一、 行情回顧篇2021年10月份國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格沖高回落，圓鋼價(jià)格也是國(guó)內(nèi)鋼價(jià)呈前高后低走勢(shì)。節(jié)后，在限電限產(chǎn)消息刺激下，價(jià)格延續(xù)9月的上攻態(tài)勢(shì)；然而，各地成交遲遲未見(jiàn)放量，旺季效應(yīng)逐漸被證偽；隨后，在“一刀切”糾偏政策引導(dǎo)下，部分地區(qū)鋼廠恢復(fù)生產(chǎn)，資源緊缺情況得到緩解。供需兩端此消彼長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)鋼材庫(kù)存降幅逐步收窄，現(xiàn)貨隨即開(kāi)啟回調(diào)模式。進(jìn)入下旬，在政策干預(yù)煤炭?jī)r(jià)格影響下，大宗商品炒作降溫，黑色系大宗商品期貨大跌，引領(lǐng)鋼材現(xiàn)貨價(jià)格加速走低，9月份的漲幅幾乎被抹平。二、供給分析篇1、國(guó)內(nèi)鋼材庫(kù)存現(xiàn)狀分析據(jù)監(jiān)測(cè)庫(kù)存數(shù)據(jù)顯示，截至10月28日，國(guó)內(nèi)主要鋼材品種庫(kù)存總量為1180.14萬(wàn)噸，較9月末下降117.36萬(wàn)噸，降幅9%，較去年同期減少135.06萬(wàn)噸，降幅10.3%。其中螺紋、線材、熱軋、冷軋、中板庫(kù)存分別為561.81萬(wàn)噸、137.99萬(wàn)噸、252.17萬(wàn)噸、123.97萬(wàn)噸和104.2萬(wàn)噸。本月國(guó)內(nèi)主要鋼材品種，除冷軋庫(kù)存出現(xiàn)上升外，其他品種皆有不同程度的下降，其中螺紋鋼庫(kù)存降幅。

調(diào)質(zhì)圓鋼中調(diào)質(zhì)是指一種用以改善鋼鐵材料綜合力學(xué)性能的熱處理工藝。即在淬火后再經(jīng)高溫回火處理。其目的在于使鋼鐵零部件獲得強(qiáng)度與韌性的良好配合，既有較高的強(qiáng)度，又有優(yōu)良的韌性、塑性、切削性能等。一些合金鋼或低合金鋼必須經(jīng)調(diào)質(zhì)后才可獲得良好綜合性能，這些鋼也可稱(chēng)為調(diào)質(zhì)鋼。球墨鑄鐵調(diào)質(zhì)處理后既可提高強(qiáng)度，又可改善硬度和耐磨性。 調(diào)質(zhì)處理就是指淬火加高溫回火的雙重?zé)崽幚矸椒?，其目的是使工件具有良好的綜合機(jī)械性能。高溫回火是指在500-650℃之間進(jìn)行回火。調(diào)質(zhì)件大都在比較大的動(dòng)載荷作用下工作，它們承受著拉伸、壓縮、彎曲、扭轉(zhuǎn)或剪切的作用，有的表面還具有摩擦，要求有一定的耐磨性等等。總之，零件處在各種復(fù)合應(yīng)力下工作。這類(lèi)零件主要為各種機(jī)器和機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)件，如軸類(lèi)、連桿、螺柱、齒輪等，在機(jī)床、汽車(chē)和拖拉機(jī)等制造工業(yè)中用得很普遍。尤其是對(duì)于重型機(jī)器制造中的大型部件，調(diào)質(zhì)處理用得更多。因此，調(diào)質(zhì)處理在熱處理中占有很重要的位置。在機(jī)械產(chǎn)品中的調(diào)質(zhì)件，因其受力條件不同，對(duì)其所要求的性能也就不完全一樣。一般說(shuō)來(lái)，各種調(diào)質(zhì)件都應(yīng)具有優(yōu)良的綜合力學(xué)性能，即高強(qiáng)度和高韌性的適當(dāng)配合，以保證零件長(zhǎng)期順利工作。