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發(fā)電機(jī)組的日常維修需要結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂? 柴油發(fā)電機(jī)潤滑、液壓系統(tǒng)的維修 (1) 在所有的加油口和通氣孔上加防沙罩。有條件的情況下,在機(jī)油濾清器到渦輪增壓器的油管上加一個(gè)濾清器,使進(jìn)入渦輪增壓器的潤滑油更加清潔,保證渦輪增壓器的正常工作。 (2) 在液壓系統(tǒng)的進(jìn)油管上,可增設(shè)一套濾油裝置, 設(shè)備管理維修技術(shù)定期用濾油機(jī)將液壓油、傳動油各進(jìn)行一次過濾。 (3) 定期清洗液壓油箱,定期清洗或更換液壓油、潤滑油及濾芯。 柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的維修 西北地區(qū)水質(zhì)硬、堿性大,發(fā)動機(jī)水箱必須加入性能好的防凍液。嚴(yán)禁加水,否則對缸體、缸套腐蝕很大,特別是對斯太爾發(fā)動機(jī)尤為重要。曾有1臺斯太爾自卸車,頭幾年發(fā)動機(jī)水箱一直是用防凍液,后因水管接頭破裂,防凍液漏失而臨時(shí)加入了水,結(jié)果工作不到1個(gè)星期,發(fā)動機(jī)出現(xiàn)高溫、翻水現(xiàn)象。拆卸機(jī)體后看到缸套已蝕穿,其他部位水垢也較厚。 柴油發(fā)電機(jī)絞接銷套部位的維修 (1) 康明斯發(fā)電機(jī)組的絞接銷套大都是半開式、采用潤滑脂潤滑的,沙塵極易黏附在銷套上,加速其磨損。故應(yīng)加強(qiáng)對銷套的潤滑,應(yīng)該用耐高溫、耐水、耐腐蝕的潤滑脂,如二硫化鉬。用清潔的潤滑脂將受沙塵污染的潤滑脂擠出,減少磨損。 (2) 對銷套的兩端用粗的O形圈或耐油橡膠墊進(jìn)行密封,減少沙粒的侵入。 發(fā)電機(jī)組日常維修 (1) 在沙漠地區(qū),一般情況下,對康明斯發(fā)電機(jī)組只進(jìn)行日常保養(yǎng)和小修。對拆下的油管或部件要用干凈、厚實(shí)的塑料布包好。嚴(yán)禁拆卸和修理發(fā)動機(jī)、液壓系統(tǒng),確要修理應(yīng)送至遠(yuǎn)離風(fēng)沙的場所進(jìn)行,以防沙塵進(jìn)入,使修理工作前功盡棄。 (2) 風(fēng)冷發(fā)動機(jī)若出現(xiàn)冒黑煙、功率不足時(shí),要配套更換新件,不能仍用肉眼和手感來判斷活塞缸套有無磨損。如有1臺FL912風(fēng)冷發(fā)動機(jī)的振動碾,一加負(fù)荷便出現(xiàn)冒黑煙、工作無力的現(xiàn)象,經(jīng)拆檢觀察、觸摸缸套活塞均無明顯磨損,油泵、進(jìn)氣系統(tǒng)也未發(fā)現(xiàn)問題。為降低成本,只換了一套新活塞,可裝好后試機(jī)問題仍然存在。經(jīng)再次分析判斷,是活塞缸套間隙問題,遂更換了一組新的活塞缸套,試機(jī)后工作正常。 結(jié)語 發(fā)電機(jī)組在新疆沙漠地區(qū)作業(yè)時(shí)要結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍夂?、自然條件的特點(diǎn),注意采用正確合理的使用、維護(hù)措施,綜合考慮各種因素的影響, 程度地提高機(jī)械 作業(yè)效率,以保證企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的不斷增長。福建泉州發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)租賃,應(yīng)急發(fā)電車出租,發(fā)電車出租,福建泉州發(fā)電機(jī)出租公司,江蘇福建泉州發(fā)電機(jī)出租公司,保定福建泉州發(fā)電機(jī)出租公司,沈陽福建泉州發(fā)電機(jī)出租公司,阜新福建泉州發(fā)電機(jī)出租公司,山東福建泉州發(fā)電機(jī)出租公司,濟(jì)南福建泉州發(fā)電機(jī)出租公司,唐山福建泉州發(fā)電機(jī)出租公司,秦皇島福建泉州發(fā)電機(jī)出租公司,鹽城福建泉州發(fā)電機(jī)出租公司 維曼福建泉州發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)租賃,福建泉州發(fā)電機(jī)出租公司,應(yīng)急發(fā)電車出租,發(fā)電機(jī)買賣,全國各大城市均設(shè)辦事處,存放各型號發(fā)電機(jī)上百臺,方便周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機(jī)。


