比要比鋼材大,在20?℃時其彈性模量與瀝青混凝土的彈性模量比高達20∶1?,這說明該復合材料為防止反射裂縫的發(fā)生提供了足夠的強度保證。2)?低延伸性經過我們的實驗研究表明:玻璃纖維土工格柵的應力/?應變圖形實際上接近一條垂直線,這說明該材料具有很高的抗變形能力,而且在發(fā)生斷裂時其延伸率小于2?％。3)?沒有長期蠕變性玻璃纖維土工格柵不發(fā)生蠕變,從而可以確保該產品的長期使用。4)?和路面混合料具有很好的相溶性玻璃纖維土工格柵是經表面有機涂層處理以后與混合料有機物具有很好的相溶性。特別是瀝青材料,并徹底改善了玻璃纖維土工格柵不耐磨、不耐折的缺點?？梢园l(fā)揮其優(yōu)良的技術性能。5)?高溫穩(wěn)定性玻璃纖維土工格柵的熔點在100℃以上,對160℃熱鋪瀝青混凝上不受任何影響。其它材料的彈性模量均會受到溫度的影響,如碳纖維、開夫拉纖維、鋼筋、滌綸纖維等在斷裂強力之前由于受溫度的影響,發(fā)生伸長,影響反射裂縫的控制。所以只有玻璃纖維土工格柵能達到之 效果。6)?優(yōu)良的物理化學穩(wěn)定性玻璃纖維土工格柵其表面經特殊處理之后,能防止各類物理磨蝕、化學侵蝕。同時也能抵抗生物侵蝕和氣候變化,其抗堿性在5?％的NaOH?溶液中浸泡28?天之后,其強度大于原來的50?％。7)?嵌鎖和限制作用瀝青混凝土混合料穿過玻璃纖維土工格柵結構,形成了一復合嵌鎖結構。這種限制區(qū)域能夠阻礙混合料的活動,瀝青混合料可以得到更好的壓實,獲取更大的承載力,并且能夠提高傳荷能力,減少變形,增強瀝青混凝土路面。將其變?yōu)橐徽w結構,猶如混凝土中加入鋼筋一樣,具有優(yōu)良的結構強度,在道路罩面中起到骨架作用。使用玻璃纖維土工格柵可以有效地改善路面結構的應力分布,抵抗和延緩由于路面的基層裂縫所造成的路面病害的發(fā)生,從而提高路面的使用壽命。使用該材料和傳統路面相比能大幅度地降低工程綜合造價,如果用在新建道路施工工程中可以起到加筋骨架的作用,用于道路養(yǎng)護可以防止反射裂縫的再發(fā)生。3? 玻璃纖維土工格柵在工程中的應用為了探究復合材料在城市道路施工中的應用,我們在平陽南路道路拓寬工程中,選用了由江蘇省如皋市九鼎集團生產的GGAIOII?型道路專用玻璃纖維土工格柵。主要用在新舊道路的銜接段,之所以選在此部位原因有二:1)?作為材料的局部實驗段較為典型(處于機動車道且交通量大可以經受實踐的檢驗)?,可以取得一些基本的施工經驗和數據以便今后更大面積的推廣應用；2)?新舊路結構段是施工技術難點,所暴露的質量問題也較多,同時從設計角度而言也有其不合理的地方,本次施工將從根本上解決這些問題。選用的GGAIOH?型玻璃纖維土工格柵有關技術指標如表1?。3.?1? 工程概況及應用層位平陽南路道路拓寬工程全長2.?2km?,規(guī)劃紅線50m?,屬舊路拓寬工程(原舊路15m?寬)?,工程總投資1100?萬元。玻璃纖維土工格柵用在快車道東西各7.?5m?的部位。根據設計和多年的施工經驗,新舊路結合段的設計存在以下問題:1)?從施工質量而言:結合段直接連接(無連接措施)?,這無疑會使路面在荷載重復作用下短期內出現通長縱縫、龜裂等質量問題。2)?從政治經濟而言:短期內出現這些質量問題不僅會造成養(yǎng)護費用上的浪費；社會影響和社會效益差。所以選用玻璃纖維土工格柵可以有效地防止瀝青混凝土路面各種裂縫的產生。3.?2? 對原有舊路的要求為了達到良好的施工效果,使玻璃纖維土工格柵的應用起到真正的作用,我們在基層施工中重點做了以下幾方面的工作；1)?縱向平整度、橫斷面路拱的坡度和平順度,應 符合設計要求和質量標準,全線施工三級檢測中,合格率百分之百。2)?對基層壓實度的評價,這是關鍵。若壓實度局部達不到要求,新舊路結合部會逐漸下沉開裂,玻璃纖維土工格柵將不起任何作用。為此我們做到工序施工專人專職,施工驗收檢測率高出規(guī)范要求5?倍,全部合格,加大了隨機性。3)?不得出現局部坑洞、松散、裂縫,在鋪設玻璃纖維土工格柵之前,基層應清潔,并打一層結合油,以保證上下一體3.?3? 玻璃纖維土工格柵的施工工藝1)?目前常用的玻璃纖維土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種,本次采用的是不帶自粘膠的,故而需用鋼釘固定。固定所需之材是:?(a)?50mm?×50mm?×0.?3mm?的固定鐵皮,要求不翹角,平整。(b)兩英寸的優(yōu)質水泥鋼釘。2)?在用鋼釘固定玻璃纖維土工格柵時,將一端用固定鐵皮和釘子固定,在灑了結合油的基層上,將材料縱向展開拉緊,每隔10?至15m?釘一個鋼釘,通常一卷玻璃纖維上工格柵長100?米,幅寬1～1.?5m?左右。3)?固定所用的鋼釘不應置于土工格柵骨架上,否則應重新固定,固定之后 用大噸位的膠輪壓路機穩(wěn)壓,以確保和基層結合,使其表面平整。在玻璃纖維土工格柵上應嚴禁機動車輛剎車或轉向,以防破壞基材。4)?瀝青黑色碎石和瀝青混凝土面層的鋪筑依照現行的施工技術規(guī)范即可。4? 綜合造價和社會效益分析1)?我們于99?年6?月鋪筑玻璃纖維土工格柵,于當月完工,使用半年多后。全線道路通行順暢,路面完好無損,質量和外觀明顯好于傳統結構的路面,取得了較好的社會效益。2)?玻璃纖維土工格柵綜合造價15?元/?m2?,該工程共用4400m2?,合計6.?6?萬元。在使用該材料以后可以確保瀝青混凝土路面在長時期內不需養(yǎng)護(除去材料老化和其它特殊原因)?,節(jié)省了大量的養(yǎng)護經費和工、料、機的投入。如果是傳統結構的路面,以道路使用壽命十年計,養(yǎng)護周期為兩年一次,共需養(yǎng)護經費110?萬元(以4400m2?做為一個核算單元)?。其經濟效益是顯著的。5? 施工體會1)?使用玻璃纖維土工格柵綜合造價低,社會效益明顯,施工工藝容易掌握。具有很廣的應用價值,如果我們能夠在新建和養(yǎng)護工程中大面積使用,不但可節(jié)省大量的資金,而且可以做到 基礎建設的資金合理使用發(fā)揮其 的效益。2)?在市政工程建設施工中融進一些技術含量高的先進的工藝、設備、材料是我們今后探究的一個重要課題
