江蘇鎮(zhèn)江不銹鋼帶作為出口規(guī)模的鐵礦石，中國也正在積極向巴布亞新幾內(nèi)亞進行開拓，其中包括港口和600多公里的鐵路的建設(shè)。據(jù)澳大利亞礦商預(yù)計，大約將會在2027年或2028年之后投產(chǎn)。在滿負荷生產(chǎn)時，巴布亞新幾內(nèi)亞每年可供應(yīng)約2億噸鐵礦石，約占目前西澳大利亞州產(chǎn)量的15-20％。（邊際實驗室）紐柯鋼鐵宣布計劃在其位于美國肯塔基州的廠址上建設(shè)新的鋼管廠，以便利用已有投資來擴大產(chǎn)能，并將增加一條鍍鋅生產(chǎn)線。公司表示，價值1.64億美元的新鋼管廠將有能力生產(chǎn)25萬噸空心結(jié)構(gòu)鋼管、機械鋼管和鍍鋅太陽能矩管。據(jù)標(biāo)普全球普氏報告，鋼鐵股近日顯示出強勁的漲幅，或許與蘇伊士運河雙向阻塞，恐沖擊全球物流有關(guān)。分析人士認為，蘇伊士運河堵塞預(yù)計不會立即影響全球鋼鐵和金屬供應(yīng)，但它將促使人們預(yù)期終會提高船用燃料、運費以及庫存擠壓，這可能會加劇當(dāng)前的價格上漲壓力，特別是鋼鐵和銅的價格。如果蘇伊士運河停運時間較長，可能會對歐洲鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生影響，因為市場供應(yīng)已經(jīng)很緊張，交貨速度緩慢。

江蘇鎮(zhèn)江不銹鋼帶 而需求端萎縮較為明顯。從統(tǒng)計局和財新發(fā)布的3月份制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）來看，都處于下降的態(tài)勢，反映出制造業(yè)回暖壓力仍然較大。且財新PMI中顯示，制造業(yè)新訂單指數(shù)下滑，這將直接影響后期需求?；ǚ矫妫苣戏浇涤甑葰夂蛞蛩赜绊懀瑢?dǎo)致施工進度放緩。在一季度力拼“開門紅”后，進入4月份新開項目明顯減少，目前基建主要依靠存量項目帶動，因此后續(xù)鋼材需求大幅的空間相對有限。目前房地產(chǎn)對于鋼市的拖累依然較強。從統(tǒng)計局數(shù)據(jù)來看，房地產(chǎn)銷售、資金、新開工、竣工均出現(xiàn)了一定的好轉(zhuǎn)，但整體數(shù)值依然處于較低的水平，對于鋼材的需求依然偏低。并且由于房地產(chǎn)竣工的增加，導(dǎo)致庫存消化壓力加大，對于后期房地產(chǎn)銷售將形成壓力，不利于房地產(chǎn)投資增速的回暖?？梢姡壳笆袌龉┬杳茌^大。近期，市場不斷傳出鋼廠停產(chǎn)檢修的消息，據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)調(diào)研，近期沙鋼、本鋼、滄州中鐵、首鋼水鋼、承德建龍、首鋼遷安等多家鋼廠發(fā)布了熱軋線或高爐停產(chǎn)檢修通知，減產(chǎn)時間在3天至35天不等；據(jù)不完全統(tǒng)計，將影響熱軋卷板產(chǎn)量約50萬噸，鐵水產(chǎn)量約33萬噸。