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鼎諾土工材料(山西省分公司)一直以來奉行“ 三維水土保護(hù)毯貨真價(jià)實(shí),價(jià)格低廉,”杜絕銷售假冒偽劣 三維水土保護(hù)毯產(chǎn)品,不欺瞞客戶,誠信對(duì)待客戶,真正做到為客戶考慮,出謀劃策.提供參考意見,并以誠信待客,多年來在山西周邊地區(qū)贏得眾多客戶。



裂縫類型及產(chǎn)生原因,路面裂縫可分為縱裂縫、橫裂縫、網(wǎng)裂、塊狀裂縫等。(1)縱裂縫??v裂縫通常產(chǎn)生在拓寬的新舊路面交界處或路基半填半挖處,由路面不均勻沉陷引起;或在瀝青路面施工的縱向接縫處,由施工接縫不善引起;或軟地基處理不徹底引起;在行車荷載作用下,應(yīng)力分布不均,形成車轍,車轍的邊緣也易形成縱裂縫。(2)橫裂縫。橫裂縫通常是由于溫度、濕度的變化、路面層產(chǎn)生收縮和路面應(yīng)力不能均勻分布而引起的;半剛性基層的收縮裂縫及其面層的反射裂縫,大多是橫向裂縫。(3)塊狀裂紋。塊狀或方形,它是由于路基或底層鋪路材料塌陷或車輛超載造成的。(4)網(wǎng)裂。它是由于道路結(jié)構(gòu)己嚴(yán)重破壞,此時(shí)道路已經(jīng)不能再進(jìn)行灌縫修復(fù),要通過中修來恢復(fù)道路通車能力。防裂貼施工要求。結(jié)合幾年來對(duì)高速路面灌縫施工的實(shí)際情況以及密封膠性能指標(biāo)、灌縫施工工藝的特點(diǎn),灌縫施工的外部環(huán)境應(yīng)達(dá)到以下要求:(1)施工溫度:施工溫度是造成密封膠脫落的原因之一。路面潮濕和溫度低于4℃就會(huì)降低密封膠的粘結(jié)力,容易脫落。路面整體溫度較低,密封膠灌縫后,溫度下降較快,密封膠收縮明顯,密封膠與槽壁之間溫度應(yīng)力較大,將降低密封膠與路面的粘結(jié)力。(2)裂縫濕度:灌縫時(shí)路面應(yīng)干燥,如潮濕會(huì)降低密封膠與路面的粘結(jié)力,造成部分密封膠脫落。(3)保持清潔:灌縫前,用空壓機(jī)將開過槽后的裂縫中的灰塵雜物及周邊松動(dòng)的物體干凈,保持裂縫的清潔。(4)灌縫范圍:車轍嚴(yán)重,尤其是形成網(wǎng)裂的路面,不宜用此方法處理裂縫。




防裂貼基層抗裂貼主要功能特點(diǎn):能自行愈合較小的穿刺破損,可自動(dòng)填塞愈合較小的裂縫??顾毫褟?qiáng)度高,耐性優(yōu)良,能有效阻止裂縫再擴(kuò)張。能有效阻止和防止基層裂縫的發(fā)生和發(fā)展,能有效對(duì)放射性裂縫及分叉裂縫進(jìn)行處理。工藝簡(jiǎn)單,不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。經(jīng)濟(jì)效益明顯,人工投入少、設(shè)備投入小,防水效果好 ,由于其低溫柔性好、黏接力大,貼接壓實(shí)后形成無縫隙的黏接層,使雨水不能進(jìn)入基層裂縫??沽奄N作用機(jī)理分析。瀝青路面基層抗裂貼的力學(xué)效應(yīng)表明,高分子聚合物材料作為一個(gè)應(yīng)力吸收膜,本身屬于一種柔性、韌性、高彈材料可吸收基層裂縫向上發(fā)展的應(yīng)變應(yīng)力,從而延緩裂縫反射到路面結(jié)構(gòu)部分的時(shí)間??沽奄N還具有嵌鎖咬合作用,能顯著提高開裂斷面抗剪切和傳荷能力,間接地提高了基層強(qiáng)度和穩(wěn)定性。瀝青基的高分子材料具有良好的高低溫特性,可使材料在高溫時(shí)不顯著變形和流動(dòng),低溫時(shí)不會(huì)發(fā)生脆裂破壞,保持形狀和作用機(jī)理不發(fā)生變化。抗裂貼的優(yōu)點(diǎn):(1)應(yīng)力吸收及抗開裂。高分子抗裂貼在瀝青面層中,能夠?qū)④囕喗佑|的下面層壓力和輪載邊緣以外區(qū)域受到的應(yīng)力分散,在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶,使此處應(yīng)力逐步減小,減少應(yīng)力集中對(duì)瀝青面層的破壞,從而有效地延長路面的壽命。(2)整體的穩(wěn)定性。高分子抗裂貼憑借其良好的抗拉強(qiáng)度及黏接性可以將下層裂縫兩側(cè)連接起來,形成75~100mm寬的 對(duì)的整體防護(hù)層。(3)較好的抗低溫開裂。由于高分子抗裂貼具有較強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度。其在瀝青基層中的應(yīng)用,可以提高基層的橫向拉伸強(qiáng)度、抵抗較大的拉應(yīng)力而不至于破壞。即使局部區(qū)域產(chǎn)生裂紋,在裂紋處的應(yīng)力集中,經(jīng)高分子抗裂貼的傳遞而消失,裂紋也不會(huì)發(fā)展到面層而破壞路面。



