熱軋酸洗卷板，熱軋，酸洗，汽車鋼資源： 寶鋼熱軋產(chǎn)品具有強(qiáng)度高，韌性好，易于加工成型及良好的焊接性能等優(yōu)勢(shì)，被廣泛應(yīng)用于船舶、汽車、橋梁、建筑、機(jī)械、壓力容器等制造行業(yè)。其中：寶鋼酸洗產(chǎn)品表面光滑、美觀，外形尺寸精度高，并具有良好的焊接性能和后工序的附著、涂裝效果。汽車結(jié)構(gòu)用鋼： 適用于要求成型加工性能的汽車構(gòu)架、車輪等汽車結(jié)構(gòu)件，適用于要求良好的冷成型性能并有較高或高強(qiáng)度要求的汽車大梁等結(jié)構(gòu)件。具有良好的冷成型性能，用于制造汽車滾型車輪輪輞及輪輻，供制造汽車大梁、橫梁用，供制造汽車傳動(dòng)軸用，供制造汽車橋殼用。熱軋酸洗卷板

熱軋酸洗卷板：S700MC QSTE700TM:寶鋼QSTE700TM鋼板QSTE700TM標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)名稱：汽車結(jié)構(gòu)鋼材質(zhì)/牌號(hào)：QSTE700TM產(chǎn)地 ：寶鋼執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：Q/BQB使用范圍：汽車結(jié)構(gòu) 產(chǎn)品供制造汽車大梁、河南橫梁、河南滾型車輪、河南汽車傳動(dòng)軸管、河南汽車橋殼等結(jié)構(gòu)用公司主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品：汽車高強(qiáng)/大梁鋼：BS700MC 、河南BS600MC 、河南B900FD 、河南BS960MC 、河南B550L 、河南B510L 、河南工程機(jī)械 ：BSM590 、河南WEL-TEN590RE 、河南SPFH590、河南DP900 、河南 DP780 、河南DP600 、河南汽車結(jié)構(gòu)鋼 ：QSTE500TM 、河南QSTE460TM 、河南QSTE420TM 、河南QSTE380TM 、河南QSTE340TM SAPH440 、河南 SAPH400 、河南SAPH370 、河南SAPH310耐候鋼/耐腐蝕鋼 ：SPA-H 、河南09CuPCrNi-A 、河南B480GNQR 、河南B800NQ 、河南B460NQ 、河南09CrCuSBQ700 NQR1 、河南Q550NQR1 、河南Q500NQR1 、河南Q450NQR1 、河南 400NQR1 ...深沖冷軋、河南鍍鋅 ：DC04 、河南DC06 、河南DC52D＋ 、河南DC53D＋ 、河南DC54D＋.........汽車用高強(qiáng)度鋼采用了先進(jìn)的冶煉技術(shù)，夾雜物含量低、河南鋼質(zhì)純凈，采用的控制軋制和控制冷卻技術(shù)獲得各鋼種所需的組織結(jié)構(gòu)滿足使用要求。寶鋼汽車用高強(qiáng)度鋼廣泛應(yīng)用于轎車和卡車的整車廠、河南汽車零部件廠和汽車改裝廠產(chǎn)品的制造，用高強(qiáng)度鋼替代傳統(tǒng)低強(qiáng)度鋼可明顯減輕汽車自重，也可在一定程度上降低成本。汽車大梁用高強(qiáng)鋼系列1、河南產(chǎn)品牌號(hào)Designation強(qiáng)度級(jí)別Yield Strength代表牌號(hào)Typical designation550 B600L、河南S550MC、河南QSTE550TM600 B650L、河南S600MC、河南QSTE600TM650 B700L、河南S650MC、河南QSTE650TM700 B750L、河南S700MC 、河南QSTE700TM、河南ZQS700L、河南ZQS700Z、河南700L-Z,S700MC是一種高強(qiáng)度低合金結(jié)構(gòu)鋼，具有出色的力學(xué)性能和焊接性能，因此在建筑、河南橋梁、河南車輛制造等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。然而，在生產(chǎn)過程中，S700MC鋼材表面往往會(huì)殘留一些氧化物、河南油污等雜質(zhì)，這些雜質(zhì)不僅影響鋼材的外觀質(zhì)量，還會(huì)對(duì)其使用性能產(chǎn)生不良影響。因此，對(duì)S700MC鋼材進(jìn)行酸洗處理是非常必要的。

