以下是:浙江省杭州市球形支座,模數(shù)式橋梁伸縮縫層層質(zhì)檢的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價格 | 969/個 |
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| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
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| 供貨總量 | 9869 |
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| 運費說明 | 包郵 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級 | 優(yōu)等 |
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| 是否廠家 | 是廠家 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鋼 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 尚友 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 1500KN |
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| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
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| 加工定制 | 定制 |
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| 產(chǎn)品型號 | KZQZ球形支座 |
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| 可售賣地 | 全國 |
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| 產(chǎn)品重量 | 85Kg |
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| 產(chǎn)品顏色 | 紅色、灰色 |
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| 質(zhì)保時間 | 50年 |
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| 外形尺寸 | 360*460*84 |
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| 適用領域 | 網(wǎng)架鋼結構工程、市政建設工程、公路鐵路建設工程 |
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| 是否進口 | 否 |
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| 質(zhì)量認證 | ISO9001 |
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| 產(chǎn)品功率 | 50KN |
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| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
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| 產(chǎn)品名稱 | 球形支座/球型支座 |
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| 產(chǎn)品類型 | 雙向滑動/單向滑動/固定型 |
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| 支座壓力 | 0.8MN-60MN |
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| 支座拉力 | 50KN-500KN |
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| 支座水平力 | 200KN |
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| X向位移量 | ±50mm-450mm |
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| Y向位移量 | ±50mm-450mm |
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| 轉(zhuǎn)角 | 0.02rad-0.05rad |
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| 執(zhí)行標準 | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
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| 支痤功能 | 減震抗震隔震,地震發(fā)生時對結構起穩(wěn)定性能 |
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| 用途 | 避免地震發(fā)生時建筑結構的破壞和倒塌 |
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| 摩擦系數(shù) | 0.03 |
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| 適用工程 | 鋼結構廠家、高速公路橋梁建設單位、鐵路建設公司) |
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| 品牌 | 建碩 |
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| 產(chǎn)地 | 河北衡水 |
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| 產(chǎn)品等級 | 合格 |
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| 計量單位 | 個 |
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| 長度、寬度和高度 | 可定作 |
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| 產(chǎn)品認證 | 生產(chǎn)許可證 |
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| 范圍 | 球形支座,模數(shù)式橋梁伸縮縫供應范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市、臺州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 上城區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、濱江區(qū)、蕭山區(qū)、余杭區(qū)、桐廬縣、淳安縣、建德市、富陽區(qū)、臨安區(qū)等區(qū)域。 |
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JQZ新型減震球形支座設計依據(jù) 《公路橋涵設計通用規(guī)范》(JTG D60-2004) 《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》(JTG D62-2004) 《公路橋梁抗震設計細則》(JTG/T B02-01-2008) 《城市橋梁設計準則》(CJJ 11-93) 《城市橋梁設計荷載標準》(CJJ 77-98) 《鋼結構設計規(guī)范》(GB 50017-2003) 《鐵路橋涵設計基本規(guī)范》(TB 10002.1-2005) 《鐵路橋梁鋼結構設計規(guī)范》(TB 10002.2-2005) 《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規(guī)范》(TB 10002.3-2005) 《鐵路工程抗震設計規(guī)范》(GB 50111-2006) 《橋梁球型支座》(GB/T 17955-2009)



多向活動(DX)支座各向、DX單向活動支座活動方向的設計水平力為支座豎向設計承載力的5%。球形支座設計位移:SX雙向活動支座和DX單向活動支座的順結構方向的主位移量設計位移為±100mm 和±150mm,SX雙向活動支座的橫向位移量為±40mm,DX單向活動支座橫向位移限值為±3mm。當所需位移量不同時,可進行特殊設計;活動支座設計摩擦系數(shù):常溫(-25℃~60℃)低溫(-40℃~-25℃)μ≤0.03 μ≤0.05 6、溫度適用范圍:-40℃~+60℃;球形支座使用環(huán)境:支座根據(jù)使用環(huán)境可分為普通型(適用于一般大氣環(huán)境)和耐蝕型(適用于海洋大氣環(huán)境及重度污染大氣環(huán)境),耐蝕型支座需在型號 LQZ后加注(NS)以做標識。對于有坡度要求的梁體,預制梁橋采用在支座上座板頂面設置楔形板的方式以適應梁體的坡度要求;現(xiàn)澆梁橋的坡度由梁底混凝土調(diào)整,支座本體不設坡度。


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