槽鋼進出口情況
分單純性進口及隨同成套工程引進進口等兩個渠道。近年我國沿海幾大港口（大連、天津、秦皇島、連云港等）在新建、擴建油、煤、糧等大宗進出口商品自動裝卸工程中，隨著主體設備引進的同時，大型槽鋼的進口量也在增加。主要生產和地區(qū)為日本、、西歐。出口槽鋼主要輸往港澳地區(qū)。
 
槽鋼外觀要求
槽鋼的表面質量及幾何形狀的允許偏差在標準中有具體規(guī)定。一般要求表面不得存在用上有害的缺陷，不得有顯著的扭轉，規(guī)定槽鋼波浪彎（鐮刀彎）的允許值及各規(guī)格槽鋼面形狀的有關參數（h ，b ，d ，t 等）的數值、允差值。槽鋼幾何形狀不正確的主要表現是：角、腿擴及腿并等。
 
槽鋼允許偏差
(mm)
高度h ±1.5 ±2.0 ±2.0 ±3.0 ±3.0
腿寬b ±1.5 ±2.0 ±2.5 ±3.0 ±3.5
腰厚d ±0.4 ±0.5 ±0.6 ±0.7 ±0.8
彎腰撓度不應超過0.15d
通常長度5 ～12m 5 ～19m 6 ～19m

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“補短板”潛力巨大；中國消費升級，成為中國經濟主引擎后，其背后的鋼鐵間接消費(終端消費品的制造設備，物流裝備設施、現代電子商務、機器人等)規(guī)模巨大；隨著“一帶一路”建設展開，及世界經濟重新進入增長通道，全球基礎設施建設對于中國鋼材需求亦有增無減，包括其直接出口與間接出口兩個方面。可以預言，今后中國全部粗鋼的需求量(含直接出口)峰值，即便達到10億噸后，也有可能繼續(xù)增長，進而拉動生產、原料消費、物流和貿易量等。 ，表明了鋼材后市行情壓力沉重。由于穩(wěn)增長組合拳繼續(xù)發(fā)力，尤其是國內需求旺盛，同時鋼材生產仍然有利可圖，預計年內粗鋼產量將保持增長態(tài)勢，全年粗鋼產量將向10億噸靠攏，出現近些年來的 產量增速。

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