熱軋酸洗卷板：隨著人類對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)日益增強(qiáng)，降低汽車油耗，減少?gòu)U氣排放已成為汽車行業(yè)的發(fā)展方向。與此同時(shí)，由于公眾對(duì)汽車性越來越重視，各種高強(qiáng)度、河南當(dāng)?shù)丶庸ば粤己玫男滦弯撹F材料已開始廣泛應(yīng)用于汽車底盤，懸掛及周圍部件。寶鋼目前開發(fā)了沖壓性好，強(qiáng)度高的擴(kuò)孔鋼、河南當(dāng)?shù)剌喨︿摗⒑幽袭?dāng)?shù)剌嗇椾摷耙恍└邚?qiáng)度汽車用品種鋼。這些品種鋼經(jīng)過國(guó)內(nèi)外汽車用戶的大批量試用。性能穩(wěn)定，得到用戶認(rèn)可并替代了部分進(jìn)口產(chǎn)品，為企業(yè)降低了成本。汽車輪網(wǎng)用鋼HR60寶鋼試制的HR60輪網(wǎng)用鋼具有以下特點(diǎn):高強(qiáng)度，高抗疲勞性，高的表面質(zhì)量及良好的焊接性能。汽車用雙相鋼DP600|為保證高強(qiáng)度下良好的成形性能，目前采用雙相鋼DP600作為輪輻用鋼。該鋼種的組織特點(diǎn)是軟的鐵素體基體上分布細(xì)小彌散的馬氏體或貝氏體硬相(一般在15％左右)。因而該鋼種屈強(qiáng)比≤0.75，具有良好的強(qiáng)塑配合和高延伸率、河南當(dāng)?shù)馗叩募庸び不剩杀ＷC良好的深沖性能和一定的擴(kuò)孔性能。汽車用高擴(kuò)孔鋼BR440/590HE 390/540HE|高擴(kuò)孔鋼是先進(jìn)高強(qiáng)鋼(AHSS)的一個(gè)重要鋼種，它具有較高的強(qiáng)度、河南當(dāng)?shù)匮由炻?、河南?dāng)?shù)貎?yōu)良的成形性和翻邊性能，能滿足成形性能要求很高的復(fù)雜形狀的汽車零部件的要求，如汽車底盤后橋懸架擺臂。也可用于其它需要凸緣翻邊的零部件上。其翻邊能力以擴(kuò)孔率表示。擴(kuò)孔性能作為鋼材的一項(xiàng)成形性能指標(biāo)，反映的是在擴(kuò)孔過程中材料抵抗因孔緣局部伸長(zhǎng)變形過大而在垂直于孔緣方向上抵抗局部開裂的能力。高擴(kuò)孔鋼主要可以有兩種微觀組織形式，它們各有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)鐵素體(F)高擴(kuò)孔鋼:擴(kuò)孔率 ，屈強(qiáng)比高，強(qiáng)度范圍廣，生產(chǎn)工藝相對(duì)簡(jiǎn)單；鐵素體＋貝氏體(FB)高擴(kuò)孔鋼:擴(kuò)孔率良好.屈強(qiáng)比低,強(qiáng)度范圍廣.生產(chǎn)工藝相對(duì)復(fù)雜。|熱處理高強(qiáng)鋼BR150OHS|熱處理超高強(qiáng)鋼，是通過熱沖壓成型技術(shù)，使加工成型的汽車零件強(qiáng)度得到大幅度提高(達(dá)到1500Mpa)。寶鋼經(jīng)過開發(fā)、河南當(dāng)?shù)匮兄偏@得成功，目前已進(jìn)入批量供貨。熱處理鋼板主要用來加工要求的一些結(jié)構(gòu)件，典型的產(chǎn)品有中立柱、河南當(dāng)?shù)亻T加強(qiáng)杠，前后保險(xiǎn)杠等，來提高汽車性。寶鋼在長(zhǎng)期與汽車板用戶的EVI活動(dòng)中,形成了四種合作模式:首發(fā)驅(qū)動(dòng)EVI:針對(duì)寶鋼首發(fā)材料和首發(fā)技術(shù)，組建聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì),確保達(dá)到整車輕量化或性需求等目標(biāo)；白車身EVI:開展白車身整車合作，結(jié)合新車型在車身輕量化、河南當(dāng)?shù)匦阅?彎曲剛度、河南當(dāng)?shù)嘏まD(zhuǎn)剛度、河南當(dāng)?shù)豊VH)、河南當(dāng)?shù)嘏鲎病⒑幽袭?dāng)?shù)夭牧侠寐?、河南?dāng)?shù)爻杀镜确矫娴脑O(shè)計(jì)要求，寶鋼介入并參與整車設(shè)計(jì)開發(fā)的各個(gè)階段，通過雙方組建項(xiàng)目合作團(tuán)隊(duì)及駐在式＋遠(yuǎn)程支持的工作模式，利用在材料和技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)提供支持，確保新車型的設(shè)計(jì)要求滿足開發(fā)目標(biāo)；零部件EVI:開展車身零部件合作，針對(duì)新車型的關(guān)鍵總成件、河南當(dāng)?shù)貜?fù)雜成形件,在新車型設(shè)計(jì)階段介入，寶鋼利用在材料和技術(shù)上優(yōu)勢(shì)，參與選材、河南當(dāng)?shù)亟Y(jié)構(gòu)優(yōu)化、河南當(dāng)?shù)毓に囋O(shè)計(jì)和性分析，確保零部件在設(shè)計(jì)、河南同城功能及成本方面滿足設(shè)計(jì)要求；模具支持EVI:開展模具設(shè)計(jì)合作,針對(duì)寶鋼份額的零件,在模具開發(fā)階段介入,提供免費(fèi)的模具驗(yàn)收和失效分析,并提供相關(guān)改善建議，確保批量生產(chǎn)的穩(wěn)定性,一次做對(duì),效率 ，成本 。