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標題:江蘇無縫鋼管市場悲觀氣氛較濃
作者:天津無縫鋼管廠 來源: 日期:2021/11/8 13:56:22 人氣:6

      江蘇無縫鋼管市場下跌有利于淘汰落后產能,對三四季度行情將有積極作用;后續(xù)關注6月實際需求、鋼廠調價減產 政策及資金對盤面影響,細節(jié)可電話咨詢;我部門深入一線調研,研判期、現(xiàn)貨中長線布局策略方案,專注量化交易實戰(zhàn),策略指導交易。而鋼廠煉鋼虧損嚴重,對下調鋼坯價格存在抵觸情緒。綜合考慮,目前江蘇無縫鋼管仍以降庫存為主,后期價格或延續(xù)小幅盤整的走勢。上周唐山鋼坯市場震蕩上行。周初,成品材市場表現(xiàn)不錯,小窄帶鋼、螺線均呈小幅拉漲態(tài)勢,從而帶動鋼坯價格試探性跟漲。但好景不長,連續(xù)小漲后的鋼坯、成品材成交受阻,而多數軋材廠急于回款,開始下調成品材報價。同時,燕鋼普碳方坯中標價格僅為2849元(噸價,下同),比當時市場價格低41元,明顯低于廠商預期,這使得多數對后市信心不足。雖然主導鋼廠挺價意愿較強,使得市場主流報價保持平穩(wěn)。但部分急于出貨的商家實際出貨加價空間明顯縮小。周四,在遷安個別鋼廠下調鋼坯價格的帶動下,唐山、昌黎主導鋼廠也紛紛下調鋼坯報價,從而帶動市場主流報價開始回落。周五,小窄帶鋼再度發(fā)力,報價拉漲10元后出貨順暢,故鋼坯價格也隨之反彈。
 國內焦炭市場繼續(xù)呈現(xiàn)整體普跌局面,幅度較上周相比有所增大,市場成交情況疲軟。上游大邱莊矩管生產廠家價格穩(wěn)中下調,成交較為清淡。下游鋼材市場終端需求依舊沒有改善,鋼企去庫存化艱難,為緩解成本壓力,本周鋼企下調焦炭價格次數較為頻繁。導致國內各地焦化企業(yè)走貨壓力增大,部分地區(qū)焦企報價被迫跟跌,鍍

 



鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯(lián)合,不車絲管用對焊的辦法與東西接頭聯(lián)合。船只用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制作船只I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。
 
  碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。轎車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制作轎車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。
 
  柴油機用高壓油管(GB3093-2002)是制作柴油機噴射體系高壓管用的冷拔無縫鋼管。液壓和氣動缸筒用精細內徑無縫鋼管(GB8713-88)是制作液壓和氣動缸筒用的具有精細內徑尺度的冷拔或冷軋精細無縫鋼管。

 

 




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無縫鋼管【Q355B槽鋼】工廠直銷



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