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網(wǎng)架支座連廊支座精品優(yōu)選
更新時間：2026-02-20 05:21:34 ip歸屬地：濰坊，天氣：晴，溫度：-5-4 瀏覽次數(shù):63 公司名稱： 上沅工程技術(濰坊市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 462 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 廠家 | 上沅 |
| 規(guī)格 | 規(guī)格齊全 |
| 型號 | 多種 |
| 產(chǎn)地 | 河北 |
| 材質 | Q345C |
| 顏色 | 灰色 |
| 加工方式 | 機加工 |
| 范圍 | 網(wǎng)架支座連廊支座供應范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 濰城區(qū)、寒亭區(qū)、坊子區(qū)、奎文區(qū)、臨朐縣、昌樂縣、青州市、諸城市、壽光市、安丘市、高密市、昌邑市等區(qū)域。 |
支座特點
①支座可萬向轉動、萬向承載，能很好地滿足上部結構各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉動、移動要求，保證反力合力集中、明確、可靠。
②支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機*震力作用下，只要上、下結構本身不破壞，就不會發(fā)生落梁、落架等災難性后果.
③支座的靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性。
④支座通過球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用多種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價較低。
⑤支座適用溫度范圍大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響。
上沅工程技術(濰坊市分公司)位于龍熙順景A區(qū)3號樓，公司主營 橡膠支座，本公司在全國各地建立了一套完善的售后服務體制。從機器安裝、維修、保養(yǎng)、客戶培訓、耗材供應，技術支持等，力求滿足客戶的要求。本著誠信、專業(yè)、專注、精益求精、追求敬業(yè)精神贏得客戶的信賴。
4、支座設計位移：SX雙向活動支座和DX單向活動支座的順結構方向的主位移量設計位移為±100mm和±150mm，SX雙向活動支座的橫向位移量為±40mm，DX單向活動支座橫向位移限值為±3mm。當所需位移量不同時，可進行特殊設計;
5、活動支座設計摩擦系數(shù)：常溫(-25℃～60℃)低溫(-40℃～-25℃)μ≤0.03μ≤0.05
6、溫度適用范圍：-40℃～+60℃
7、支座使用環(huán)境：支座根據(jù)使用環(huán)境可分為普通型(適用于一般大氣環(huán)境)和耐蝕型(適用于海洋大氣環(huán)境及重度污染大氣環(huán)境)，耐蝕型支座需在型號LQZ后加注(NS)以做標識。
8、對于有坡度要求的梁體，預制梁橋采用在支座上座板頂面設置楔形板的方式以適應梁體的坡度要求;現(xiàn)澆梁橋的坡度由梁底混凝土調整，支座本體不設坡度。
斜邊界是指與整體坐標斜交的方向有約束的邊界。建筑平面為圓形或多邊形的網(wǎng)架會存在斜邊界(圖3.1a)。矩形平面網(wǎng)架利用對稱性時，對稱面也存在斜邊界斜邊界有兩種處理方法，一種是根據(jù)邊界點的位移約束情況設置具有一定截面積的附加桿，如節(jié)點沿邊界法線方向位移為零，則該方向設一剛度很大的附加桿，截面積A=106~108(圖3.1.b)；如該節(jié)點沿邊界法線方向為彈性約束，則調節(jié)附加桿的截面積，使之滿足彈性約束條件。這種處理方法有時會使剛度矩陣病態(tài)。另一種方法是對斜邊界上的節(jié)點位移做坐標變換，將在整體坐標下的節(jié)點位移向量變換到任意的斜方向，然后按一般邊界條件處理。
