是一種專門為籃球場設計的一種新型產品，質量的好壞主要從以下幾個方面進行：表面防腐處理形式，如果是浸塑，那么塑層厚度要達到標準0.4mm左右，而且塑層表面光滑明亮，工作點少；如果是噴塑那么就要看塑層的附著力情況以及表面的光亮程度。為什么會有顏色上的差異種類多樣，有分裝體式結構也有邊框整體式結構，便有顏色上的區(qū)別，表面處理方法的影響。因為組裝式的架構框架采用浸塑處理，次的是包塑處理，顏色上會有一些區(qū)別性的差異，采用的是浸塑，框架也是浸塑處理，顏色上是一致的，這也可以作為選購時的一個參考標準。的立柱，立柱的安裝方式有底盤，有預埋的，預埋的需要現(xiàn)場澆筑混凝土，底盤的安裝方式要求地面有硬化硬化厚度要在10-15cm，對于沒有硬化安裝地盤的情況需要做基礎.接下來就是套管了，立柱的上部和下部兩端焊接出15cm左右的套管，用來插接橫管。

　　波形護欄板是半鋼型防護設施，耐性非常好，當車輛碰擊后，能夠進行油滑的過度，迫使車輛駛回正常的線路。能夠減緩碰擊給司機帶來的損傷，國標護欄板耐性好、不易折斷，當遭到碰擊時，湖南鍍鋅護欄板，能夠經過波形護欄板的變形迫使車輛中止，緩沖力非常好，減輕事端構成的危害。隔離護欄，為了交通，大橋要安護欄為確保鐵路運輸?shù)臅惩?，避免“公路跨鐵路”立交橋出現(xiàn)墜落物影響行車，進行補強，筑牢防線。這個段共管理“公跨鐵”立交橋91座，不僅有車流密集、每天通行車輛在2萬輛以上的高速公路、國道、省道，也有人車并行、管理雜亂的城市道路、鄉(xiāng)村道路，確保橋下鐵路暢通壓力巨大。鋼板立柱試驗：管段試件長度約為1000mm，用電火花檢漏儀對鋼管涂層在規(guī)定試驗電壓下進行檢查，涂層厚度不大于0.4mm，試驗電壓為1500V，涂層厚度大于0.4mm，試驗電壓為2000V。。 　　在推行給水管內襯不銹鋼管時，有顧客這樣說：我們的水質沒有大問題，只是偶爾有用戶反響自來水有點發(fā)黃；我們的水質沒有大問題，只是偶爾有顧客反響自來水里面有點泥沙；我們的水質沒有大問題，只是不能直接飲用；水質沒有大問題。其中，外層包裹的不銹鋼能夠為整個不銹鋼復合管體提供強大的抗腐蝕性和美觀的外部視覺效果，而內部作為復合管主體的碳素鋼則能夠為管體提供承重主體和抗壓性能。隨著近些年建筑行業(yè)的不時展開，國內對不同金屬管體的需求量不時增大，對金屬管的多樣性央求也在逐漸，的金屬管曾經很難市場日益增長的需求。 　　一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。不銹鋼復合管于2002年 標準GB/T18704-2002正式頒布，不銹鋼復合管由技術含量高，工藝先進產品質量，采用電腦自動控制。國內方面，經濟邁向高質量發(fā)展起步良好，對不銹鋼管行業(yè)提出了更高要求。亟待解決七大矛盾和問題不銹鋼管行業(yè)運行在穩(wěn)中向好的同時，還面臨著一些亟須解決的突出矛盾和問題。