發(fā)電機(jī)選用原則 1、選擇發(fā)電機(jī)時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行 有關(guān)環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)規(guī)定,確保各項(xiàng)排放指標(biāo)達(dá)到 及地區(qū)有關(guān)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。 2、采用先進(jìn)、合理、成熟、可靠的處理工藝,使建成的廢氣處理措施具有顯著的環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。 3、工藝設(shè)計(jì)與設(shè)備選型能夠在運(yùn)行過程中具有較大的調(diào)節(jié)余地。 4、操作管理方便,節(jié)省動力消耗和運(yùn)行費(fèi)用。 5、為了提高廢氣處理的管理水平,實(shí)現(xiàn)科學(xué)現(xiàn)代化管理,方案設(shè)計(jì)中要充分考慮我國的國情,采用先進(jìn)、可靠的自動化控制技術(shù)及儀表監(jiān)測系統(tǒng)。 6、利用現(xiàn)有地形,使廢氣處理站總平面布局合理,減少占地面積。 工藝流程煙氣的處理工藝流程說明 發(fā)電機(jī)排出的煙氣經(jīng)煙管(或煙道)進(jìn)入濕式旋流板脫硫除塵器,在濕式旋流板脫硫除塵器中,煙氣首先在預(yù)處理室與霧化的吸收液在紊流狀態(tài)下進(jìn)行良好的接觸,使吸收液吸收大量的煙塵、二氧化硫、氮氧化物等污染物。然后煙氣在分配給各處理強(qiáng)化通道的過程中,使細(xì)微塵粒得到進(jìn)一步的濕潤,也使煙氣中的二氧化硫、氮氧化物等污染物得到較好的吸收。同時(shí)在各通道氣流的強(qiáng)大作用下,把積累在塔內(nèi)的吸收液激起霧化,形成具有捕集與吸收的泡沫液霧層,使氣、液、固三相的傳質(zhì)得到了優(yōu)化。凈化后的煙氣再經(jīng)氣水分離器氣液分離后由煙管接至煙囪排入大氣。而吸收液流入錐形灰斗,經(jīng)水封和排水溝沖至沉灰池,經(jīng)重新處理后回用。



維曼機(jī)電設(shè)備(泉州市分公司)是集工程設(shè)計(jì)、加工制作、安裝施工、售后服務(wù)于一體的專業(yè)化公司。經(jīng)過數(shù)十年的拼搏,公司規(guī)模不斷擴(kuò)大, 在多年的【出租600KW發(fā)電機(jī)】從業(yè)中積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),榮獲多項(xiàng)榮譽(yù),在業(yè)內(nèi)有著良好的聲譽(yù)。


柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生簡易故障如何解決 柴油發(fā)電機(jī)的價(jià)格是比較高的,所以在每次出現(xiàn)故障的時(shí)候都要找專人來維修的。這樣既浪費(fèi)時(shí)間,又耽誤生產(chǎn)。所以我們應(yīng)當(dāng)有處理簡單故障的能力,這樣才能更好的維護(hù)柴油發(fā)電機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)在出現(xiàn)故障時(shí),我們自己看是否能夠解除故障。許多的時(shí)候,故障只不過是長時(shí)間沒有維護(hù),各種零部件之間出現(xiàn)的偏差。只要稍作調(diào)整就可完好。在調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候,我們應(yīng)當(dāng)注意以下四個(gè)方面的調(diào)整。 一,機(jī)油壓力的調(diào)整:柴油發(fā)電機(jī)的潤滑方式一般有兩種:壓力潤滑和飛濺潤滑,柴油發(fā)電機(jī)的潤滑質(zhì)量與機(jī)油的壓力是有很大關(guān)系的,所以,柴油發(fā)電機(jī)在工作時(shí)一定要把機(jī)油壓力控制在有效的范圍內(nèi)。 二,調(diào)節(jié)器的調(diào)整:柴油發(fā)電機(jī)在使用過程中如果出現(xiàn)充電電流表指針不動、充電電流過大或過小等故障,就需要調(diào)整調(diào)節(jié)器。若給蓄電池的充電電流過大,會使蓄電池的使用壽命縮短;過小則不能給蓄電池按時(shí)充電。在柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí),若查看到充電電流表顯示的充電電流過大,就應(yīng)對調(diào)節(jié)器的限流彈簧進(jìn)行調(diào)節(jié),使彈簧縮短,這時(shí)電流就會減小,反之則電流增大。在調(diào)節(jié)過程中注意用力不要過猛,應(yīng)輕輕地觸碰,直到符合要求為止。 三,風(fēng)扇皮帶的調(diào)整:柴油發(fā)電機(jī)的風(fēng)扇皮帶的松緊應(yīng)當(dāng)恰到好處。如果過緊會導(dǎo)致直交流發(fā)電機(jī)軸承、水泵軸承、風(fēng)扇軸承磨損加劇,如果皮帶過松又會造成風(fēng)扇風(fēng)量不足,影響冷卻水的冷卻效果,同時(shí)發(fā)電機(jī)輸出電壓下降,水泵流量降低,達(dá)不到使用要求。所以,一定要按使用要求對風(fēng)扇皮帶進(jìn)行調(diào)節(jié)。 四,柴油機(jī)的減壓調(diào)整:在冬季,柴油發(fā)電機(jī)在使用過程中,由于天氣寒冷的原因或者是蓄電池電力不足等原因,會導(dǎo)致難以啟動。此時(shí)應(yīng)對柴油機(jī)進(jìn)氣門減壓的方法來減小壓縮比,改善起動阻力,對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行起動。



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