防裂貼瀝青路面抗裂貼 施工方便。無須設(shè)備,只需要一部小型車兩個(gè)人就可以是施工。施工人員也不用專業(yè)培訓(xùn)。無材料浪費(fèi)。粘接牢固不易脫落。無設(shè)備投資。施工過程中不需要任何設(shè)備。經(jīng)濟(jì)效益明顯,人工投入少、設(shè)備投入小、無加熱灌縫料時(shí)的燃料投入,產(chǎn)出高。自粘瀝青路面抗裂貼具有自粘性,施工方便,揭去隔離膜后直接粘結(jié)到裂縫部位,采用小型壓實(shí)設(shè)備穩(wěn)壓后,與路面粘結(jié)更加牢固,無推移,能夠滿足上層瀝青混合料攤鋪施工要求。抗裂貼在白改黑中的應(yīng)用白改黑抗裂貼,道路建筑用語,是把原來的水泥混凝土路面(灰白色)改建為瀝青混凝土路面(黑色),達(dá)到環(huán)保、防塵、降噪和增添行車舒適性的效果。相對(duì)于原先的混凝土路面,白改黑后的道路路面與輪胎之間附著力增強(qiáng),車輛在處理緊急事件中制動(dòng)性能大大提高,車輛行駛起來更加,更加平穩(wěn);車輛行駛過程中產(chǎn)生的噪音將大幅度下降,為降低城市噪音起到了重要作用;黑色瀝青路面吸塵性能較好,能有效吸收車輛行駛過程中的揚(yáng)塵,從而能提高街道兩店鋪、居民住宅的空氣質(zhì)量,提高美化城市環(huán)境的質(zhì)量。




施工準(zhǔn)備施工前需要對(duì)材料的性能進(jìn)行檢測(cè),只有符合要求后才可以施工,各種施工機(jī)械和輔助工具均應(yīng)備齊,并保持良好的工作狀態(tài)。防裂貼在高速公路上的應(yīng)用,在各種惡劣條件下,公路會(huì)出現(xiàn)裂縫,需要盡快控制,否則會(huì)越來越嚴(yán)重。公司積極探索公路裂縫處理方法,提高防裂貼的技術(shù)參數(shù),積累了豐富的公路裂縫處理經(jīng)驗(yàn)??沽奄N的優(yōu)點(diǎn)非常明顯,它可以隨著裂縫的方向彎曲折疊。與傳統(tǒng)的熱瀝青灌注相比,灌注劑不需要加熱或開裂。灌注后,在表面撒上細(xì)砂,以防止材料在干燥前被車輪帶走,并立即開啟交通。處理這種路面危害時(shí),只需清理路面周圍,即可粘貼。該措施降低了工人的操作強(qiáng)度,顯著提高了施工效率。防裂貼是一種以瀝青和改性劑為主要成分的帶狀產(chǎn)品。它有一層塑料薄膜保護(hù),不受污染,屬于自粘材料。自粘縫帶的使用避免了機(jī)械噪聲污染和灰塵污染,具有、快捷、簡(jiǎn)單、環(huán)保的特點(diǎn)。


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