機(jī)械制造的自動(dòng)化物資供輸系統(tǒng)能夠自動(dòng)將機(jī)械制造中所需的成品與各種原材料輸送到具體的、預(yù)定的位置.機(jī)械制造的自動(dòng)化物資供輸系統(tǒng)主要由自動(dòng)化軟件系統(tǒng)、自動(dòng)輸送設(shè)備、單機(jī)自動(dòng)裝置等組件構(gòu)成,它是機(jī)械制造自動(dòng)化過程中必不可少的細(xì)分系統(tǒng).

3.3機(jī)械制造的自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)

機(jī)械制造的自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)能夠自動(dòng)的裝卸機(jī)械的相關(guān)組件,自動(dòng)地、持續(xù)地循環(huán)工序.機(jī)械制造企業(yè)采用自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)不但可以減少機(jī)械在生產(chǎn)過程中人為操作的失誤率,還能夠代替工人的體力勞動(dòng),改善工人的勞動(dòng)環(huán)境,產(chǎn)品的質(zhì)量.

3.4機(jī)械制造的自動(dòng)化設(shè)備裝配系統(tǒng)

設(shè)備裝配系統(tǒng)是機(jī)械制造生產(chǎn)過程中十分重要的環(huán)節(jié),而機(jī)械制造的自動(dòng)化設(shè)備裝配系統(tǒng)能夠?qū)⑻囟ㄐ螤钆c規(guī)格的機(jī)械零配件通過預(yù)定設(shè)計(jì)好的技術(shù)要求,實(shí)現(xiàn)組裝、搬運(yùn)、試驗(yàn)、調(diào)試、驗(yàn)收等步驟,從而形成一套能夠進(jìn)行自動(dòng)生產(chǎn)制造的流水線.自動(dòng)化設(shè)備裝配系統(tǒng)的應(yīng)用時(shí)現(xiàn)代化機(jī)械制造中非常重要的技術(shù),它不但取代了人工循環(huán)復(fù)雜的裝配工作,還提高了機(jī)械的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率.

在公路工程施工期間,若發(fā)現(xiàn)施工中存在質(zhì)量隱患或者規(guī)范所不允許的質(zhì)量缺陷時(shí),應(yīng)立即要求停止施工作業(yè)并進(jìn)行整改,要求工程承包人更換現(xiàn)有的施工工藝、施工方法、設(shè)備以及材料,或者完全返工整改,并要求承包人結(jié)合發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,制定專門的應(yīng)對(duì)措施,以避免類似質(zhì)量事故的發(fā)生.在工程交工以后并在缺陷責(zé)任期內(nèi)發(fā)現(xiàn)公路工程存在質(zhì)量缺陷時(shí),施工單位應(yīng)當(dāng)及組織人員對(duì)缺陷進(jìn)行返工維修,并采取必要的措施防止質(zhì)量缺陷惡化,要求工程施工承包人對(duì)質(zhì)量缺陷進(jìn)行分析,及時(shí)提出質(zhì)量事故報(bào)告,對(duì)其他路段可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題,采取措施.在公路工程施工期間,若發(fā)現(xiàn)施工中存在質(zhì)量隱患或者規(guī)范所不允許的質(zhì)量缺陷時(shí),應(yīng)立即要求停止施工作業(yè)并進(jìn)行整改,要求工程承包人更換現(xiàn)有的施工工藝、施工方法、設(shè)備以及材料,或者完全返工整改,并要求承包人結(jié)合發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,制定專門的應(yīng)對(duì)措施,以避免類似質(zhì)量事故的發(fā)生.在工程交工以后并在缺陷責(zé)任期內(nèi)發(fā)現(xiàn)公路工程存在質(zhì)量缺陷時(shí),施工單位應(yīng)當(dāng)及組織人員對(duì)缺陷進(jìn)行返工維修,并采取必要的措施防止質(zhì)量缺陷惡化,要求工程施工承包人對(duì)質(zhì)量缺陷進(jìn)行分析,及時(shí)提出質(zhì)量事故報(bào)告,對(duì)其他路段可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題,采取措施.